Ryanair, linia lotnicza nr 1 w Polsce i w Europie, dziś (10 lipca) ogłosiła 3 nowe trasy z Polski. Wszystkie trzy połączenia wykonywane będą dwa razy w tygodniu od 25 października i staną się częścią zimowego rozkładu lotów z Polski.

 

Trasa	Częstotliwość	Ceny już od
Gdańsk – Billund	2 x tygodniowo	95 zł
Kraków – Billund	2 x tygodniowo	95 zł
Poznań – Manchester	2 x tygodniowo	119 zł

 

Pasażerowie z Polski mogą zarezerwować loty na zimę na wszystkich trasach w najniższych cenach.

Z okazji ogłoszenia nowych tras Ryanair wprowadził do sprzedaży bilety – odpowiednio już od 95 zł i 119 zł. Rezerwacji lotów w promocyjnych cenach można dokonać jedynie na Ryanair.com do poniedziałku (13 lipca) do północy.

Olga Pawlonka z Ryanaira powiedziała:  

“Cieszymy się z ogłoszenia 3 nowych tras z Polski. Nasz rozkład lotów na sezon zima 2020/2021 zyska dwa połączenia do Daniii i jedno do Wielkiej Brytanii. Wszystkie trzy połączenia realizowane będa 2 razy w tygodniu od 25 października.

Z okazji ogłoszenia nowych tras wprowadzamy do sprzedaży bilety w – odpowiednio już od 95 zł i 119 zł. Rezerwacji lotów w promocyjnych cenach można dokonać jedynie do poniedziałku (13 lipca) do północy. Aby zdążyć z rezerwają najlepiej wejść na Ryanair.com już teraz!”

 

 

Pendant le confinement, les ingénieurs de Ryanair ont travaillé 24 heures sur 24 pour maintenir sa flotte

Le confinement lié au Covid-19 a représenté un défi unique pour les ingénieurs de Ryanair. Alors que le ciel européen est étrangement calme et que l’industrie de l’aviation s’est arrêtée, le directeur de l’ingénierie de Ryanair, Karsten Muehlenfeld, a dû élaborer un plan pour maintenir sa flotte de 460 Boeing et 20 Airbus 320.

Habituellement, Ryanair effectue plus de 2 500 vols par jour, et les ingénieurs inspectent les avions la nuit avant qu’ils ne prennent leur envol. Cependant, les restrictions de vol dans toute l’UE ont créé des complications pour l’équipe d’ingénieurs : un avion de transport de passagers ne peut pas être laissé inutilisé pendant 3 mois ; sa mécanique et ses systèmes d’exploitation doivent être inspectés régulièrement.

Pour assurer la maintenance de la flotte, l’équipe technique de Ryanair a procédé à des inspections visuelles tous les deux jours et a fait voler les avions tous les quinze jours, en s’assurant que tous les systèmes fonctionnaient selon les normes les plus strictes.

Avec la reprise des vols de Ryanair le 1er juillet, une autre priorité était d’assurer la qualité de l’air dans les cabines des avions en installant des filtres à particules à haute efficacité (HEPA) sur tous les avions de Ryanair. Les filtres HEPA sont conçus pour éliminer plus de 99 % des microbes en suspension dans l’air de la cabine, y compris les gouttelettes de SARs-CoV-2, et pour purifier en permanence l’air à bord. Par conséquent, l’air de la cabine est comparable à l’environnement stérile d’une salle d’opération d’un hôpital.

Les avions de Ryanair sont également nettoyés quotidiennement avec un liquide qui empêche les bactéries et les virus tels que le Covid-19 de survivre sur les sièges et dans les compartiments supérieurs. Le désinfectant utilisé est efficace pendant plus de 24 heures.

L’équipe d’ingénieurs de Ryanair travaille 24 heures sur 24 pour assurer la santé et la sécurité des passagers et des équipages à bord de tous les vols de Ryanair, et grâce à leur dévouement pendant le confinement, la flotte de Ryanair reprend du service en respectant les normes de sécurité les plus strictes.

