Ryanair, Europe’s No.1 airline, today (Wed, 5 Nov) called on EU President, Ursula von “Derlayed-Again” to urgently reform EU’s broken ATC services, as 33m passengers suffer ATC delays so far this year. This comes as Ryanair released its October ATC Delays League, showing that France, Spain, Germany & the UK are the worst ATCs for delays/cancellations because their Govts fail to ensure their ATC services are properly staffed and managed.

There is no excuse for these worst ATC delays when Bulgaria, Slovakia, the Netherlands, Belgium & Denmark, are all delivering efficient ATC services (without mismanagement or staff shortages) and are responsible for the fewest ATC delays/cancellations in Europe this year.

Ryanair and A4E have repeatedly called for EU ATC reform, but Ursula von “Derlayed-Again” ignores these ATC delays/cancellations. Over 33m passengers have already suffered delays this year. Ryanair calls on all EU passengers to visit the ‘Air Traffic Control Ruined Your Flight’ webpage and demand that Ursula von “Derlayed-Again” take urgent action to reform the EU’s broken ATC by (1) mandatory that national ATC services are fully staffed for the first wave of morning flights or face fines, and (2) the EU Comm must protect overflights during national ATC strikes.

Ryanair’s Michael O’Leary said:

“It is inexcusable that Europe’s worst performing ATCs in France, Spain, Germany and the UK continue to inflict avoidable delays and cancellations on millions of EU citizens every month. Despite warnings, Europe’s ATC performance is not improving, as national providers fail to properly staff and manage their operations.

EU ATC needs reform and its passengers who are paying the price. ATC delays have already disrupted 33m citizens so far this year, with France, Spain, Germany and the UK consistently failing to staff and manage their services properly.

Ursula von der Leyen has done nothing to fix this ATC crisis and EU passengers deserve better. It’s time the Commission took action to end this ATC  chaos and protect EU passengers’ freedom of movement.”

Ryanair, la compagnia aerea numero uno in Europa, ha chiesto oggi (mercoledì 5 novembre) alla Presidente dell’UE, Ursula von “Derlayed-Again”, di riformare urgentemente gli inefficienti servizi di controllo del traffico aereo dell’UE, poiché 33 milioni di passeggeri hanno subito ritardi quest’anno. Ryanair ha pubblicato la sua “ATC Delays League” di ottobre, dimostrando che Francia, Spagna, Germania e Regno Unito sono i peggiori ATC per ritardi/cancellazioni perché i loro Governi si rifiutano di garantire che i loro servizi ATC siano adeguatamente gestiti e dotati di personale.

Non ci sono scuse per questi ritardi ATC quando Bulgaria, Slovacchia, Paesi Bassi, Belgio e Danimarca forniscono servizi ATC efficienti (senza cattiva gestione o carenza di personale) e sono responsabili del minor numero di ritardi/cancellazioni ATC in Europa quest’anno.

Ryanair e A4E hanno ripetutamente chiesto una riforma dell’ATC dell’UE, ma Ursula von “Derlayed-Again” ignora questi ritardi/cancellazioni dell’ATC. Oltre 33 milioni di passeggeri hanno già subito ritardi quest’anno. Ryanair invita tutti i passeggeri dell’UE a visitare la pagina web “Air Traffic Control Ruined Your Flight” e a chiedere che Ursula von “Derlayed-Again” adotti misure urgenti per riformare l’inefficiente ATC dell’UE:  (1) rendere obbligatorio che i servizi nazionali di ATC siano con personale al completo per la prima ondata di voli mattutini, o che in caso contrario vengano sanzionati;  (2) la Commissione EU deve proteggere i sorvoli durante gli scioperi nazionali degli ATC.

Michael O’Leary di Ryanair ha dichiarato:

“È inaccettabile che gli ATC con le peggiori prestazioni d’Europa, in Francia, Spagna, Germania e Regno Unito continuino a causare ritardi e cancellazioni evitabili a milioni di cittadini dell’UE ogni mese. Nonostante gli avvertimenti, le prestazioni dell’ATC in Europa non stanno migliorando, poiché i fornitori nazionali non riescono a gestire adeguatamente il personale e le loro operazioni.

