4 New Routes As Ryanair Grows By 9%

 

Ryanair, Europe’s No.1 airline, today (8 Mar) launched its Netherlands winter 2018 schedule with 2 new routes starting this summer, 2 more new routes in winter, along with more flights on 3 existing routes, delivering 3.6m customers p.a. through its 3 Dutch Airports, as Ryanair grows by 9%. Ryanair’s Netherlands W18 schedule will deliver:

At Eindhoven:  

– 2 new routes starting this summer to Athens & Bratislava (both 2 wkly, rising to 3 wkly in winter)

– 2 new routes to Agadir (2 wkly) & Riga (4)

– More flights to Faro, Lisbon & Seville

– 40 routes in total

– 9% growth
– 2.9m customers p.a.

– 2,200* onsite jobs

 

At Amsterdam:

– 2 routes

– 600,000 customers p.a.

– 450* onsite jobs

 

At Maastricht:

– 1 route to Alicante (2 wkly)

– 90,000 customers p.a.

– 70* onsite jobs

 

Dutch consumers and visitors can shortly book their holidays as far out as March 2019, on even lower fares, and enjoy Ryanair’s 2018 “Always Getting Better” improvements including:

– Price Promise – find a cheaper fare and we’ll refund the difference + €5 to your My Ryanair account

– Punctuality Promise – we aim to deliver 90% of flights on time

– Lower checked-in bag fees (€25), bigger bag allowance (20kg)

– Connecting flights at Rome, Milan & Porto with more airports to follow

– Ryanair Rooms with “10% back” Travel Credit

Ryanair’s Kenny Jacobs said:

“We are pleased to launch our Winter 18 schedule for The Netherlands, with 4 new routes and more flights on 3 existing routes.  2 of these new routes begin this summer, Athens (starting September) and Bratislava (starting June), both twice weekly, increasing to three per week in the winter schedule. This traffic will deliver 3.6 million annual customers through our 3 Dutch airports, as Ryanair delivers 9% growth. Dutch customers and visitors can now book our Winter 2018 seats as fares continue to fall, so there’s never been a better time to book a low fare flight with Ryanair.

To celebrate the launch of our Netherlands Winter 2018 schedule we have seats for sale from the Netherlands from just €14.99 for travel in March and April, which are available for booking until midnight Saturday (10 Mar). Since these amazing low prices will be snapped up quickly, customers should log onto www.ryanair.com and avoid missing out.”

ENDS

*ACI research confirms up to 750 ‘on-site’ jobs are sustained at international airports for every 1m passengers

Ryanair, Europe’s No.1 airline, today (Feb. 5) reported a 12% rise in Q3 profit to €106m as average fares fell 4% to just €32 per customer.  Traffic grew 6% to 30.4m with load factors up 1% to 96%. Unit costs fell 1% (ex-fuel unit costs rose 3%).

Q3 Results (IFRS)	Dec. 31, 2016	Dec. 31, 2017	% Change
Customers (m)	28.8	30.4	+6%
Revenue (m)	€1,345	€1,405	+4%
Profit after Tax (m)	€95	€106	+12%
Net Margin	7%	8%	+1pt
Basic EPS	€0.0760	€0.0893	+17%

Ryanair’s CEO Michael O’Leary said:

“We are pleased to report this 12% increase in profits during a very challenging Q3.  Following our pilot rostering failure in Sept., the painful decision to ground 25 aircraft ensured that punctuality of our operations quickly returned to our normal 90% average.  Our AGB customer service programme, coupled with 4% lower fares, stimulated 6% traffic growth to 30.4m at an industry leading 96% load factor.

