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LA “LEAGUE OF DELAYS” DI OTTOBRE EVIDENZIA CHE FRANCIA, SPAGNA, GERMANIA E REGNO UNITO SONO DI NUOVO I PEGGIORI SERVIZI DI CONTROLLO DEL TRAFFICO AEREO D’EUROPA 33 MILIONI DI PASSEGGERI SUBISCONO RITARDI CAUSATI DALLA CATTIVA GESTIONE DEL CONTROLLO DEL TRAFFICO AEREO (ATC) E DALLA CARENZA DI PERSONALE NEL 2025

Ryanair, la compagnia aerea numero uno in Europa, ha chiesto oggi (mercoledì 5 novembre) alla Presidente dell’UE, Ursula von “Derlayed-Again”, di riformare urgentemente gli inefficienti servizi di controllo del traffico aereo dell’UE, poiché 33 milioni di passeggeri hanno subito ritardi quest’anno. Ryanair ha pubblicato la sua “ATC Delays League” di ottobre, dimostrando che Francia, Spagna, Germania e Regno Unito sono i peggiori ATC per ritardi/cancellazioni perché i loro Governi si rifiutano di garantire che i loro servizi ATC siano adeguatamente gestiti e dotati di personale.

Non ci sono scuse per questi ritardi ATC quando Bulgaria, Slovacchia, Paesi Bassi, Belgio e Danimarca forniscono servizi ATC efficienti (senza cattiva gestione o carenza di personale) e sono responsabili del minor numero di ritardi/cancellazioni ATC in Europa quest’anno.

Ryanair e A4E hanno ripetutamente chiesto una riforma dell’ATC dell’UE, ma Ursula von “Derlayed-Again” ignora questi ritardi/cancellazioni dell’ATC. Oltre 33 milioni di passeggeri hanno già subito ritardi quest’anno. Ryanair invita tutti i passeggeri dell’UE a visitare la pagina web “Air Traffic Control Ruined Your Flight” e a chiedere che Ursula von “Derlayed-Again” adotti misure urgenti per riformare l’inefficiente ATC dell’UE:  (1) rendere obbligatorio che i servizi nazionali di ATC siano con personale al completo per la prima ondata di voli mattutini, o che in caso contrario vengano sanzionati;  (2) la Commissione EU deve proteggere i sorvoli durante gli scioperi nazionali degli ATC.

Michael O’Leary di Ryanair ha dichiarato:

“È inaccettabile che gli ATC con le peggiori prestazioni d’Europa, in Francia, Spagna, Germania e Regno Unito continuino a causare ritardi e cancellazioni evitabili a milioni di cittadini dell’UE ogni mese. Nonostante gli avvertimenti, le prestazioni dell’ATC in Europa non stanno migliorando, poiché i fornitori nazionali non riescono a gestire adeguatamente il personale e le loro operazioni.

L’ATC dell’UE ha bisogno di una riforma, e sono i suoi passeggeri che ne pagano il prezzo. I ritardi dell’ATC hanno già colpito 33 milioni di cittadini finora quest’anno, con Francia, Spagna, Germania e Regno Unito che non riescono costantemente a gestire correttamente il personale e i loro servizi.

Ursula von der Leyen non ha fatto nulla per risolvere questa crisi dell’ATC e i passeggeri dell’UE meritano di meglio. È ora che la Commissione intervenga per porre fine al caos dell’ATC e proteggere la libertà di movimento dei passeggeri dell’UE”.

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