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4. Spain Junior

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Oltre Il 66% Del Personale Di Bordo È Ora Tutelato Da Accordi Di Riconoscimento Dei Sindacati

Ryanair ha annunciato oggi (20 luglio) di aver siglato un accordo di riconoscimento con il sindacato italiano FIT CISL, che, insieme a ANPAC e ANPAV, rappresenterà una delegazione di negoziazione per il personale di cabina direttamente impiegato da Ryanair in Italia. Il comitato di negoziazione di FIT CISL, ANPAC e ANPAV sarà operativo dal 24 luglio 2018 per avviare le trattative per un Contratto Collettivo di Lavoro. Le agenzie partner di Ryanair (Crewlink e Workforce) che impiegano personale di cabina a bordo di velivoli Ryanair di base in Italia, hanno anch’esse firmato un contratto di riconoscimento con FIT CISL, ANPAC e ANPAV e il 24 luglio 2018 anche per il personale di bordo impiegato tramite agenzie esterne saranno avviate le negoziazioni per un Contratto Collettivo di Lavoro.

A seguito dell’annuncio di ieri di un accordo di riconoscimento con Ver.di relativo al personale di bordo di base in Germania, Ryanair sta avviando trattative per Contratti Collettivi di Lavoro per oltre il 66% del suo personale nei suoi mercati principali, ossia Italia, Regno Unito e Germania. Ryanair spera che i sindacati del personale di bordo in Spagna, Portogallo e Belgio seguiranno presto questo esempio, impegnandosi in trattative con Ryanair invece di creare disagi ai clienti Ryanair attraverso inutili scioperi.

 

Eddie Wilson, Chief People Officer di Ryanair, ha affermato:

“Siamo lieti di siglare oggi questo accordo di riconoscimento con FIT CISL in Italia. Questa è un’ulteriore dimostrazione dei progressi che Ryanair sta compiendo nei confronti dei sindacati avvalorando la nostra decisione, presa a dicembre 2017, di riconoscerli: oltre il 66% del nostro personale di bordo è ora tutelato da accordi di riconoscimento.

Ci auguriamo di siglare ulteriori accordi nelle prossime settimane nei Paesi in cui i sindacati hanno affrontato queste negoziazioni con atteggiamento pratico e positivo. Come confermato dal numero crescente di accordi di riconoscimento per il personale di bordo e per i piloti, stiamo facendo progressi confutando anche gli scettici che hanno affermato come non autentica e sincera la nostra decisione dello scorso dicembre. Non vediamo l’ora di lavorare a stretto contatto con FIT CISL e con i  rappresentanti Ryanair nel sindacato per siglare un Contratto Collettivo di Lavoro per il nostro personale di bordo direttamente impiegato in Italia, così come iniziare presto le trattative con ANPAC, ANPAV e FIT CISL per il personale impiegato tramite agenzie esterne .”

La Carenza Di Personale Atc E I Relativi Scioperi Causeranno Disagi A Milioni Di Passeggeri In Viaggio Quest’estate

Ryanair, la compagnia aerea N.1 in Italia, ha chiesto oggi (14 giugno) un’azione immediata da parte della Commissione Europea e dei Governi europei per fermare l’allarmante deterioramento dei servizi forniti dagli ATC nei mesi di maggio e giugno e prevenire un completo crollo dei servizi dei controllori del traffico aereo quest’estate.

A maggio 2018:

– Oltre 117.000 voli in ritardo, di cui il 61% (più di 71.000 voli) a causa della carenza di personale ATC e dei loro scioperi.

– Oltre 56.000 voli hanno registrato un ritardo maggiore ai 15 minuti, un numero quattro volte superiore rispetto ai 14.000 voli in ritardo di oltre 15 minuti a maggio 2017.

– I ritardi causati da avverse condizioni meteorologiche rappresentano il 39% (45.000 voli), un numero quattro volte superiore comparato agli 11.000 voli in ritardo per le stesse cause a maggio 2017.

– La maggior parte di questi ritardi causati dal maltempo (quasi il 60%) si è verificata di venerdì e sabato anziché negli altri cinque giorni della settimana, il che suggerisce che i fornitori di servizi ATC sfruttino le avverse condizioni meteorologiche per coprire la propria carenza di personale.

– L’obiettivo per il 2018 dell’Unione Europea riguardante il ritardo dei voli è pari a 0,5 minuti. Tuttavia, le attuali previsioni per il 2018 lasciano presagire il negativo aumento di questo dato a 1,5 minuti, il triplo di quanto auspicato dall’UE.