After 30 years of successfully dealing directly with our people it became clear in Dec. that a majority of pilots wanted to be represented by unions.  In keeping with our policy to recognise unions when the majority of our people wanted it, we have met pilot unions in Ireland, UK, Spain, Germany, Italy, Portugal, Belgium and France to discuss how we can work with them on behalf of our people. We have successfully concluded our first recognition agreement with BALPA in the UK, a market which accounts for over 25% of our pilots.  When this process has completed, we expect to have similar engagement with cabin crew unions.  While union recognition may add some complexity to our business and may cause short-term disruptions and negative PR it will not alter our cost leadership in European aviation, or change our plan to grow to 200m traffic p.a. by Mar. 2024.  Our aircraft allocations may alter by base as we capitalise on new growth opportunities in France and Scandinavia.

New Bases & Routes:

In Q3 we took delivery of 9 new B737-800’s.  European airline consolidation and bankruptcies are providing more growth opportunities in the UK, Italy and Germany in particular.  In Nov. we opened a base in Poznan (Poland) and in Mar. 2018 we open our 87^th base in Burgas (Bulgaria).  We recently announced flights to Jordan, our 34^th country. Ryanair’s flight connections service was extended (in Jan.) to Porto following their initial success at Rome Fiumicino and Milan Bergamo.

Costs, Fuel Hedging & Balance Sheet:

Ryanair enjoys significant cost leadership over other airlines in Europe.  In Q3 unit costs fell 1%.  Ex-fuel, unit costs increased by 3% primarily due to higher staff and EU261 costs arising from the Sept. rostering failure and our decision to cancel flights in Sept. & Oct. Staff costs will rise this year by an additional €45m as we roll out pilot pay increases of up to 20% and raise our crewing ratios in response to a tightening market for experienced pilots. Staff costs accounted for 10% of total revenue last year and we will not allow our industry leading productivity to decline.  Our cost advantage on other (non-fuel) cost lines is significantly better than competitors and will continue to improve over the coming years as we take delivery of 210 B737-MAX-200 aircraft from April 2019.  These “Gamechangers” have 4% more seat capacity, are 16% more fuel efficient and have 40% less noise emissions.  Our capex on the MAX-200 is hedged at an average rate of $1.24.

We recently concluded a 10-year maintenance contract with CFM for our B737-800 engines which will deliver substantial annual savings, as will our recent 7 simulator order with CAE, which will double our pilot training capacity over the next 3 years.  Q4 fuel is 90% hedged at approx. $49bbl and FY19 is 70% hedged at just over $55bbl, well below current spot prices of c.$70bbl.

Our balance sheet remains strong having generated over €1bn net cash from operating activities year-to-date.  In the first 9 months of FY18 we have spent €1bn on capex, €639m on share buybacks and repaid over €300m of debt. The Board has approved a €750m share buyback of ordinary shares which will start in Feb. and, subject to market conditions, should be completed by the end of Oct. This latest buyback will increase the funds returned to shareholders since 2008 to over €6bn.

Ancillaries, Labs & Customer Initiatives:

Ancillary Revenue grew 12% in Q3.  “My Ryanair” is on track to reach 40m members by Mar. 2018. The number of customers choosing “Plus” fares, reserved seating and priority boarding continues to rise. Ryanair Rooms recently launched travel credits making Ryanair.com the “go to” accommodation website for lowest hotel prices.  In Nov. we opened our new Labs office in Madrid where we plan to employ up to 250 highly skilled IT developers over the next 18 months. From Jan., our customers are enjoying a bigger (20kg) checked bag allowance at lower bag check-in fees.   We expect to improve the boarding experience, and on-time-performance, with the rollout of our new cabin bag policy, whereby priority boarding customers can bring 2 free carry-on bags (1 wheelie and 1 small bag) onboard, while all other customers still bring 2 carry-on bags free of charge but the larger wheelie bag will travel in the hold rather than in the cabin. We expect this improvement will substantially reduce flight delays due to bag offloads.