Karsten Muehlenfeld, directeur de l’ingénierie de Ryanair, a déclaré :

“Chez Ryanair, le confinement lié au COVID-19 a présenté de nombreux défis à l’équipe d’ingénierie. Nous avons beaucoup réfléchi à la manière de maintenir nos avions aux plus hauts standards de sécurité – cela comprenait des inspections visuelles tous les 2 jours ainsi que des vols d’essai tous les quinze jours pour s’assurer que tous leurs systèmes fonctionnaient correctement.

 

Nous nous sommes assurés que tous nos avions étaient équipés de filtres HEPA, qui éliminent 99 % des particules en suspension dans l’air, y compris les gouttelettes de SARs-CoV-2. Nos cabines sont également nettoyées quotidiennement, avec un liquide qui garantit que les bactéries et les virus ne peuvent pas se maintenir sur les surfaces. Ce désinfectant est efficace pendant plus de 24 heures. 

 

À notre retour dans le ciel, nous nous réjouissons de pouvoir faire voyager les passagers de Ryanair à travers l’Europe à bord de nos avions ultramodernes, qui sont exploités selon les normes de santé et de sécurité les plus strictes”.  

Ryanair today (8 July) welcomed the acceptance by its UK cabin crew of a 4-year agreement negotiated with UNITE the union on pay reductions of between 5% to 10% – restored over 4 years – and productivity improvements. This agreement gives Ryanair a framework to flex its operation during the Covid-19 crisis and a pathway to recovery when the business returns to normal in the years ahead.

Last week Ryanair and its UK pilots accepted a similar deal to save jobs with 20% pay cuts and productivity improvements.

These agreements demonstrate that Ryanair pilots & cabin crew and their unions wish to work with the airline during the Covid-19 crisis where Ryanair will carry 50% less traffic, at significantly lower fares for the foreseeable future.

 

Ryanair’s CEO Eddie Wilson said:

“We welcome our cabin crew’s acceptance of the 4-year agreement negotiated with UNITE on 5% – 10% pay cuts to save hundreds of cabin crew jobs in the UK. The result of the negotiations with UNITE demonstrates the commitment from our cabin crew and their unions in the UK to work with Ryanair as we work our way through this crisis over the next number of years”.

Durante el confinamiento, los ingenieros de Ryanair trabajaron todo el día para asegurar el mantenimiento de su flota

El confinamiento provocado por el Covid-19 supuso un reto único para los ingenieros de Ryanair. Con los cielos europeos preocupantemente tranquilos mientras la industria de la aviación se detenía, el Director de Ingeniería de Ryanair, Karsten Muehlenfeld, tuvo que idear un plan para mantener su flota de 460 aviones Boeing y 20 Airbus-320.

Ryanair opera normalmente más de 2.500 vuelos al día, y es trabajo de los ingenieros inspeccionar los aviones durante la noche antes de que vuelen. Sin embargo, las restricciones de viaje impuestas por la UE supusieron un gran desafío para el equipo de técnicos debido a que un avión de pasajeros no puede dejarse inactivo durante 3 meses, -su mecánica y sus sistemas operativos deben ser inspeccionados regularmente-.

Para el correcto mantenimiento de la flota, el equipo de ingenieros de Ryanair realizó inspecciones visuales cada dos días y pilotaba los aviones cada quince días, asegurándose de que todos los sistemas funcionaran al máximo.

Otra de las prioridades para asegurar la vuelta a la actividad de Ryanair, el 1 de julio, era garantizar la calidad del aire en las cabinas de los aviones a través de los filtros de aire de partículas de alta eficiencia (HEPA) en toda la flota de Ryanair. Los filtros HEPA están diseñados para eliminar más del 99% de los microbios transportados por el aire de la cabina, incluidas las gotitas de SAR-CoV-2, y para limpiar continuamente el aire a bordo. Como resultado, el aire de la cabina es comparable con el ambiente estéril de un quirófano de hospital.