L’ATC dell’UE ha bisogno di una riforma, e sono i suoi passeggeri che ne pagano il prezzo. I ritardi dell’ATC hanno già colpito 33 milioni di cittadini finora quest’anno, con Francia, Spagna, Germania e Regno Unito che non riescono costantemente a gestire correttamente il personale e i loro servizi.

Ursula von der Leyen non ha fatto nulla per risolvere questa crisi dell’ATC e i passeggeri dell’UE meritano di meglio. È ora che la Commissione intervenga per porre fine al caos dell’ATC e proteggere la libertà di movimento dei passeggeri dell’UE”.

Ryanair, première compagnie aérienne d’Europe, a appelé aujourd’hui (le mercredi 5 novembre) la présidente de l’UE, Ursula von « Derlayed-Again », à réformer d’urgence les services de contrôle aérien (ATC) défaillants de l’UE, alors que 33 millions de passagers ont déjà été affectés par des retards ATC cette année. Cette annonce intervient alors que Ryanair publie sa Ligue des Retards ATC d’octobre, qui montre que la France, l’Espagne, l’Allemagne et le Royaume-Uni sont les pires ATC en termes de retards et d’annulations, leurs gouvernements n’assurant pas un personnel suffisant ni une gestion efficace de leurs services ATC.

Il n’y a aucune excuse pour de tels retards ATC, alors que la Bulgarie, la Slovaquie, les Pays-Bas, la Belgique et le Danemark assurent tous des services efficaces (sans mauvaise gestion ni pénuries de personnel) et enregistrent le moins de retards ou d’annulations ATC en Europe cette année.

Ryanair et A4E ont à plusieurs reprises appelé à une réforme des services ATC de l’UE, mais Ursula von « Derlayed-Again » ignore ces retards et annulations. Plus de 33 millions de passagers ont déjà subi des retards cette année. Ryanair invite tous les passagers européens à visiter la page ‘Air Traffic Control Ruined Your Flight’ (le contrôle aérien a gâché votre vol) et à exiger qu’Ursula von « Derlayed-Again » prenne des mesures urgentes pour réformer les services ATC défaillants de l’UE, en (1) rendant obligatoire que les services ATC nationaux soient entièrement dotés en personnel pour la première vague de vols du matin sous peine d’amendes, et (2) exigeant que la Commission européenne protège les survols en cas de grèves nationales des ATC.

Michael O’Leary de Ryanair a déclaré :

« Il est inacceptable que les ATC les moins performants d’Europe, en France, en Espagne, en Allemagne et au Royaume-Uni, continuent d’imposer chaque mois des retards et annulations pourtant évitables à des millions de citoyens de l’UE. Malgré les avertissements, la performance des ATC européens ne s’améliore pas, les fournisseurs nationaux ne parvenant pas à gérer et à doter correctement leur personnel.

Les services ATC de l’UE ont besoin d’une réforme, et ce sont les passagers qui en paient le prix. Les retards ATC ont déjà perturbé 33 millions de citoyens cette année, la France, l’Espagne, l’Allemagne et le Royaume-Uni échouant systématiquement à gérer correctement leurs services.

Ursula von der Leyen n’a rien fait pour résoudre cette crise ATC et les passagers européens méritent mieux. Il est temps que la Commission agisse pour mettre fin à ce chaos et protéger la liberté de circulation des passagers de l’UE. »

Ryanair, la aerolínea nº1 de Europa, ha hecho hoy (miércoles, 5 de noviembre) un llamamiento a la presidenta de la UE, Ursula von “Derlayed-Again”, a reformar urgentemente los servicios de ATC disfuncionales de la UE, ya que 33 millones de pasajeros han sufrido retrasos de ATC en lo que va de año. Esto se produce cuando Ryanair publicó su Liga de Retrasos de ATC de octubre, que muestra que Francia, España, Alemania y el Reino Unido son los peores ATC en retrasos/cancelaciones porque sus gobiernos no garantizan que sus servicios de ATC estén debidamente dotados de personal y gestionados.

No hay excusa para todos los retrasos de estos ATC cuando Bulgaria, Eslovaquia, los Países Bajos, Bélgica y Dinamarca están prestando servicios de ATC eficientes (sin mala gestión ni escasez de personal) y son responsables del menor número de retrasos/cancelaciones de ATC en Europa este año.