– A maggio, Ryanair ha cancellato oltre 1.000 voli, quasi tutti a causa della carenza di personale ATC e dei loro scioperi. Un numero 24 volte superiore ai soli 43 voli cancellati a maggio 2017.

– A maggio, EasyJet ha cancellato 974 voli. Solo 117 a maggio 2017.

– A maggio, Willie Walsh, CEO di IAG, ha dichiarato: “Ciò che è più impattante è la condizione in cui versa l’ATC e i loro continui scioperi, è un disastro. Sta destabilizzando il traffico aereo in tutta Europa. Speravamo in un miglioramento per il 2018, invece la situazione sembra peggiorare.”

Michael O’Leary, Chief Executive Officer di Ryanair, ha dichiarato:

“Ancora una volta questo fine settimana, gli ATC francesi saranno in sciopero sabato e domenica causando la cancellazione di centinaia di voli e disagi a migliaia di passeggeri che hanno pianificato le loro vacanze. Molti di questi voli non toccano nemmeno la Francia, eppure saranno coinvolti perché gli ATC francesi impongono alle compagnie aeree di cancellare i sorvoli, mentre proteggono le rotte domestiche in Francia. Le compagnie aeree europee stanno subendo migliaia di ritardi e cancellazioni anche a causa della carenza di personale ATC, specialmente per i fornitori di servizi ATC tedeschi e britannici. Queste interruzioni sono inaccettabili e chiediamo ai governi di Regno Unito e Germania e alla Commissione Europea di intraprendere azioni urgenti e decisive per garantire che i fornitori di servizi ATC abbiano tutto il personale necessario e che i sorvoli non siano colpiti quando si verificano scioperi nazionali, come ripetutamente accade in Francia.

I fornitori di servizi ATC europei si stanno avvicinando al crollo con centinaia di voli cancellati ogni giorno, semplicemente perché non hanno abbastanza personale che riesca a gestirli. La situazione è particolarmente critica nei fine settimana, durante i quali i fornitori di servizi ATC britannici e tedeschi si nascondono dietro le avverse condizioni meteorologiche con eufemismi come “restrizioni di capacità” mentre la verità è che non c’è personale ATC a sufficienza per gestire il numero di voli programmati.

Il governo britannico, quello tedesco e la Commissione Europea devono agire ora con urgenza, altrimenti migliaia di voli saranno cancellati e milioni di passeggeri subiranno disagi, in particolar modo nei mesi di alta stagione come luglio e agosto, a meno che non si affronti la crisi del personale degli ATC.”

UK Accounts For 25% Of Ryanair’s Fleet

Ryanair today (11 June) announced that it has signed its second cabin crew union recognition agreement with Unite the Union, who will now be the representative body for Ryanair directly employed cabin crew in the UK. This agreement follows Ryanair’s first cabin crew recognition deal with the Italian ANPAC/ANPAV unions.

This cabin crew recognition agreement follows extensive negotiations with Unite the Union and covers the UK market, which accounts for approx. 25% of Ryanair’s fleet. Ryanair looks forward to working with Unite the Union and its Ryanair (Cabin Crew) Company Council to conclude an early CLA for Ryanair’s directly employed cabin crew based in the UK.

 Ryanair’s Chief People Officer Eddie Wilson said:

“We are pleased to sign this cabin crew recognition agreement with Unite the Union in the U.K. This is a further sign of the progress Ryanair is making with trade unions since our December 2017 decision to recognise them. We hope to announce further agreements over the coming weeks, in those countries where unions have approached these negotiations in a practical and positive manner. We are making less progress in some smaller countries where minor issues (such as days off for union officials) are unnecessarily delaying agreements.

 However, as this growing number of pilot and cabin crew recognition agreements confirms, we are making progress and confounding those sceptics who claimed that our December 2017 decision was not real or genuine. We look forward to working closely with both Unite the Union, and their Company Council to address issues of concern to our UK based cabin crew.”

Ryanair oggi (6 giugno) ha confermato di aver siglato il primo accordo di riconoscimento sindacale per il proprio personale di bordo italiano con ANPAC e ANPAV che saranno i rappresentati del personale di cabina Ryanair impiegato in Italia. Questo accordo fa seguito alle lunghe negoziazioni con ANPAC e ANPAV avviate dall’annuncio di Ryanair a dicembre 2017 relativo al riconoscimento dei sindacati ai fini di una contrattazione collettiva.

