OLTRE 30M DI PASSEGGERI SUBISCONO RITARDI CAUSATI DALLA CATTIVA GESTIONE DEL CONTROLLO DEL TRAFFICO AEREO (ATC) E DALLA CARENZA DI PERSONALE NEL 2025

RYANAIR CHIEDE A URSULA VON “DERLAYED-AGAIN” DI RIFORMARE I SERVIZI DI CONTROLLO DEL TRAFFICO AEREO DELL’UE O DIMETTERSI!

Ryanair, la compagnia aerea numero 1 in Europa, ha chiesto oggi (venerdì 3 ottobre) alla presidente dell’UE, Ursula von “Derlayed-Again”, di riformare urgentemente gli inefficienti servizi di controllo del traffico aereo dell’UE o di dimettersi. Ryanair ha pubblicato la sua “ATC Delays League” di settembre, dimostrando che Francia, Spagna, Germania, Regno Unito e Grecia sono i peggiori ATC per ritardi/cancellazioni perché i loro governi si rifiutano di garantire che i loro servizi ATC siano adeguatamente gestiti e dotati di personale.

Non ci sono scuse per questi peggiori ritardi ATC quando Bulgaria, Slovacchia, Paesi Bassi, Belgio e Danimarca forniscono servizi ATC efficienti (senza cattiva gestione o carenza di personale) e sono responsabili del minor numero di ritardi/cancellazioni ATC in Europa quest’anno.

Ryanair da tempo chiede all’UE di riformare i suoi servizi ATC, ma Ursula von “Derlayed-Again” ignora questi ripetuti ritardi/cancellazioni, che finora hanno interessato oltre 30 milioni di passeggeri dell’UE quest’anno. Ryanair invita i passeggeri dell’UE a visitare la pagina web “Air Traffic Control Ruined Your Flight” e a chiedere che Ursula von “Derlayed-Again” prenda provvedimenti urgenti per riformare l’inefficiente ATC dell’UE, (1) imponendo che i servizi nazionali di ATC siano con personale al completo per la prima ondata di voli mattutini, pena sanzioni (2) proteggendo i sorvoli (e il mercato unico) durante gli scioperi nazionali degli ATC.

Michael O’Leary di Ryanair ha dichiarato:

“È imperdonabile che gli ATC con le peggiori prestazioni in Europa, Francia, Spagna, Germania, Regno Unito e Grecia continuino a infliggere così tanti ritardi/cancellazioni di voli evitabili a milioni di passeggeri Ryanair. Le compagnie aeree dell’UE hanno già offerto la soluzione a questi ritardi/cancellazioni evitabili del traffico aereo; (1) imporre che i servizi nazionali di controllo del traffico aereo siano con personae al completo per la prima ondata di voli mattutini, pena sanzioni e (2) la Commissione UE deve agire per proteggere i sorvoli durante gli scioperi nazionali del controllo del traffico aereo. Eppure, la presidente dell’UE Ursula von “Derlayed-Again” resta seduta a Bruxelles senza fare nulla per proteggere i passeggeri dell’UE o il mercato unico del trasporto aereo.

L’ATC dell’UE ha bisogno di una riforma. Se Ursula von “Derlayed-Again” non la realizzera’, allora dovrebbe farsi da parte e lasciare che qualcuno di competente faccia il suo lavoro.