Madrid, 15 de mayo de 2020. Ryanair, la aerolínea de bajo coste más grande de Europa, ha confirmado hoy que se ha visto obligada a reducir el personal de sus oficinas en Dublín, Londres Stansted, Madrid y Wroclaw en más de 250 empleados, debido a la cuantiosa reducción del tráfico que están sufriendo las aerolíneas de Ryanair Grupo en 2020. El proceso ha conllevado la no renovación de contratos fijos y en prueba que finalizaban ahora, y algunas dimisiones y despidos. Los empleados afectados no se incorporarán a su puesto de trabajo el 1 de junio, fecha prevista de apertura de las oficinas de Ryanair.
En abril, mayo y junio, las aerolíneas del Grupo habrán operado menos del 1% de los vuelos previstos, y esta semana la compañía anunció que sólo operará el 40% de su calendario en julio. Para el año completo, Ryanair espera transportar menos de 100 millones de pasajeros, un 35% menos del target de 155 millones que la aerolínea se había fijado para el próximo año fiscal (que finalizará en marzo de 2021).
Darrell Hughes, People Director de Ryanair, ha declarado: “Son momentos dolorosos para Ryanair, nuestras tripulaciones y compañeros que apoyan las operaciones desde las oficinas de Dublín, Londres Stansted, Madrid y Wroclaw. Aunque esperamos reabrir nuestras oficinas el próximo 1 de junio, no vamos a necesitar el mismo número de empleados de apoyo, ya que este año esperamos transportar menos de 100 millones de pasajeros, frente a los 155 originalmente previstos.
Desafortunadamente, nos vemos obligados a despedir a un pequeño número de empleados en Dublín, Londres Stansted y Wroclaw para ajustar el tamaño de estos equipos de apoyo para un año en el que nuestro tráfico se verá muy lastrado por la crisis del Covid19. Esta pérdida de empleos ha sido comunicada de forma individual a los empleados afectados a lo largo de esta semana, por lo que no deberán regresar a las oficinas cuando éstas reabran el próximo 1 de junio.
Seguimos en permanente contacto con los sindicatos que representan a nuestros pilotos y tripulación de cabina en toda Europa, para acordar el recorte de 3.000 puestos de trabajo y la reducción del 20% del sueldo para poder afrontar el retorno de sólo el 40% de nuestras operaciones a partir de julio. Estamos, además, enfrentando una intensa competencia en precios en toda Europa, ya que nos estamos viendo obligados a competir con aerolíneas de bandera que han recibido más de 30.000 millones de euros de ayudas de estado ilegales por parte de sus gobiernos. Con ellas, serán capaces de vender a precios low cost por varios años.
Ryanair espera realizar más anuncios relativos a reducciones de personal y salarios antes de final de mayo, vistas las restricciones de vuelos impuestas y otras que podrían darse en un futuro próximo”.
Ryanair, największa niskokosztowa linia lotnicza w Europie, dziś (piątek 15 maja) potwierdziła redukcję 250 etatów w biurach w Dublinie, Londynie, Madrycie oraz Wrocławiu poprzez nieprzedłużenie umów z osobami będącymi na okresie próbnym czy kontrakcie terminowym, cześć pracowników zrezygnowała sama, część natomiast będzie musiała odejść z uwagi na redukcję stannowisk pracy. 1 czerwca osoby te nie wrócą do biur, gdy te zostaną ponownie otwarte. Powodem jest znaczny spradek ruchu lotniczego Grupy Ryanair w 2020 roku.
Ryanair w kwietniu, maju oraz czerwcu wykonuje mniej niż 1% swojego standardowego rozkładu lotów, a w tym tygodniu poinformował o uruchomieniu 40% pierwotnego rozkładu od lippca 2020 roku. W ciągu całego roku Ryanair planuje obsłużyć mniej niż 100 milionów pasażerów, to spadek o ponad 35% w porównaniu do pierwotnego planu 155 milionów pasażerów w biężącym roku finansowycm (1 kwietnia 2020 – 31 marca 2021).