Además, los aviones de Ryanair se limpian a fondo diariamente con un fluido que asegura que las bacterias y los virus como el Covid-19 no puedan mantenerse en ninguna superficie de los asientos y compartimentos superiores. El desinfectante utilizado es efectivo durante más de 24 horas.

El equipo de ingenieros de Ryanair trabaja al máximo para garantizar la salud y la seguridad tanto de los pasajeros como de la tripulación a bordo de todos los vuelos de la aerolínea. Gracias a su dedicación durante el período de inactividad, la flota de Ryanair vuelve a volar con los más altos estándares de seguridad.

 

Karsten Muehlenfeld, director del equipo de ingenieros de Ryanair,  ha declarado:

“El confinamiento provocado por el Covid-19 presentó muchos desafíos para el equipo de ingeniería de Ryanair. Pensamos mucho en cómo mantener nuestros aviones con los más altos estándares de seguridad, lo que incluía tanto inspecciones visuales cada 2 días como vuelos de prueba cada quince días para asegurarnos de que todos sus sistemas funcionaban correctamente.

Nos aseguramos de que todos nuestros aviones estuvieran equipados con filtros HEPA, que eliminan el 99% de las partículas en el aire, incluyendo las gotas de SARs-CoV-2. Además, nuestras cabinas se limpian diariamente con un fluido que asegura que las bacterias y los virus no puedan sostenerse en las superficies, efectivo durante más de 24 horas. 

Con nuestra vuelta a los cielos, esperamos poder transportar a los pasajeros de Ryanair por Europa en nuestros aviones de última generación que operan con los más altos estándares de salud y seguridad”.

Podczas blokady inżynierowie Ryanaira pracowali przez cały czas nad utrzymaniem floty

Blokada spowodowana Covid-19 stanowiła wyjątkowe wyzwanie dla inżynierów Ryanaira. Gdy branża lotnicza zatrzymała się, a europejskie niebo stało się prawie puste, dyrektor Działu Engineering w Ryanair, Karsten Muehlenfeld musiał wymyślić plan utrzymania floty 460 samolotów Boeing i 20 samolotów Airbus 320.

Zazwyczaj Ryanair obsługuje ponad 2500 lotów dziennie, a inżynierowie kontrolują samoloty w ciągu nocy przed ich lotem. Jednak ograniczenia lotów w całej UE stworzyły komplikacje dla zespołu inżynierów – samolot pasażerski nie może pozostawać bezczynny przez 3 miesiące; jego mechanika i systemy operacyjne muszą być regularnie sprawdzane.

Aby utrzymać flotę, zespół inżynierów Ryanaira przeprowadzał kontrole wizualne co dwa dni i latał samolotem co dwa tygodnie, upewniając się, że wszystkie systemy działają zgodnie z najwyższymi standardami.

Po powrocie Ryanaira do lotów 1 lipca kolejnym priorytetem było zapewnienie jakości powietrza w kabinach samolotów poprzez zainstalowanie wysokowydajnych filtrów cząstek stałych (HEPA) we wszystkich samolotach Ryanair. Filtry HEPA są zaprojektowane do usuwania ponad 99% unoszących się w powietrzu drobnoustrojów z kabiny, w tym kropelek SARs-CoV-2, oraz do ciągłego czyszczenia powietrza na pokładzie. W rezultacie powietrze w kabinie jest porównywalne ze sterylnym środowiskiem sali operacyjnej szpitala.

Samoloty Ryanair są również codziennie dokładnie czyszczone za pomocą środka, który zapewnia, że ​​bakterie i wirusy, takie jak Covid-19, nie są w stanie utrzymać się na żadnej powierzchni. Zastosowany środek dezynfekujący działa dłużej niż 24 godziny.

Zespół inżynierów Ryanair pracuje przez całą dobę, aby zapewnić zdrowie i bezpieczeństwo pasażerów i załogi na pokładzie wszystkich lotów Ryanair, a dzięki ich zaangażowaniu podczas blokady flota Ryanair powraca do najwyższych standardów bezpieczeństwa.

