2 JOURS DE GRÈVE DES CONTRÔLEURS AÉRIENS FRANÇAIS (3-4 JUILLET) OBLIGENT RYANAIR À ANNULER 400 VOLS, PERTURBANT PLUS DE 70 000 PASSAGERS

Ryanair, première compagnie aérienne d’Europe, a appelé aujourd’hui (le jeudi 3 juillet) la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, à démissionner si elle n’est pas prête à réformer le système défaillant du contrôle aérien européen. En effet, les contrôleurs aériens français entament leur deuxième jour de grève récréative les jeudi 3 et vendredi 4 juillet. Ursula von der Leyen n’a pris aucune mesure depuis 6 ans pour réformer ce service, qui continue de perturber le marché unique du transport aérien et de bouleverser les plans de voyage de milliers de passagers de l’UE et de leurs familles chaque été.

L’année dernière, le rapport Draghi appelait l’Europe à placer la compétitivité au cœur de son agenda économique. Rien ne souligne mieux l’échec de la compétitivité européenne que ces grèves récréatives annuelles des contrôleurs aériens français. Les grèves de cette semaine sont d’autant plus absurdes. Les grévistes prétendent protester contre le “sous-effectif”, alors que ces arrêts ne font qu’aggraver le problème. Comme toujours, le gouvernement français utilise la législation sur le service minimum pour protéger les vols domestiques locaux, tout en annulant de manière disproportionnée les survols. La Commission européenne, sous la présidence d’Ursula von der Leyen, a le devoir de protéger le marché unique du transport aérien et de maintenir les espaces aériens français ouverts, afin que les passagers et leurs familles, qui ne voyagent pas à destination ou en provenance de la France, puissent continuer à voler vers l’Espagne, l’Italie, l’Allemagne et le Royaume-Uni sans que leurs vols ne soient inutilement perturbés par ces grèves répétées des contrôleurs aériens français.

Ursula von der Leyen est présidente de la Commission européenne depuis 6 ans. Pendant cette période, aucune avancée n’a été réalisée pour réformer le service européen de contrôle aérien. Ryanair a à plusieurs reprises demandé deux réformes simples: (1) garantir un effectif complet des contrôleurs aériens lors de la première vague des départs matinaux, et (2) protéger les survols pendant les grèves nationales du contrôle aérien. Pourtant, Ursula von der Leyen, tout en feignant de soutenir le rapport Draghi et la nécessité de la compétitivité, disparaît à chaque fois qu’une grève du contrôle aérien survient. L’Europe n’autorise pas ses voies navigables, ses routes ou ses lignes ferroviaires à être répétitivement fermées par des grèves. Pourtant, chaque été, nous laissons notre ciel être bloqué par un faible nombre de contrôleurs aériens en France, en Allemagne et en Espagne, qui participent à des grèves récréatives alors qu’ils ont peu de raisons de se plaindre. Il est temps qu’Ursula von der Leyen réforme le contrôle aérien, assure la compétitivité, ou démissionne.

Le CEO de Ryanair, Michael O’Leary, a déclaré:

“Une fois de plus, ce jeudi et vendredi, plus de 400 vols Ryanair et plus de 70 000 passagers Ryanair ainsi que leurs familles verront leur voyage perturbé par un faible nombre de contrôleurs aériens français participant à des grèves récréatives. Plus de 350 de ces vols sont des survols, qui pourraient et devraient être protégés par la Commission européenne. La justification absurde de cette grève est leur opposition au « sous-effectif ». Chaque année, ils trouvent un nouveau motif de grève. Bien que nous reconnaissions leur droit de grève, les compagnies aériennes européennes ont à plusieurs reprises demandé à la Commission européenne de protéger les survols. Il est inacceptable que des vols qui survolent la France, et qui pourraient opérer sans perturbation, soient annulés inutilement, simplement parce que la Commission européenne refuse de protéger les survols ou de défendre le marché unique. Cela est inadmissible.

Ursula von der Leyen et sa nouvelle Commission prétendent placer la compétitivité de l’Europe au cœur de leur stratégie économique. Même le rapport Draghi, l’an dernier, soulignait l’urgence de réformer le contrôle aérien, notamment en protégeant les survols et en garantissant un effectif suffisant. Pourtant, 12 mois plus tard, rien n’a changé. Ursula von der Leyen se cache dans son bureau à Bruxelles, tandis que des milliers de citoyens européens et leurs familles voient leurs vols et leurs vacances perturbés sans raison.

Si Ursula von der Leyen n’est pas prête à garantir la compétitivité, à protéger le marché unique et les survols durant les grèves nationales du contrôle aérien, alors elle devrait démissionner et laisser quelqu’un de plus efficace mener la réforme urgente du contrôle aérien et assurer la compétitivité dont l’économie européenne et les passagers de nos compagnies ont tant besoin. L’Industrie Aérienne en a assez de l’échec d’Ursula von der Leyen à réformer le contrôle aérien. Si elle ne veut pas réformer, alors qu’elle parte!”