Darrel Hughes, Dyrektor Działu Personalnego w Ryanair powiedział:
“To bardzo bolesny okres dla Ryanaira, naszych załóg pokładowych oraz pracowników biurowych w Dublinie, Londynie, Madrycie oraz Wrocławiu. Planujemy ponownie otworzyć nasze biura 1 czerwca, nie będziemy jednak potrzebowali tak wielu pracowników w roku, w którym przewieziemy mniej niż 100 muilionów pasażerów przy pierwotnych założeniach 155 mln.
W biurach w Dublinie, Londynie, Madrycie oraz Wrocławiu przeprowadzimy redukcję etatów, tak, aby dopasować liczbę pracowników do bieżących potrzeb firmy w roku, w którym, z uwagi na epidemię Covid-19, obsłużymy mniej niż 100 milionów pasażerów. Pracownicy, których zwolnienia dotyczą, zostali już o tym fakcie poinformowani i nie wrócą do biur w Dublinie, Londynie, Madrycie oraz Wrocławiu, kiedy zostaną one ponownie otwarte w dniu 1 czerwca.
W dalszym ciągu prowadzimy rozmowy ze związkami zawodowymi pilotów oraz załóg pokładowych w całej Europie, aby sfinalizować redukcję 3000 miejsc pracy oraz 20% obniżkę płac, gdy od lipca zaczniemy wykonywać ok 40% pierwotnie zakładanego rozkładu lotów. Ryanair stoi również w obliczu silnej konkurencji cenowej w całej Europie, gdzie musimy konkurować z flagowymi przewoźnikami lotniczymi, którzy od rządów poszczególnych krajów otrzymali ponad 30 miliardów euro w ramach niezgodnych z prawem dotacji. Dzięki nim te linie lotnicze będą przez wiele lat mogły oferować loty po znacznie zaniżonych cenach poniżej kosztów z uwagi na nielegalną pomoc państwa.
Ogłoszenie dotyczące utraty miejsc pracy wśród członków załóg pokładowych oraz redukcji wynagrodzeń zostanie wydane przed końcem maja, w świetle dalszych ograniczeń lotów.”
Ryanair, la plus grande compagnie aérienne européenne à tarifs bas, a confirmé aujourd’hui (vendredi 15 mai) qu’elle avait réduit ses effectifs de plus de 250 personnes dans ses bureaux de Dublin, Stansted, Madrid et Wroclaw par une combinaison de périodes d’essai/fin de contrats à durée déterminée, de démissions et de licenciements, car ces personnes ne seront pas tenues de reprendre le travail le 1er juin, date de réouverture des bureaux de Ryanair, en raison de la baisse substantielle du trafic à laquelle le Groupe Aérien Ryanair devra faire face en 2020.
Le Groupe Aérien Ryanair a opéré moins de 1% de son programme de vol normal en avril, mai et juin, et a annoncé cette semaine que seulement 40% de son programme de vol serait opéré en juillet 2020. Pour l’année entière, Ryanair s’attend maintenant à transporter moins de 100 millions de passagers, soit plus de 35 % de passagers en moins que l’objectif de plus de 155 millions pour l’année se terminant en mars 2021.
Le directeur du personnel de Ryanair, Darrell Hughes, a déclaré :
“C’est une période très douloureuse pour Ryanair, nos équipages et notre personnel qui soutient les opérations depuis nos bureaux de Dublin, Stansted, Madrid et Wroclaw. Bien que nous prévoyions de rouvrir nos bureaux à partir du 1er juin prochain, nous n’aurons pas besoin du même nombre de membres du personnel dans une année où nous transporterons moins de 100 millions de passagers, contre un budget initial de 155 millions.
Malheureusement, nous aurons maintenant un petit nombre de licenciements obligatoires à Dublin, Stansted, Madrid et Wroclaw pour adapter la taille de nos équipes de soutien pour une année où nous transporterons moins de 100 millions de passagers en raison de la crise Covid-19. Ces pertes d’emplois ont été communiquées individuellement aux membres des équipes cette semaine, et ils ne retourneront pas travailler dans nos bureaux de Dublin, Stansted, Madrid ou Wroclaw lorsqu’ils rouvriront le 1er juin prochain.