 

Karsten Muehlenfeld, Dyrektor Działu Inżynierów Ryanaira powiedział:

“W Ryanair blokada COVID-19 postawiła przed zespołem inżynierów wiele wyzwań. Wiele myśleliśmy o tym, jak utrzymać nasze samoloty zgodnie z najwyższymi standardami bezpieczeństwa – obejmowały one inspekcje wizualne co 2 dni, a także loty testowe co dwa tygodnie, aby upewnić się, że wszystkie systemy działają poprawnie.

 Zadbaliśmy o to, aby wszystkie nasze samoloty były wyposażone w filtry HEPA, które usuwają 99% cząstek unoszących się w powietrzu, w tym kropelki SARs-CoV-2. Nasze kabiny są również codziennie czyszczone za pomocą środka, który zapewnia, że ​​bakterie i wirusy nie są w stanie utrzymać się na powierzchni. Środek dezynfekujący działa dłużej niż 24 godziny.

 Wracając na europejskie niebo, z niecierpliwością czekamy na pasażerów Ryanair w całej Europie na pokładach naszych najnowocześniejszych samolotów. Wszystkie nasze operacje wykonywane są zgodnie z najwyższymi standardami zdrowia i bezpieczeństwa.”

During lockdown, Ryanair’s engineers worked around the clock to maintain its fleet

The Covid-19 lockdown presented a unique challenge for Ryanair’s engineers. With European skies eerily quiet as the aviation industry ground to a halt, Ryanair’s Director of Engineering, Karsten Muehlenfeld had to come up with a plan to maintain its fleet of 460 Boeing and 20 Airbus 320 aircraft.

Usually, Ryanair operates more than 2,500 flights a day, and engineers inspect planes overnight before they are flown. However,  EU wide flight restrictions created complications for the engineering team – a passenger plane cannot be left idle for 3 months; its mechanics and operating systems need to be inspected on a regular basis.

To maintain the fleet, Ryanair’s engineering team conducted visual inspections every two days and flew the aircraft every fortnight, ensuring all systems were operating to the highest standard.

With Ryanair’s return to flying on 1 July, another priority was to ensure the air-quality in the aircraft cabins by installing high efficient particulate air (HEPA) filters on all Ryanair aircraft. HEPA filters are designed to remove more than 99% of airborne microbes from the cabin, including SARs-CoV-2 droplets, and to continuously clean the air onboard. As a result, the air in the cabin is comparable with the sterile environment of a hospital operating theatre.

Ryanair’s aircraft are also thoroughly cleaned daily with a fluid that makes sure bacteria and viruses such as Covid-19 cannot sustain on any seat surfaces and overhead compartments. The disinfectant used is effective for more than 24 hours.

The Ryanair engineering team work around the clock to ensure the health and safety of passengers and crew on board all Ryanair flights, and thanks to their dedication during lockdown, Ryanair’s fleet is back flying again to the highest safety standards.

 

Karsten Muehlenfeld, Ryanair’s Director of Engineering says:

“At Ryanair, the COVID-19 lockdown presented the engineering team with many challenges. We thought a lot about how to maintain our aircraft to the highest safety standards – this included visual inspections every 2 days as well as test flights every fortnight to ensure all their systems were operating correctly.  

We made sure all our aircraft were fitted with HEPA filters, which remove 99% of airborne particles, including SARs-CoV-2 droplets. Our cabins are also cleaned daily, with a fluid that ensures bacteria and viruses cannot sustain on surfaces. This disinfectant is effective for more than 24 hours.  

As we return to the skies, we look forward to flying Ryanair passengers across Europe on our state-of-the-art aircraft which operate to the highest health and safety standards.”   