Brexit:

We remain concerned at the continuing uncertainty surrounding the terms of the UK’s proposed departure from the EU in Mar. 2019. There remains a worrying risk of serious disruption to UK-EU flights from Apr. 2019 unless a UK-EU bilateral (or transitional arrangement) is agreed in advance of Sept. 2018. We, like other airlines, need clarity on this issue before we publish our summer 2019 schedules in mid-2018 and time is running out for the UK to develop and agree these solutions. We believe the UK government continues to under-estimate the likelihood of flight disruptions to/from the UK.  We have applied to the UK CAA for a UK air operator’s certificate (“AOC”) as part of our Brexit contingency planning.  We expect this process to take several months but to be complete well in advance of Sept. 2018.

FY18 Outlook:  

Our outlook for the remainder of FY18 is cautious.  As we finalise union discussions along similar lines to that agreed in the UK, we expect some localised disruptions and adverse PR so investors should be prepared for same. In certain jurisdictions unions representing competitor airlines will wish to test our commitment to our low cost, high pay/high productivity model to disrupt our operations.  We are fully prepared to face down any such disruption if it means defending our cost base or our high productivity model.

We now expect full year traffic to grow 8% to 130m (from 129m previously guided).  The final FY18 fare outcome depends on close-in Easter bookings (half of which falls in Q4).  We expect FY18 fares will fall by at least 3%.  Ancillary spend per customer should rise by 2%. Unit costs were adversely impacted by €25m non-recurring EU261 costs in Q2, and €45m additional staff costs in H2.  While oil prices have risen in H2, we still expect FY18 unit costs to be down 2%. Accordingly, we maintain our full year guidance in a range of €1.40bn to €1.45bn.  This guidance depends heavily on the absence of union disruptions, unforeseen security events and close-in Easter bookings.

Early Indications FY19:

While we have practically zero visibility on FY19 fares, and our budget is not yet finalised, we do not share the optimism of competitors and market commentators for summer 2018 fare rises.  Our traffic will grow by 6% in FY19 to 138m but very early indications are that summer 2018 fares will remain under pressure.  Costs will rise next year as our fuel bill increases by over €300m and a further €100m is added to staff costs (as up to 20% pilot pay increases annualise).  The lack of clarity on Brexit continues to overhang fares and pricing on routes to/from the UK. We would, even at this early date, urge extreme caution on investor & analyst assumptions for fares in FY19. We will provide a more detailed FY19 guidance during our full-year results and investor roadshow in May 2018.”

7 Dagen Van Massieve Verkoop Op Ryanair.com

 

Ryanair, de No.1 airline in Europa, heeft vandaag (dinsdag 21 november) dag 2 van de ‘Black Friday’-promotie van de week gelanceerd, waarmee klanten 7 opeenvolgende dagen fantastische aanbiedingen op de website van Ryanair.com aangeboden krijgen.

100.000 stoelen zijn nu te koop vanaf slechts € 4,99 voor reizen in januari, die moeten worden geboekt voor middernacht vanavond (24:00 uur dinsdag). Klanten moeten Ryanair.com in de gaten houden voor de nieuwste dagelijkse aanbiedingen – waar de laagste tarieven in Europa op het punt staan nog lager te worden.

Ryanair’s Robin Kiely zei:

“De temperatuur is gedaald en dat geldt ook voor onze tarieven met de lancering van dag 2 van onze week-lange ‘Black Friday’ stoelverkoop. We hebben 7 dagen geweldige aanbiedingen op de website van Ryanair.com, waar klanten de laagste tarieven in Europa vinden, met nog grotere besparingen.

Vandaag hebben we 100.000 stoelen te koop vanaf slechts € 4,99 voor reizen in januari, die alleen beschikbaar zijn tot middernacht vanavond. Klanten moeten zich aanmelden bij Ryanair.com om vandaag een koopje te doen – en deze week elke dag extra grote besparingen verwachten.