Ryanair y A4E han pedido repetidamente una reforma del ATC de la UE, pero Ursula von “Derlayed-Again” ignora estos retrasos/cancelaciones de ATC. Más de 33 millones de pasajeros ya han sufrido retrasos este año. Ryanair hace un llamamiento a todos los pasajeros de la UE para que visiten la página web ‘El control de tráfico aéreo arruinó tu vuelo’ y exijan que Ursula von “Derlayed-Again” adopte medidas urgentes para reformar el ATC disfuncional de la UE mediante: (1) obligar a que los servicios nacionales de ATC estén plenamente dotados de personal para la primera oleada de vuelos matutinos o se enfrenten a multas, y (2) que la Comisión Europea proteja los sobrevuelos durante las huelgas nacionales de ATC.

Michael O’Leary, CEO de Ryanair, ha declarado:

“Es inexcusable que los ATC de peor desempeño de Europa en Francia, España, Alemania y el Reino Unido sigan causando retrasos y cancelaciones evitables a millones de ciudadanos de la UE cada mes. A pesar de las advertencias, el rendimiento del ATC en Europa no está mejorando, ya que los proveedores nacionales no dotan adecuadamente de personal ni gestionan correctamente sus operaciones.

El ATC de la UE necesita una reforma y sus pasajeros son quienes están pagando el precio. Los retrasos del ATC ya han afectado a 33 millones de ciudadanos en lo que va de año, con Francia, España, Alemania y el Reino Unido fallando de manera constante a la hora de dotar de personal y gestionar adecuadamente sus servicios.

Ursula von der Leyen no ha hecho nada para solucionar esta crisis del ATC y los pasajeros de la UE merecen algo mejor. Es hora de que la Comisión tome medidas para poner fin a este caos del ATC y proteger la libertad de circulación de los pasajeros de la UE.”

Ryanair, największa linia lotnicza w Europie, zwróciła się dzisiaj (środa, 5 listopada) do przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von „Derlayed-Again” z apelem o pilną reformę nieskutecznych służb kontroli ruchu lotniczego w UE, ponieważ w tym roku opóźnienia spowodowane przez ATC dotknęły już 33 miliony pasażerów. Wynika to z opublikowanego przez Ryanair październikowego rankingu opóźnień ATC, z którego wynika, że Francja, Hiszpania, Niemcy i Wielka Brytania mają najgorsze ATC pod względem opóźnień/odwołań, ponieważ ich rządy nie zapewniają odpowiedniej obsady kadrowej i zarządzania swoimi usługami

Trudno znaleźć uzasadnienie dla tak poważnych opóźnień ATC, skoro Bułgaria, Słowacja, Holandia, Belgia i Dania zapewniają wydajne usługi kontroli ruchu lotniczego (bez niewłaściwego zarządzania czy braków kadrowych) i mają najniższy wskaźnik opóźnień/odwołań lotów w Europie w tym roku.

Ryanair i A4E wielokrotnie wzywały do reformy kontroli ruchu lotniczego w UE, ale Ursula von „Derlayed-Again” ignoruje opóźnienia i odwołania lotów spowodowane przez ATC. W tym roku opóźnienia dotknęły już ponad 33 miliony pasażerów. Ryanair zachęca wszystkich pasażerów w UE do odwiedzenia strony internetowej: „Kontrola ruchu lotniczego zrujnowała Twój lot” i domagania się, aby Ursula von „Derlayed-Again” podjęła pilne działania w celu zreformowania niesprawnego systemu kontroli ruchu lotniczego w UE poprzez (1) wprowadzenie obowiązku zapewnienia pełnej obsady krajowych służb kontroli ruchu lotniczego podczas pierwszej fali porannych lotów pod rygorem kar finansowych oraz (2) zapewnienie przez Komisję Europejską ochrony lotów przelotowych podczas strajków krajowych służb kontroli ruchu lotniczego.

Michael O’Leary Ryanair CEO, powiedział:

„To nie do przyjęcia, że najgorzej funkcjonujące służby kontroli ruchu lotniczego w Europie, czyli we Francji, Hiszpanii, Niemczech i Wielkiej Brytanii, co miesiąc powodują opóźnienia i odwołania lotów, których można by uniknąć.  Dotykają one milionów obywateli UE. Mimo ostrzeżeń wydajność europejskich służb kontroli ruchu lotniczego nie poprawia się, bo krajowi dostawcy nie zapewniają odpowiedniej liczby pracowników i nie zarządzają dobrze swoją kadrą.

