Acogemos con satisfacción la confirmación del ministro Puente de que los aeropuertos regionales están en declive debido a unas tarifas poco competitivas, pero lo que no ha explicado es qué piensa hacer al respecto, puesto que no tiene ningún plan para llenarlos.

Las afirmaciones del ministro Puente sobre las entregas de aviones de Ryanair son falsas y objetivamente incorrectas. Ryanair ha recibido íntegramente los 210 aviones MAX-8200 de su pedido, pero ninguno de ellos ha sido destinado a aeropuertos regionales españoles porque los precios son demasiado elevados. En su lugar, se han asignado a mercados más competitivos, como Marruecos, Italia, Albania, Polonia, Eslovaquia y Suecia, donde los Gobiernos y los aeropuertos están eliminando impuestos a la aviación y reduciendo las tasas aeroportuarias para fomentar la inversión de las aerolíneas y el crecimiento del tráfico aéreo.

El ministro Puente sigue ignorando la cruda realidad de que los aeropuertos regionales españoles están vacíos en un 70%, causando un daño incalculable a las economías regionales de España, porque Aena los ha dejado fuera del mercado con sus tarifas. España tiene los aeropuertos – aunque estén vacíos – y Ryanair dispone de los aviones; lo único que hay que solucionar son los precios. Si los aeropuertos regionales españoles tuvieran precios competitivos, Ryanair invertiría y crecería en la España regional, como ya está haciendo en otros aeropuertos regionales de Europa donde las tarifas son competitivas.