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RYANAIR FORDERT INFRASTRUKTURMINISTER HANKE AUF, ZU ERKLÄREN, WARUM ÖSTERREICHS SCHÄDLICHE LUFTVERKEHRSSTEUER, DIE WENIGER ALS 160 MIO. € EINBRINGT, IRGENDEINEN EINFLUSS AUF DIE „BUDGETÄRE LAGE“ SEINER REGIERUNG HABEN SOLL
Ryanair, Europas Fluggesellschaft Nr. 1, forderte heute (Donnerstag, 30. Oktober) Infrastrukturminister Peter Hanke auf, seine falschen Behauptungen zu erklären, wonach die 160 Mio. €, die diese schädliche und nachteilige Luftverkehrssteuer jährlich einbringt, irgendeinen Einfluss auf die „budgetäre Situation“ seiner maroden Regierung haben soll. Er sollte außerdem erklären, warum er behauptet, „gesprächsbereit“ zu sein oder sich „in intensivem Austausch mit Luftfahrt-Stakeholdern“ zu befinden, obwohl Ryanair bereits sowohl ihn als auch Bundeskanzler Stocker getroffen und ihnen ein rasantes Verkehrswachstum angeboten hat, falls sie diese schädliche Steuer abschaffen würden. Sowohl Minister Hanke als auch Bundeskanzler Stocker versprachen, bis Ende September zu antworten, was jedoch keiner von beiden getan hat. Offensichtlich sind „weitere Gespräche“ mit diesen „untätigen“ Politikern reine Zeitverschwendung.
Minister Hanke lügt über sein Budget und über angebliche weitere Gespräche. Österreichs gescheiterte Luftverkehrssteuer bringt weniger Geld ein als die Parkstrafen in Wien. Die Abschaffung dieser äußerst schädlichen Steuer würde keinen Unterschied für das österreichische Budget machen, da der Verlust der läppischen 160 Mio. € durch das Tourismus Wachstum und die daraus resultierenden Mehrwertsteuermehreinnahmen aus den Ausgaben der Touristen in Österreich mehr als kompensiert würde.
Ryanair Group CEO, Michael O’Leary, sagte:
„Während Österreich durch die Besteuerung von Touristen Flugzeuge, Strecken, Besucher, Arbeitsplätze und Steuereinnahmen verliert, lachen sich die Nachbarländer Italien und Slowakei ins Fäustchen. Die Flughäfen in Bratislava, Venedig, Triest und Mailand verzeichnen starkes Wachstum, während ihre Regierungen Steuern abschaffen und die Flughäfen Gebühren senken. In Österreich hingegen leiden der Luftverkehr und der Tourismus unter hohen Kosten am Flughafen Wien sowie unter einer Regierung, die dem Tourismussektor und der wirtschaftlichen Entwicklung zu wenig Bedeutung beimisst. In den vergangenen Wochen haben wir uns mit Infrastrukturminister Hanke und Bundeskanzler Stocker getroffen und unseren ehrgeizigen Investitions- und Wachstumsplan im Umfang von 1-Mrd-USD vorgestellt – unter der Bedingung, dass die Regierung die Luftverkehrssteuer abschafft, die jährlich nur 160 Mio. € einbringt und keinerlei Einfluss auf den Haushalt dieser Regierung hat.
Wenn es Minister Hanke oder Bundeskanzler Stocker wirklich um den Tourismus oder die österreichische Wirtschaft ginge, würden sie das Angebot von Ryanair annehmen, das österreichische Passagieraufkommen und den Tourismus anzukurbeln, anstatt zuzusehen, wie dieser in günstigere Nachbarländer ohne Steuern wie der Slowakei, Italien und Ungarn abwandert.
Leider haben sich weder der Bundeskanzler noch der Minister die Mühe gemacht, auf das Wachstumsangebot von Ryanair zu antworten. Während sie tatenlos zusehen, leidet Österreichs Luftfahrt- und Tourismusbranche. Die Abschaffung dieser unsinnigen Luftverkehrssteuer würde nur 160 Mio. € kosten, während das von Ryanair erwartete Wachstum von 70 % durch steigende Besucherzahlen und deren Ausgaben in Österreich weitaus höhere Steuereinnahmen generieren würde. Bundeskanzler Stocker kann dieses Chaos noch retten. Schaffen Sie diese unsinnige Steuer zum 31. Dezember ab und fordern Sie Minister Hanke auf, für Wachstum zu sorgen und keine weiteren falschen Angaben zu seinem Haushalt oder seinen „Gesprächen” zu machen, die bislang nur Schweigen, Untätigkeit und Misserfolg gebracht haben.
Während Minister Hanke untätig bleibt, verzeichnen Länder wie die Slowakei, Italien und Ungarn starkes Wachstum, da sie mit niedrigeren Kosten und steuerfreien Rahmenbedingungen Fluggesellschaften dazu bewegen Flugzeuge, Strecken, Touristen und Arbeitsplätze aus dem kriselnden Österreich abzuziehen.“
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