Nous continuons à rencontrer nos syndicats de pilotes et de personnel de cabine dans toute l’Europe pour finaliser jusqu’à 3 000 suppressions d’emplois et 20 % de réductions de salaires, alors que nous reprenons environ 40 % de notre programme de vol normal à partir de juillet. Ryanair est également confrontée à une concurrence intense sur les prix dans toute l’Europe, car nous sommes obligés de rivaliser avec les compagnies aériennes nationales qui ont reçu plus de 30 milliards d’euros de subventions illégales de leurs gouvernements, et qui pourront se livrer à des ventes à bas prix pendant de nombreuses années grâce à ces aides d’État illégales.
D’autres annonces concernant les pertes d’emplois et les réductions de salaire des équipages de Ryanair sont attendues avant la fin du mois de mai, à la lumière des nouvelles restrictions de vols en cours”.
Ryanair, Europas größte Billig-Fluggesellschaft, bestätigte heute (15. Mai), dass sie die Zahl ihrer Mitarbeiter in Dublin, Stansted, Madrid und Breslau durch das Auslaufen befristeter Verträge/Verträge in Probezeit, eigenständigen Kündigungen und Entlassungen um mehr als 250 reduziert hat. Diese Personen werden aufgrund des erheblichen Rückgangs des Flugverkehrs, mit dem die Ryanair-Gruppe im Jahr 2020 konfrontiert sind, am 1. Juni, wenn die Ryanair-Büros wiedereröffnet werden, nicht zur Arbeit zurückkehren.
Die Ryanair Fluggesellschaften haben in den Monaten April, Mai und Juni weniger als 1% ihres normalen Flugplans durchgeführt, und die Gruppe kündigte in dieser Woche an, dass im Juli 2020 nur 40% ihres normalen Flugplans durchgeführen wird. Für das Gesamtjahr rechnet Ryanair nun damit, weniger als 100 Millionen Passagiere zu befördern, was mehr als 35% unter dem Ziel von über 155 Millionen für das im März 2021 endende Jahr liegt.
Darrell Hughes, People Director bei Ryanair:
“Dies ist eine sehr schmerzhafte Zeit für Ryanair, unsere Besatzungen und unsere Mitarbeiter, die von unseren Büros in Dublin, Stansted, Madrid und Breslau aus den Flugbetrieb unterstützen. Wir gehen davon aus, dass unsere Büros am 1. Juni wieder öffnen werden, jedoch wird nicht die gleiche Anzahl von Mitarbeitern benötigt, in einem Jahr, in dem wir gegen die ursprüngliche Erwartung von über 155 Millionen weniger als 100 Millionen Passagiere befördern werden.
Bedauerlicherweise werden wir nun in Dublin, Stansted, Madrid und Breslau eine kleine Anzahl von Entlassungen vornehmen müssen, um die Größe unseres Teams für ein Jahr, in dem wir aufgrund der Covid-19-Krise weniger als 100 Millionen Fluggäste befördern werden, anzupassen. Diese Arbeitsplatzverluste wurden den einzelnen Teammitgliedern diese Woche mitgeteilt, und sie werden nicht in unsere Büros in Dublin, Stansted, Madrid oder Breslau zurückkehren, wenn diese am 1. Juni wiedereröffnen.
Wir setzen unsere Treffen mit unseren Piloten- und Kabinenbesatzungsgewerkschaften in ganz Europa fort, um bis zu 3.000 Stellenkürzungen und 20 % Gehaltskürzungen abzuschließen, da wir ab Juli nur zu ca. 40 % unserer normalen Flugpläne zurückkehren werden. Ryanair sieht sich einem intensiven Preiswettbewerb in ganz Europa ausgesetzt, da wir gezwungen sind, mit den Fluggesellschaften der Flag-Carrier zu konkurrieren, die von ihren Regierungen unrechtmäßige staatliche Beihilfen in Höhe von über 30 Milliarden Euro erhalten haben und die mit Hilfe dieser illegalen staatlichen Beihilfen über viele Jahre hinweg unter kostendeckendem Level agieren können.
Weitere Ankündigungen über Arbeitsplatzverluste und Gehaltskürzungen bei der Besatzung von Ryanair werden angesichts weiterer und anhaltender Flugbeschränkungen vor Ende Mai erwartet”.
