
Luchtvaartmaatschappij doet oproep om het monopolie van Schiphol op te breken waardoor Eindhoven en Lelystad vrijheid hebben om met Schiphol te concurreren
Nederland verliest 6 routes en 400.000 klanten deze winter
Ryanair, Europa’s nr. 1 luchtvaartmaatschappij heeft vandaag de dag (6 juli) opgeroepen tot het verbreken van het Schiphol-monopolie in Nederland aangezien het gedwongen is om routes te verwijderen doordat er geen slots beschikbaar zijn voor de verdere groei bij deze Schiphol gecontroleerde luchthaven.
Ryanair heeft geen slots toegekend gekregen in Schiphol waardoor het mogelijk zou zijn om lage tariefroutes en -verkeer toe te voegen, ook heeft Schiphol de opening van Lelystad van 2018 naar 2019 uitgesteld en voorgesteld om Lelystad tot 10,000 slots per jaar te beperken, het equivalent van 13 vluchten per dag of minder dan één vlucht per uur.
Als gevolg van deze slotbeperkingen in Eindhoven is Ryanair gedwongen om:
- 3 routes van Eindhoven naar Aarhus, Milaan Mxp en Trapani te annuleren
- 3 andere Eindhoven routes (naar Oradea, Rabat en Tanger) naar het nabijgelegen Düsseldorf Weeze te verplaatsen
- Frequenties op 6 andere Eindhoven routes te verminderen
- Verkeer van Eindhoven met 14% te verminderen van 2,9 miljoen naar 2,5 miljoen klanten p.a.
Ryanair roept de Nederlandse regering op om het Schiphol-lopende monopolie op te breken dat de capaciteit van Schiphol, Eindhoven en Lelystad op kunstmatige wijze beperkt, zodat het de Nederlandse luchtvaartmaatschappijen, KLM en Transavia kan beschermen.
De 500.000 jaarlijkse bewegingsbeperking in Schiphol is volstrekt willekeurig en zal worden verhoogd indien KLM wilt groeien. Schiphol heeft bevestigd dat zij deze limiet in 2020 zullen verhogen, maar niet voor die datum omdat zij de concurrentie van lage tarieven tegen KLM willen beperken en hun hoge kostenbasis beschermen.
Bovendien blijkt dat de voortdurende vertragingen in Lelystad (niet open tot april 2019) en het feit dat de luchthaven zal openen met een artificiële beperking van slechts 13 vluchten per dag (minder dan één vlucht per uur) aantoont dat Schiphol niet in staat is om efficiënte luchthavenfaciliteiten, concurrentie en keuze aan te bieden. Als KLM groeide of als het naar Lelystad wilde verhuizen is Ryanair er zeker van dat deze kunstmatige capaciteitsgrenzen snel zouden wegvallen.
In Amsterdam, Ryanair’s Michael O’Leary zei;
“We zijn erg teleurgesteld over de mislukte gesprekken met Eindhoven om meer slots toe te wijzen aan luchtvaartmaatschappijen zoals Ryanair die in Nederland veel goedkope vluchten en keuzes wenst te ontwikkelen. Als direct gevolg van deze kunstmatige slotbeperkingen moeten we nu 3 routes van Eindhoven sluiten en 3 anderen naar Dusseldorf Weeze verplaatsen. Tegelijkertijd kunnen we niet groeien in Schiphol (omdat Schiphol niet bereid is om de onderhandelingen over extra slots met de lokale gemeenschap voor 2020 uit te voeren).
Ten slotte betekent het dat Schiphol de opening van Lelystad tot april 2019 vertraagd, en zelfs dan slechts 13 vluchten per dag mogelijk maakt (minder dan één vlucht per uur). De luchthaven wordt op die manier zeer inefficiënt behandeld, de parkeer- en winkelinkomsten zijn ontworpen om de kosten bij Lelystad hoog te houden, zodat Schiphol haar hoofdluchthaven en zijn nummer één klant KLM kan beschermen.
