Ryanair złożył dziś (26 kwietnia) skargę do Komisji Europejskiej na rozporządzenie premiera z 25 kwietnia, które przyznaje pierwszeństwo LOT i jej pasażerom na lotnisku Chopina w Warszawie przed pasażerami Ryanair na lotnisku Warszawa Modlin. Premier arbitralnie wybrał 32 kierunki obsługiwane z Warszawy, aby nadać im pierwszeństwo w przypadku spodziewanego gwałtownego obniżenia przepustowości kontroli lotów nad Warszawą od 1 maja. Lista w niewytłumaczalny sposób wyklucza połączenia obsługiwane przez Ryanair z lotniska Warszawa Modlin, takie jak Sztokholm i Mediolan, ale obejmuje trasy LOT do Berlina i Wilna, do których można w łatwy sposób dotrzeć pociągiem lub samochodem w ciągu zaledwie kilku godzin. Ten niesprawiedliwy wybór priorytetowych tras oznacza, że Ryanair (największe linie lotnicze w Polsce) i Wizzair mogą obsługiwać w maju tylko po 2 trasy z Warszawy, podczas gdy LOT może obsługiwać 19 tras, w tym Rzeszów i Szczecin, które wyraźnie nie są kluczowe dla komunikacji lotniczej Warszawy.

Źle prowadzony spór płacowy z kontrolerami ruchu lotniczego w rejonie Warszawy dał polskiemu rządowi kolejną okazję do osłony LOTu przed konkurencją ze strony tanich linii. W sytuacji, gdy Ryanair stoi przed groźbą likwidacji 55 z 57 tras do Warszawy od 1 maja, na mocy bezprawnego rozporządzenia LOT będzie cieszył się faktycznym monopolem.

Dyskryminujące traktowanie Ryanair – największych linii lotniczych w Polsce – zakłóci plany podróży dla ponad 11 000 pasażerów każdego dnia, podczas gdy wiele tras bez znaczenia strategicznego będzie nadal obsługiwanych przez LOT.

Michael O’Leary, Prezes Grupy Ryanair, powiedział:

„Polski rząd najpierw nieudolnie prowadził spór płacowy z kontrolerami ruchu lotniczego w Warszawie, a następnie wykazał się lekceważeniem pasażerów Ryanair, decydując się na ochronę tras LOT do Berlina, Wilna, Szczecina, Rzeszowa i innych pobliskich miejsc, kosztem kluczowych tras Ryanair, takich jak Sztokholm i Mediolan.

Rozporządzenie premiera bezprawnie dyskryminuje Ryanair – największe linie lotnicze w Polsce – i naszych pasażerów, ograniczając nasze operacje na lotnisku Warszawa Modlin do 2 tras w przypadku redukcji przepustowości kontroli lotów w Warszawie od 1 maja, chroniąc jednocześnie 19 tras LOTu z lotniska Warszawa Chopin. Jeśli to niezgodne z prawem rozporządzenie zostanie utrzymane w mocy przez cały maj, ponad 300 000 pasażerów Ryanair będzie miało odwołane loty, podczas gdy LOT będzie nadal obsługiwał w połowie puste loty małymi samolotami na trasach krajowych.

Wzywamy Komisarzy UE Panią Valean oraz Panią Vestager do interwencji już w dniu dzisiejszym, aby zapewnić przestrzeganie podstawowych zasad prawa europejskiego przez polskiego premiera i zapobiec rażącej dyskryminacji wobec Ryanair i naszych klientów.”