Dopo che Ursula von “Derlayed-Again” ha superato il voto di sfiducia di ieri, Ryanair e i suoi passeggeri hanno oggi (venerdì 11 luglio) invitato la Presidente della Commissione Europea a cogliere la sua “ultima occasione” per agire finalmente a tutela dei sorvoli durante gli scioperi nazionali del controllo del traffico aereo (ATC) e a pretendere che i servizi di controllo del traffico aereo in Europa siano pienamente operativi per le partenze della prima ondata ogni giorno.

Quasi il 20% dei voli dell’UE sorvola la Francia, eppure i servizi minimi francesi non tutelano i sorvoli durante gli scioperi del controllo del traffico aereo (ATC), a differenza di altri Stati membri dell’UE come Grecia, Italia e Spagna. Per due giorni, la scorsa settimana (3 e 4 luglio), i controllori di volo francesi hanno nuovamente partecipato ai loro scioperi “ricreativi”, costringendo alla cancellazione di 1.500 voli e rovinando i piani di viaggio di oltre 270.000 cittadini europei e delle loro famiglie. Il 90% di queste cancellazioni si sarebbe potuto evitare se i sorvoli sulla Francia fossero stati protetti durante gli scioperi dei controllori.

La Commissione Europea parla continuamente di efficienza e competitività, eppure Ursula von “Derlayed-Again” continua a tollerare scioperi ripetuti del controllo del traffico aereo, permettendo a una piccola minoranza di controllori di volo di chiudere i cieli dell’UE. In qualità di Presidente della Commissione Europea, Ursula von “Derlayed-Again” ha il dovere di proteggere il mercato unico del trasporto aereo e di mantenere aperto lo spazio aereo sopra la Francia, affinché i passeggeri che non viaggiano da o verso la Francia possano continuare a volare verso Spagna, Italia, Germania e Regno Unito senza subire inutili disagi causati da scioperi dei controllori francesi che non li riguardano affatto.

Ursula von “Derlayed-Again” deve ora agire per riformare il controllo del traffico aereo (ATC) e mantenere la sua promessa di efficienza e competitività, oppure dimettersi e lasciare il posto a qualcuno competente che sia in grado di svolgere questo compito.

Michael O’Leary, CEO di Ryanair, ha dichiarato: 

“È terribile pensare che, nonostante due giorni di scioperi “ricreativi” dei controllori di volo francesi la scorsa settimana abbiano causato la cancellazione di 1.500 voli e rovinato i piani di viaggio di 270.000 cittadini dell’UE – e che il 90% di queste cancellazioni si sarebbe potuto evitare se i sorvoli fossero stati tutelati dalla Commissione Europea durante questi scioperi ricreativi – la Presidente della Commissione, von “Derlayed-Again”, in sei anni non abbia ancora fatto nulla per proteggere i sorvoli e difendere il mercato unico europeo del trasporto aereo. Cosa impedisce ai controllori di volo francesi di chiudere di nuovo i cieli dell’UE la prossima settimana o quella dopo con altri di questi scioperi ingiustificati?

Ora che il Parlamento le ha concesso una seconda possibilità, speriamo che la Presidente von “Derlayed-Again” passi finalmente all’azione per mantenere la sua promessa di efficienza e competitività, attuando due semplici riforme: (1) proteggere i sorvoli durante gli scioperi nazionali dei controllori di volo e (2) garantire che i servizi ATC siano pienamente operativi per le partenze della prima ondata mattutina. Solo queste due riforme eliminerebbero il 90% dei ritardi e delle cancellazioni legate all’ATC in Europa”.