Ryanair, linia lotnicza nr 1 w Europie, wezwała dziś (czwartek, 3 lipca) przewodniczącą Komisji Europejskiej Ursulę von der Leyen do podjęcia pilnych działań w celu zreformowania usług ATC w UE po tym, jak linia lotnicza została zmuszona do odwołania 170 lotów, co zakłóciło podróż ponad 30 000 pasażerów powodu kolejnego strajku francuskiego ATC w czwartek i piątek (3 i 4 lipca). Te wymuszone odwołania lotów przez francuskie ATC po raz kolejny zbiegają się z początkiem europejskich wakacji letnich – jednego z najbardziej ruchliwych okresów podróży w roku.

Oprócz odwołanych lotów do/z Francji, strajk ten będzie miał również wpływ na wszystkie francuskie przeloty. Wynika to z faktu, że Francja nadal nie zabezpiecza przelotów podczas krajowych strajków ATC. Mimo że to francuskie ATC strajkuje, większość pasażerów, których loty zostały zakłócone, nie leci do/z Francji, a jedynie przelatuje nad francuską przestrzenią powietrzną w drodze do miejsca docelowego (np. Wielka Brytania – Grecja, Hiszpania – Irlandia itp.). Przestrzeń powietrzna UE nie może być wielokrotnie zamykana tylko dlatego, że francuscy kontrolerzy ruchu lotniczego strajkują z własnej inicjatywy.

Ryanair od dawna prowadzi kampanię na rzecz skutecznej reformy ATC w UE i wzywa wszystkich pasażerów do odwiedzenia strony internetowej „Kontrola ruchu lotniczego zrujnowała Twój lot” i zażądania od Komisji Europejskiej i rządów podjęcia pilnych działań w celu zreformowania usług ATC w UE i uniknięcia dalszych możliwych do uniknięcia zakłóceń ATC tego lata.

Michael O’Leary, Ryanair CEO powiedział:

“Po raz kolejny europejskie rodziny są oszukiwane przez strajkujących francuskich kontrolerów ruchu lotniczego. To niedopuszczalne, że loty nad francuską przestrzenią powietrzną w drodze do miejsca docelowego są odwoływane/opóźniane w wyniku kolejnego strajku francuskich kontrolerów.  To działanie bezsensowne i niesprawiedliwe wobec pasażerów i rodzin z UE udających się na wakacje.

Ryanair wzywa Ursulę von der Leyen do podjęcia pilnych działań w celu zreformowania usług ATC w UE poprzez 1. zatrudnienie pełnego personelu ATC dla pierwszej grupy dziennych odlotów oraz 2. ochrony przelotów podczas krajowych strajków ATC. Te dwie istotne reformy wyeliminowałyby 90% wszystkich opóźnień i odwołań lotów, a także uchroniłyby pasażerów w UE przed powtarzającymi się i możliwymi do uniknięcia zakłóceniami spowodowanymi kolejnym francuskim strajkiem ATC”.