A luglio e agosto campagna promozionale con Ryanair

Il sito in 4 lingue, i profili social e le newsletter settimanali del vettore irlandese promuoveranno, per tutto il mese di luglio e agosto, sui mercati delle rotte attive in arrivo negli Aeroporti di Bologna e Rimini (Germania, Regno Unito, Ungheria, Lituania e Polonia), le eccellenze turistiche regionali – Due le tematiche: Rimini e la Riviera Romagnola (con il divertimento per tutta la famiglia, il food e l’offerta di arte e natura) e Bologna e il territorio emiliano (con il fascino dell’Appennino, le eccezionali Motor Valley e Food Valley e la bellezza delle città d’Arte) – Investimento di 350.000 euro a cui si aggiunge un “benefit kind” di pari valore da parte della compagnia irlandese – L’Assessore Regionale al Turismo Andrea Corsini: “Strategica in questo momento per il rilancio del turismo internazionale la partnership con Ryanair”.

Riprendono gradualmente i voli sugli aeroporti di Rimini e Bologna e non si fa attendere la campagna promozionale siglata da Apt Servizi Emilia Romagna con il vettore Ryanair.

Investimento di 350.000 euro (raddoppiato con un “benefit kind”, ovvero un omaggio, da parte del vettore) sul sito multilingua della compagnia, sui profili social e nella newsletter settimanale destinata ai mercati dei voli in atterraggio nei due aeroporti emiliano romagnoli. La campagna interesserà Germania, Inghilterra e Polonia (voli in arrivo all’Aeroporto Marconi di Bologna) e Lituania e Ungheria (voli sull’Aeroporto Fellini di Rimini).

Il turismo sta riprendendo la via dei cieli -sottolinea Andrea Corsini, Assessore regionale al Turismo dell’Emilia Romagna- e in questo momento la partnership con Ryanair è per la nostra Regione quanto mai strategica. La campagna promozionale interesserà tutti i nostri prodotti di richiamo internazionale, dalla Riviera al Food, dalla Motor Valley alle Città d’Arte patrimonio dell’UNESCO, passando per il nostro meraviglioso Appennino. Eccellenze facilmente raggiungibili dagli Aeroporti di Bologna e Rimini e che offriranno esperienze uniche agli ospiti stranieri.

Ryanair è lieta di annunciare questa azione di promozione congiunta dell’Emilia Romagna, supportando anche attraverso i propri canali i flussi di passeggeri verso questo territorio così pieno di opportunità per tutti i tipi di viaggiatori – ha dichiarato Chiara Ravara, Head of International Communications di Ryanair. Per l’estate 2020 avremo un progressivo aumento della capacità e delle rotte per Bologna e per Rimini fino ad un totale di 54 rotte, di cui 46 internazionali e 8 nazionali. Ryanair è la compagnia No.1 in Italia e in Europa e si distingue per l’ampio network di collegamenti internazionali diretti operati tutto l’anno, verso le regioni. Vogliamo continuare ad essere un partner strategico per l’Emilia-Romagna, a sostegno della ripresa del traffico aereo, del turismo e dell’occupazione locali. L’Emilia-Romagna – terra ricca di bellezze naturali, autentica e accogliente – è meta ideale per le prossime vacanze di turisti nazionali ed internazionali, grazie alla comodità dei collegamenti con i propri aeroporti e alle misure adottate che hanno trasmesso ulteriore fiducia e sicurezza ai viaggiatori.

La campagna prevede banner nel top e footer della homepage di www.ryanair.com che inviteranno, con cadenza settimanale, a “scoprire le fantastiche spiagge” della Riviera Romagnola o ad “immergersi nell’arte e cultura” delle Città d’Arte. Due le tematiche portanti dell’azione di advertising: “Rimini & Riviera Romagnola”: (Sea & Beaches, Family & Kids, Fun 4 all, Culture & Nature, Food) e “Bologna e aree limitrofe” (Art & Culture, Food & drink, Nature, Lifestyle / Events, MotorValley). Previste anche uscite nell’e-mail marketing Ryanair e newsletter dedicate (4 lanci/mese per mercato), oltre a post nelle pagine Facebook Ryanair dei rispettivi mercati. Tutte le azioni rimanderanno alla pagina di prenotazione voli di Ryanair.