Als onderdeel van onze ‘Black Friday’-promotie geven we ook een korting van 20% op elke geboekte bagage deze week, waardoor onze klanten nog meer kunnen besparen. “

7 Dagen Van Massieve Verkoop Op Ryanair.Com

 

Ryanair, de No.1 airline in Europa, heeft vandaag (20 november) een week lange ‘Black Friday’-promotie gelanceerd, waarmee klanten 7 opeenvolgende dagen fantastische aanbiedingen op de website van Ryanair.com krijgen.

De eerste dag begint met een enorme kerstverkoop, met tot 15% korting op 500.000 stoelen voor reizen in december, die moeten worden geboekt voor middernacht vanavond (maandag 24.00 uur). Klanten moeten Ryanair.com in de gaten houden voor de nieuwste dagelijkse aanbiedingen – waar de laagste tarieven in Europa op het punt staan nog lager te worden.

Naast deze week-lange Black Friday promotie is er ook nog 20% korting op alle incheck-bagage.

Ryanair’s Robin Kiely zei:

“De temperatuur is gedaald en dat geldt ook voor onze tarieven met de lancering van onze week-lange ‘Black Friday’ stoelverkoop. We hebben 7 dagen geweldige aanbiedingen op de website van Ryanair.com, waarmee klanten de laagste tarieven in Europa krijgen, met nog grotere besparingen.

We hebben tot 15% korting op 500.000 stoelen voor reizen in december, alleen beschikbaar tot middernacht vannacht. Klanten moeten zich aanmelden bij Ryanair.com om vandaag een koopje te doen – en kunnen deze week elke dag extra grote besparingen verwachten.

Als onderdeel van onze ‘Black Friday’-promotie geven we ook een korting van 20% op alle geboekte bagages deze week, waardoor onze klanten nog meer kunnen besparen. “

SPECIALE INTRODUCTIE AANBIEDING OP THEATER TICKETS GEBOEKT VOOR DECEMBER

 

Ryanair, de nummer 1 airline in Europa, heeft vandaag (9 november) Ryanair Tickets gelanceerd, in samenwerking met Coras, en verkoopt de beste tickets voor theater, muziek en sport in heel Europa via de website Ryanair.com.

 

De 129 miljoen klanten van Ryanair kunnen nu kaartjes kopen voor de grootste shows in West End Londen, beide rechtstreeks via Ryanair Tickets (https://tickets.ryanair.com/ ) en via de Active Trip-pagina in overeenstemming met de datum en bestemming van hun reis.

 

De livemuziekcollectie van Ryanair Tickets begint met de gevierde ‘Live at Chelsea’ -serie in Londen, te koop vanaf 10 november, met tickets voor meer theater, livemuziek en sportevenementen in de toekomst. Klanten kunnen kaartjes kopen voor alle evenementen in 7 talen (Engels, Frans, Spaans, Duits, Italiaans, Portugees en Pools) en 3 valuta’s (Euro, Sterling en Złoty) met meer te volgen.

 

Dit is het nieuwste digitale initiatief van Ryanair in het vierde jaar van haar “Always Getting Better” -programma, met een een gepersonaliseerde best-in-class website, een nieuwe website van Ryanair Rooms, integratie met Apple Pay, langeafstandsvluchten met Air Europa te koop op Ryanair.com en een nieuwe samenwerking met het Erasmus Student Network.

 

Ryanair’s Director of Ancillary, Greg O’Gorman zei:

 

“We zijn verheugd om samen te werken met Coras om Ryanair Tickets te lanceren, waarmee klanten tickets kunnen kopen voor topshows van West End, waaronder Aladdin, Wicked, The Lion King en Les Misérables. Klanten zullen profiteren van zeer concurrerende prijzen via een gemakkelijke add-on binnen hun “MyRyanair” -account. Ryanair Tickets worden aanvankelijk gelanceerd met tickets voor shows in het Verenigd Koninkrijk en zullen in de toekomst worden uitgebreid met evenementen in heel Europa. ”

 

Mark McLaughlin, CEO of Coras zei:

 

“Reisplannen beginnen steeds vaker met de aanschaf van een evenemententicket, of het nu gaat om een voetbalwedstrijd of een favoriete artiest. Ryanair Tickets biedt klanten een gemakkelijkere en persoonlijkere ervaring om de beste tickets voor evenementen in heel Europa te kopen.