Europejska kontrola ruchu lotniczego wymaga reformy, a jej pasażerowie stale ponoszą tego konsekwencje. Opóźnienia spowodowane przez ATC dotknęły już w tym roku 33 miliony obywateli, a Francja, Hiszpania, Niemcy i Wielka Brytania wciąż nie radzą sobie z zapewnieniem odpowiedniego personelu i zarządzaniem swoimi usługami.

Ursula von der Leyen nie podjęła żadnych działań, aby rozwiązać ten kryzys, a pasażerowie z UE zasługują na poprawę tej sytuacji. To czas, aby Komisja podjęła działania w celu zakończenia tego chaosu i ochrony swobodnego podróżowania pasażerów z UE”.

Ryanair, Europas Fluggesellschaft Nr. 1, forderte heute (Mittwoch, 5. November) die Präsidentin der EU-Kommission, Ursula von „Derlayed-Again“ auf, dringend die mangelhaften Flugsicherungsdienste der EU zu reformieren, da in diesem Jahr bisher 33 Millionen Passagiere von Flugsicherungsverzögerungen betroffen waren. Ryanair hat heute ihre „ATC Delays League“ für Oktober veröffentlicht, aus der hervorgeht, dass Frankreich, Spanien, Deutschland und Großbritannien die schlechtesten Flugsicherungsdienste in Bezug auf Verspätungen/Annullierungen haben, weil ihre Regierungen nicht dafür sorgen, dass ihre Flugsicherungsdienste angemessen besetzt und verwaltet werden.

Es gibt keine Entschuldigung für diese gravierenden Verspätungen der Flugsicherungen, zumal Bulgarien, die Slowakei, die Niederlande, Belgien und Dänemark ihre Flugsicherungsdienste effizient betreiben (ohne Missmanagement oder Personalengpässe) und in diesem Jahr daher die wenigsten Verspätungen und Ausfälle in Europa verzeichnen.

Ryanair und A4E haben wiederholt eine Reform der Flugsicherung in der EU gefordert, aber Ursula von „Derlayed-Again“ ignoriert diese Verspätungen und Flugausfälle. Über 33 Millionen Passagiere haben in diesem Jahr bereits unter Verspätungen gelitten. Ryanair ruft alle EU-Passagiere dazu auf, die Webseite „Air Traffic Control Ruined Your Flight” zu besuchen und von Ursula von „Derlayed-Again” zu verlangen, dringend Maßnahmen zur Reform der kaputten EU-Flugsicherungsdienste zu ergreifen: (1) nationale Flugsicherungsdienste müssen für die erste Welle der morgendlichen Flüge vollständig besetzt sein, andernfalls drohen Geldstrafen, und (2) Überflüge sowie der Binnenmarkt sollen während nationaler Streiks der Flugsicherung geschützt werden.

Michael O’Leary von Ryanair sagte:

„Es ist unverzeihlich, dass die schwächsten Flugsicherungen Europas, in Frankreich, Spanien, Deutschland und Großbritannien, jeden Monat Millionen EU-Bürgern vermeidbare Flugverspätungen und -ausfälle zumuten. Trotz wiederholter Warnungen verbessern sich die Leistungen der europäischen Flugsicherung nicht, weil die nationalen Anbieter es versäumen, ihre Betriebe angemessen zu besetzen und effizient zu führen.

Die EU-Flugsicherung muss dringend reformiert werden, denn die Passagiere zahlen den Preis für dieses Versagen. In diesem Jahr waren bereits 33 Millionen Menschen von Flugsicherungsbedingten Verspätungen betroffen. Frankreich, Spanien, Deutschland und Großbritannien verfehlen immer wieder ihre Verantwortung, den Betrieb zuverlässig sicherzustellen.

Ursula von der Leyen hat bislang nichts unternommen, um diese Flugsicherungskrise zu lösen. Die Passagiere in der EU verdienen Besseres. Es ist höchste Zeit, dass die Europäische Kommission handelt, um diesem Chaos ein Ende zu setzen und die Bewegungsfreiheit der Bürger in der EU zu schützen.“

Ryanair today (Tues, 4 Nov) released its Oct 2025 traffic stats as follows: