RYANAIR FORDERT DIE ÖSTERREICHISCHE REGIERUNG ZUR SOFORTIGEN ABSCHAFFUNG DER UNSINNIGEN 12-€-LUFTVERKEHRSSTEUER AUF, UM DIE WETTBEWERBSFÄHIGKEIT WIEDERHERZUSTELLEN UND DEN DRAMATISCHEN RÜCKGANG DES FLUGVERKEHRS IN ÖSTERREICH ZU STOPPEN

Ryanair, Europas Fluggesellschaft Nr. 1, verwies heute (Mittwoch, 13. Mai) auf die alarmierenden April Verkehrszahlen des Flughafens Wien, die im Jahresvergleich um 10 % zurückgingen, und einmal mehr bestätigten, dass der prognostizierte Rückgang von 3 Millionen Passagieren im Jahr 2026 bereits in vollem Gange ist. Während der Flugverkehr in Österreich infolge der verfehlten Steuerpolitik der Regierung einbricht, verzeichnen benachbarte EU-Länder wie die Slowakei ein Rekordwachstum im Luftverkehr, nachdem sie die Luftverkehrssteuer abgeschafft, Flugsicherungsgebühren gesenkt und Flughafenentgelte reduziert haben. Das führte allein im April zu einem Rekordwachstum des Flugverkehrs um 170 % am Flughafen Bratislava – nur eine Stunde von Wien entfernt.

Österreichs schädliche Luftverkehrssteuer in Höhe von 12 €, hohe Flughafenkosten (plus 30 % seit Covid) sowie gestiegene Flugsicherungsgebühren (plus 60 % seit Covid) schaden dem österreichischen Flugverkehr, dem Tourismus und Arbeitsplätzen, da sie Airlines und Passagiere in kostengünstigere EU-Länder wie die Slowakei, Schweden oder Italien treiben. Diese Länder haben die Luftverkehrssteuer abgeschafft und Flugsicherungsgebühren sowie Flughafenentgelte gesenkt, um Verkehr, Tourismus und Beschäftigung gezielt anzukurbeln. Ryanair ist die einzige Fluggesellschaft, die das Passagieraufkommen in Österreich steigern kann und wird, sobald die Regierung von Bundeskanzler Stocker endlich dringend notwendige Maßnahmen ergreift, um Österreichs Luftfahrt- und Tourismussektor wieder wettbewerbsfähig zu machen. Sollte diese Steuer nicht rasch abgeschafft werden, wird Ryanair diesen Winter, ähnlich wie bei der zuletzt erfolgten Schließung der Basis in Berlin, weitere Kapazitäten an allen österreichischen Flughäfen abbauen. Der österreichische Flugverkehr wird sich dann weiterhin in kostengünstigere Nachbarländer wie die Slowakei verlagern, deren Regierung Wachstum, Tourismus und regionale Entwicklung aktiv fördert.

Andreas Gruber von Ryanair sagte:

„Der Flughafen Wien und Österreich verlieren weiterhin Verkehr (minus 10 % im April gegenüber April 2025), Tourismus und Arbeitsplätze an kostengünstigere Wettbewerberländer wie die Slowakei, Italien, Schweden und Ungarn, die die Luftverkehrssteuer abgeschafft sowie Flugsicherungsgebühren und Flughafenentgelte gesenkt haben, um Wachstum zu fördern. Die österreichische Regierung unter Bundeskanzler Stocker muss jetzt handeln, um die schädliche Luftverkehrssteuer von 12 € abzuschaffen, die Flugsicherungsgebühren um 50 % zu senken und den Flughafen Wien zu ermutigen, seine Wachstumsförderprogramme wieder einzuführen, um den österreichischen Luftfahrt- und Tourismussektor wieder wettbewerbsfähig zu machen.

Wenn der Flughafen Wien wieder Wachstum erzielen will, muss er seine hohen Entgelte dringend senken und Anreizprogramme reaktivieren, um Airlines zum Wachstum zu bewegen. Die österreichische Regierung muss die überholte Luftverkehrssteuer von 12 € umgehend abschaffen und die Flugsicherungsgebühren reduzieren – andernfalls verlagert sich der Verkehr weiter in wettbewerbsfähigere, kostengünstigere Nachbarländer ohne Luftverkehrssteuer wie die boomende Slowakei.”