 

Om dit te vieren lanceren we een speciale introductieaanbieding op alle kaartjes voor theater die vóór december zijn geboekt, wat betekent dat klanten niet de hoge kosten hoeven te betalen die door andere toonaangevende ticketbureaus in rekening worden gebracht.

Ryanair heeft vandaag (9 oktober) zijn voortgang bijgewerkt bij de annuleringen van 18.000 van zijn 800.000 vluchten tussen november en maart als volgt:

Voor september/oktober annuleringen (aangekondigd 18 september):

• Alle 315.000 klanten hebben een e-mailbericht ontvangen
• Meer dan 311.000 omboekingen of terugbetalingen (99% van de klanten) zijn verwerkt
• De overige 4000 klanten (1%) hebben nog geen contact opgenomen met Ryanair

 

Voor winterschema wijzigingen (aangekondigd 27 sep):

• Alle 400.000 klanten hebben een e-mailbericht ontvangen
• Meer dan 360.000 omboekingen of terugbetalingen (90% van de klanten) zijn verwerkt
• We verwachten dat dit deze week stijgt naar meer dan 95% (meer dan 380.000)
• De overige 20.000 (5%) hebben nog geen contact opgenomen met Ryanair

 

De laatste 7 dagen is Ryanairs punctualiteit zeer hoog gebleven met 97%. Van de 15.000 vluchten die vorige week werden uitgevoerd werden slechts 23 (21 van deze door een staking in Pisa) geannuleerd (zie tabel hieronder).

PUNCTUALITEIT EN CANCELATIES

Oct			1st wave op tijd	Dagelijkse annuleringen
Mon	2		96%	22 (21 Pisa staking, 1 weer)
Tue	3		98%	0
Wed	4		97%	0
Thu	5		99%	0
Fri	6		97%	0
Sat	7		99%	0
Sun		8	96%	1 (weer)
Ave			97%

 

Ryanair’s Kenny Jacobs zei:

 

“99% van de in september en oktober getroffen klanten zijn nu omgeboekt, de overige 1% (minder dan 4.000 klanten) worden aangespoord om contact op te nemen met betrekking tot hun omboeking of terugbetalingsopties.

Wij verontschuldigen ons aan hen en de 400.000 andere klanten die zijn getroffen door onze winterschema wijzigingen. Tegen het einde van deze week zullen we meer dan 95% van de terugbetalingen of omboekingen van deze klanten verwerkt hebben.

Onze pijnlijke winterschema verminderingen hebben onze industrie leidende punctualiteit teruggebracht naar 97% vorige week, wat betekent dat klanten nu onze low-fare vluchten kunnen boeken zodat dat er gevaar bestaat voor verdere roosterverwante vluchtannuleringen.”

• Ryanair heeft vandaag (3 oktober) de september verkeersstatistieken gepubliceerd als volgt:
• Het verkeer groeide met 10% tot 11,8 miljoen klanten
• Laadfactor steeg met 2% naar 97%
• Rollend jaarlijks verkeer in september groeide met 12% tot 127,3 miljoen klanten

	Sept 16	Sept 17	Wijziging
Klanten	10.8M	11.8M	+10%
Laadfactor	95%	97%	+2%

 

Ryanair’s Kenny Jacobs zei:

 

“Deze cijfers bevatten de 2.100 vlucht annuleringen die zijn aangekondigd voor september en oktober. We hebben nu 98% van de klanten die in september en oktober werden getroffen terugbetaald/omgeboekt. De overige 2% van de getroffen klanten hebben nog geen contact met ons opgenomen. Wij verontschuldigen ons nogmaals aan onze klanten voor deze annuleringen die wij diep betreuren.