Ryanair, Europe’s largest low fares airline, today (Fri 15th May) confirmed it has reduced its office headcount in Dublin, Stansted, Madrid and Wroclaw by over 250 through a combination of probation/fixed term contract ends, resignations and redundancies, as these people will not be required to return to work on 1 June, when the Ryanair offices reopen, due to the substantial decline in traffic the Ryanair Group Airlines is facing in 2020.
Ryanair Airlines have operated less than 1% of their normal flight schedules during April, May and June, and this week announced that only 40% of its normal schedules would operate in July 2020. For the full year, Ryanair now expects to carry less than 100 million passengers, over 35% lower than the 155m+ target for the year ended March 2021.
Ryanair’s People Director Darrell Hughes said:
“This is a very painful time for Ryanair, our crews and our people supporting operations from our Dublin, Stansted, Madrid and Wroclaw offices. While we expect to re-open our offices from 1 June next, we will not require the same number of support team members in a year when we will carry less than 100m passengers, against an original budget of 155m.
Regrettably, we will now have a small number of compulsory redundancies in Dublin, Stansted, Madrid and Wroclaw to right size our support teams for a year when we will carry less than 100m passengers due to the Covid-19 crisis. These job losses were communicated to individual team members this week, and they will not be returning to work in our Dublin, Stansted, Madrid or Wroclaw offices when they reopen on 1 June next.
We are continuing to meet our pilot and cabin crew unions across Europe to finalise up to 3,000 job cuts and 20% pay cuts as we return to approx. 40% of our normal flight schedules from July onwards. Ryanair is also facing intense price competition across Europe as we are forced to compete with flag carrier airlines who have received over €30bn in unlawful State Aid subsidies from their Governments, and who will be able to engage in below low cost selling for many years with the benefit of this illegal State Aid.
Further announcements on Ryanair crew job losses and pay cuts are expected before the end of May in the light of further and on-going flight restrictions”.
Uso De Máscaras Em Tripulação E Passageiros & Controlos De Temperatura
Lisboa, 12 de Maio de 2020. A Ryanair, a maior companhia aérea da Europa, anunciou hoje que retomará 40% da sua programação de voos a partir de 1 de Julho de 2020, sujeito ao levantamento das restrições de viagem nos voos impostas pelos Govermos e da aplicação de medidas eficazes de Saúde Pública nos aeroportos. A Ryanair irá operar uma programação com aproximadamente 1000 voos diários, recuperando 90% da sua rede de rotas antes da crise da Covid-19. Para mais informações sobre estas rotas, frequências, horários e tarifas promocionais, consulte www.Ryanair.com.
Desde o início das restrições de voos, em meados de Março, a Ryanair tem vindo a operar uma programação diária de 30 voos entre a Irlanda, o Reino Unido e a Europa. A partir de Julho, a Ryanair retomará os voos a partir da maior parte das suas 80 bases em toda a Europa. Operará menos frequências diárias/semanais nas rotas principais, uma vez que a Ryanair trabalha para restabelecer algumas frequências no maior número possível de rotas, em vez de operar muitas frequências num pequeno número de rotas.
A Ryanair lançou também um vídeo de regresso, clique aqui ou visite a página principal www.Ryanair.com, que pretende incentivar os passageiros a adoptarem medidas sanitárias eficazes para limitar a propagação da Covid-19. Estas medidas incluem viagens com menos bagagem de porão, Check-In online, apresentação do cartão de embarque no telemóvel, bem como controlos de temperatura à entrada do aeroporto e uso de máscaras/coberturas faciais no terminal e a bordo dos aviões. Todas as aeronaves da Ryanair estão equipadas com filtros de ar HEPA (semelhantes aos utilizados nos hospitais) e todas as superfícies interiores dos aviões são desinfectadas todas as noites com produtos químicos, que são eficazes durante mais de 24 horas. Além dos controlos de temperatura e do uso de máscaras/coberturas faciais, o distanciamento social nos aeroportos e a bordo dos aviões será encorajado sempre que possível.
A bordo dos aviões, a tripulação de cabina da Ryanair utilizará máscaras/coberturas faciais e será disponibilizado um serviço limitado de refeições ligeiras pré-embaladas e bebidas. Adicionalmente, não serão efetuados pagamentos em numerário a bordo. As filas de espera para as casas-de-banho serão proibidas, embora o acesso às casas-de-banho esteja permitido mediante pedido prévio. A Ryanair incentiva os passageiros a lavarem e utilizarem regularmente higienizadores de mãos nos terminais dos aeroportos.
Como medida temporária de Saúde Pública e até que os Estados da União Europeia levantem os respectivos bloqueios, a Ryanair exigirá que todos os passageiros com viagens em Julho e Agosto preencham os dados (no check-in) sobre a duração da sua visita e morada de alojamento durante a visita a outro país da UE. Estas informações de contacto serão fornecidas aos Governos da UE para ajudar a controlar eventuais medidas de isolamento impostas aos visitantes de voos intracomunitários.
Eddie Wilson, CEO da Ryanair, afirmou:
“É importante para os nossos clientes e para os nossos cidadãos que retomemos uma parte da programação a partir de 1 de Julho”. Os governos de toda a Europa implementaram um bloqueio de 4 meses para limitar a propagação do vírus Covid-19. Após 4 meses, é tempo de voltar a voar na Europa para que possamos encontrar amigos e família, permitir que as pessoas regressem ao trabalho e relançar a indústria turística europeia, que ocupa tantos milhões de trabalhadores.
A Ryanair trabalhará em estreita colaboração com as autoridades de Saúde para garantir que estes voos respeitam, sempre que possível, medidas eficazes para limitar a propagação do Covid-19. Como já foi demonstrado na Ásia, os controlos de temperatura e as máscaras/coberturas faciais são a medida mais eficaz nos percursos de curta distância (1 hora) dentro do mercado europeu.
Os Estados europeus começam a permitir um regresso gradual à vida normal e esperamos que a situação evolua ao longo das próximas semanas e meses. A Ryanair acredita que 1 de julho é a data mais oportuna para retomar uma programação normal de voos, permitindo que amigos e famílias se reúnam, que os trabalhadores voltem ao trabalho e que as economias que tanto dependem do turismo, como Espanha, Portugal, Itália, Grécia, França e outros, recuperem o que resta da temporada turística.
Os bilhetes estão à venda em www.Ryanair.com com tarifas a partir de apenas 19,99€ por trajeto. Continuaremos a trabalhar em estreita colaboração com as entidades de saúde pública para incentivar os nossos cidadãos e passageiros a adoptarem medidas práticas e eficazes para limitar a propagação do vírus Covid-19, tendo em vista o bem-estar dos nossos passageiros, trabalhadores e comunidades”.
La tripulación y los pasajeros deberán usar mascarillas y pasar los controles de temperatura.
Madrid, 12 de mayo de 2020. Ryanair, la primera aerolínea low-cost de Europa, ha anunciado hoy, martes 12 de mayo, la reanudación del 40% de su programación de vuelos habitual a partir del miércoles 1 de Julio de 2020. Estas medidas están sujetas al levantamiento de las restricciones de vuelo dentro de Europa por parte los gobiernos y la aplicación de medidas eficaces de salud pública previstas en los aeropuertos. La operativa de Ryanair contará con casi 1.000 vuelos diarios, recuperando el 90% de su oferta de rutas previa al Covid-19. El detalle de la programación de estas rutas, frecuencias, horarios de vuelo y oferta de tarifas está disponible en www.ryanair.com/.
Desde mediados de marzo, cuando se aplicaron las restricciones de vuelos a causa del Covid-19, Ryanair ha estado operando 30 vuelos diarios entre Irlanda, el Reino Unido y Europa. A partir del 1 de julio, Ryanair volverá a volar desde la mayoría de sus 80 bases europeas. Habrá menos frecuencias diarias/semanales en las principales rutas, mientras la compañía sigue trabajando para restablecer sus servicios en el mayor número de rutas posible, en lugar de operar menos conexiones, pero con más frecuencias.