Ryanair accoglie con favore l’impegno positivo e costruttivo di ANPAC e ANPAV che ha portato alla firma del primo accordo di riconoscimento del personale di bordo, in Italia, dove attualmente si contano oltre 80 dei circa 400 aeromobili della flotta di Ryanair e circa il 20% del personale di cabina della compagnia aerea. Ryanair attende di collaborare con ANPAC e ANPAV e con i loro neo eletti rappresentanti (Consiglio Aziendale del Personale di Bordo Ryanair) per concludere un primo Contratto Collettivo del Lavoro per il personale di bordo direttamente impiegato dalla compagnia in Italia.

Eddie Wilson Chief People Officer di Ryanair ha affermato:

“Siamo lieti di annunciare questo accordo di riconoscimento con ANPAC e ANPAV in rappresentanza del nostro personale di bordo direttamente impiegato in Italia. Questo è il nostro primo accordo di riconoscimento sindacale del personale di bordo (che segue quelli siglati nel Regno Unito e in Italia con i sindacati dei piloti all’inizio di questo anno) e dimostra ulteriormente la determinazione di Ryanair sul riconoscimento e sulla volontà di negoziazione con i sindacati in Europa per il nostro personale.

 

Stiamo compiendo passi in avanti anche con i sindacati del personale di bordo dei principali Paesi europei, e ci auguriamo di siglare ulteriori accordi di riconoscimento con gli organi di rappresentanza sindacale, sia dei piloti che del personale di bordo, nelle prossime settimane.”

Ryanair, la compagnia aerea No.1 in Italia, ha celebrato oggi (1° giugno) il lancio di due nuove rotte estive da Crotone per Milano Bergamo e Pisa. A partire dal mese di giugno, la rotta Crotone – Milano Bergamo, sarà operata con frequenza giornaliera, mentre la rotta Crotone – Pisa sarà operata con tre voli a settimana durante il periodo estivo di alta stagione.

Clienti e visitatori italiani possono prenotare le proprie vacanze approfittando di tariffe ancora più basse e delle più recenti innovazioni del programma “Always Getting Better”, tra cui:

• Tariffa ridotta per il bagaglio in stiva – una tariffa da € 25, un bagaglio da 20 kg
• Voli in coincidenza a Roma, Milano e Porto, e a seguire da altri aeroporti
• Ryanair Rooms con Credito di Viaggio del 10%
• Ryanair Transfers -ampia scelta di mezzi di trasporto via terra con il nuovo partner CarTrawler
• Massima puntualità – il 90% dei voli sarà in orario
• Prezzo garantito – se si trova una tariffa più economica, sarà rimborsata la differenza sul proprio conto MyRyanair con un bonus aggiuntivo di € 5

Per celebrare i nuovi collegamenti verso Milano Bergamo e Pisa, Ryanair ha messo in vendita posti sul network di Crotone a partire da soli €21,99 per viaggiare ad agosto e disponibili fino alla mezzanotte di venerdì 8 giugno solo sul sito internet Ryanair.com.

John F. Alborante, Sales & Marketing Manager Italia di Ryanair, ha dichiarato:

“Siamo lieti di lanciare i nostri nuovi collegamenti da Crotone per Milano Bergamo, operato con frequenza giornaliera, e Pisa, con una frequenza di 3 voli a settimana, entrambi da giugno come parte della programmazione dell’estate 2018 di Ryanair da Crotone.

Per festeggiare, stiamo mettendo in vendita posti a partire da soli €21,99 per viaggiare ad agosto, prenotabili entro la mezzanotte di venerdì 8 giugno. Poiché i posti a questi fantastici prezzi bassi andranno a ruba velocemente, invitiamo i passeggeri ad accedere subito al sito www.ryanair.com per evitare di perderli.”

 

Arturo De Felice, Presidente di Sacal, ha commentato:

“Il ritorno di Ryanair a Crotone è segno tangibile della stretta collaborazione tra Sacal e il Vettore irlandese. I collegamenti con Bergamo e Pisa sono una risposta concreta alle giuste esigenze rappresentate dall’utenza crotonese, ma anche di coloro che desiderano visitare le bellezze della Costa Jonica calabrese. Il mio augurio è che Ryanair possa diventare volano di sviluppo del territorio crotonese così come già avvenuto per l’aeroporto di Lamezia Terme”.