Con motivo de su regreso a los cielos, la compañía ha publicado un video que puede verse en este enlace o a través de su página www.Ryanair.com. La aerolínea informa y anima a los pasajeros a seguir las medidas sanitarias efectivas para limitar el Covid-19. Entre estas medidas, destacan la reducción del número de bolsas facturadas, la facturación online, la descarga de la tarjeta de embarque en el teléfono del pasajero, así como la realización de controles de temperatura a la entrada del aeropuerto y el uso de mascarillas/protección facial tanto en la terminal como a bordo de los aviones. Todos los aviones de Ryanair están equipados con filtros de aire HEPA (similares a los que se emplean en las salas de emergencia de hospitales) y todas las superficies interiores de los aviones se desinfectan todas las noches con productos químicos, eficaces durante más de 24 horas. Si bien los controles de temperatura y las mascarillas/protección facial son la clave para lograr una vuelta a las operaciones de forma segura, también se fomentará el distanciamiento social en los aeropuertos y a bordo de los aviones siempre que sea posible.
A bordo de los aviones, la tripulación de cabina de Ryanair llevará mascarillas/protectores faciales y durante el vuelo se ofrecerá un servicio limitado de catering con bebidas y aperitivos preenvasados, sin aceptar pagos en efectivo y siendo todas las transacciones a bordo sin dinero en efectivo. También se prohibirá hacer cola para ir al baño a bordo, aunque se facilitará el acceso al baño a los pasajeros que lo soliciten de forma individual. Ryanair recomienda a los pasajeros a lavarse las manos regularmente y a utilizar desinfectantes de manos en las terminales de los aeropuertos.
Como medida adicional temporal de salud pública, y conforme los diferentes países de la Unión Europea van saliendo del confinamiento a causa del Covid-19, Ryanair exigirá a todos los pasajeros que vuelen en julio y agosto completar un formulario con los detalles (en el momento de la facturación) de la duración de su visita, así como su dirección mientras visitan otro país de la Unión Europea, y esta información de contacto se facilitará a los gobiernos de la Unión Europea para ayudarles a vigilar las normas de aislamiento que exijan a los visitantes de los vuelos intracomunitarios.
Eddie Wilson, CEO de RYANAIR ha declarado: “Para nuestros clientes y nuestra gente es importante volver a operar nuestra programación a partir del 1 de julio. Los gobiernos de toda Europa han implementado un bloqueo de 4 meses para limitar la propagación del virus Covid-19. Después de este tiempo, es hora de hacer que Europa vuele de nuevo para que podamos reunir a amigos y familias, permitir que la gente vuelva a trabajar y reiniciar la industria del turismo en Europa, responsable de millones de puestos de trabajo. Ryanair trabajará estrechamente con las autoridades sanitarias para asegurar que estos vuelos cumplen, cuando sea posible, con las medidas efectivas para limitar la propagación del Covid-19. Como ya se ha demostrado en Asia, los controles de temperatura y el uso de mascarillas/protección facial es la forma más eficaz de lograrlo en el corto plazo (1 hora) dentro del mercado único de Europa.
Ahora que los gobiernos europeos están permitiendo un cierto retorno a la vida normal, esperamos que esto evolucione de forma gradual en las próximas semanas y meses. Aunque todavía quedan más de 6 semanas hasta el próximo 1 de julio, Ryanair cree que ésta es la fecha más práctica para reanudar su programación de vuelos habitual, permitiendo que amigos y familias puedan reunirse, que los viajeros vuelvan al trabajo, y que las economías basadas en el turismo como es el caso de España, Portugal, Italia, Grecia, Francia, entre otros, recuperen lo que queda de la temporada turística de este 2020.
Las plazas en todos estos vuelos están ahora a la venta en www.Ryanair.com para volar a partir del 1 de julio, a precios que empiezan desde sólo 19,99 euros por trayecto. Seguiremos trabajando en estrecha colaboración con las autoridades sanitarias para ayudar a nuestra gente y a los pasajeros a adoptar medidas prácticas y más eficaces que limiten la propagación del virus Covid-19, en el interés de nuestros pasajeros, empleados y comunidades“.
https://www.ryanair.com/ie/en/useful-info/healthy-flying