Wij roepen ook de Nederlandse regering op om deze kunstmatige beperkingen in zowel Amsterdam Schiphol als Eindhoven te verwijderen om de luchtvaartmaatschappijen zoals Ryanair in staat te stellen meer concurrentie, keuze en lage tarieven aan Nederlandse burgers en bezoekers te bieden. Geen andere Europese stad zou een luchthaven (zoals Lelystad) openen met slechts 13 vluchten per dag. Wij accepteren niet dat er een beperking is op de Nederlandse luchtverkeersleiding, veel andere EU-ATC-aanbieders hebben geen moeite met het managen van meerdere landingsbanen of zelfs meerdere luchthavens in grote steden.
Londen heeft jarenlang aan dit soort problemen geleden wanneer alle drie de belangrijkste luchthavens in Londen eigendom waren van het BAA-monopolie. De Britse autoriteiten hebben dit luchthavenmonopolie verbroken en de verkoop van luchthavens Gatwick en Stansted tot concurrerende aanbieders gedwongen. De concurrentie tussen de 3 luchthavens in Londen levert nog steeds groei, lagere tarieven, betere voorzieningen en meer banen voor Londen op. De Nederlandse overheid en de Stad Amsterdam moeten dit voorbeeld volgen en de inefficiënte, hoge kosten van het Schiphol monopolie verbreken en Eindhoven en Lelystad verkopen om echte concurrentie en keuze ten voordele van de Nederlandse consument en bezoekers aan dit land aan te bieden.”

Ryanair, Europa’s nr. 1 luchtvaartmaatschappij heeft vandaag (13 juni) de klantenservicestatistieken van mei bekendgemaakt. Dit bevestigt dat Ryanair Europa’s No.1 customer service luchtvaartmaatschappij blijft met:
- 90% van meer dan 66.000 vluchten in mei op tijd aangekomen
- Minder dan 2 klachten per 1.000 klanten
- 1 bagageklacht per 1.000 klanten
- Meer dan 99% van alle klachten beantwoord binnen 7 dagen
Ryanair’s Robin Kiely zei:
“Ryanair heeft in mei meer dan 11 miljoen klanten vervoerd, met 90% van onze vluchten op tijd aankwamen terwijl we onze klantenervaring bleven verbeteren. Met ons uitbreidend routenetwerk en extra verbeteringen in jaar 4 van ons programma ‘Always getting better’ blijft Ryanair zoveel meer leveren dan enkel de laagste tarieven in Europa. ‘
| Mei |
2016 |
2017 |
| Vluchten op tijd |
89% |
90% |
| Klachten per 1,000 pax |
1.23 |
1.64 |
| Bagage klachten per 1,000 pax |
0.53 |
0.53 |
| Klachten beantwoord binnen 7 dagen |
99% |
99% |

Ryanair, Europa’s nr. 1 luchtvaartmaatschappij, heeft vandaag (25 mei) een 5-puntsplan gelanceerd om het Europese toerisme met 10% te laten groeien en de voordelen van goedkope luchtvaart naar de regio’s te benadrukken. Kenny Jacobs, Chief Marketing Officer van Ryanair, benadrukte op de conferentie van Toerisme Malta hoe lage tariefvluchten een belangrijke factor waren voor regionaal toerisme en werkgelegenheid. Hierdoor kan het toerisme volgend jaar met 10% groeien (tegen de 4% voor 2018) en nog eens 2m nieuwe banen creëren als EU-landen de nodige stappen ondernemen om meer Europeanen aan te moedigen om op vakantie te gaan in Europa.
Ryanair schetste een 5-puntenplan om toerisme te groeien door:
• Verlaging van de luchthavenkosten en het verwijderen van belastingen op korteafstandsreizen binnen Europa
• Het aanpakken van het tekort aan huisvesting die de prijzen opdrijft door kosten te verlagen en meer hotels te bouwen
• Verbetering van de marketing van EU-bestemmingen om EU-burgers aan te moedigen in Europa op vakantie te gaan
• Ontwikkeling van nieuwe regionale resorts, zoals Zuid-Italië en Noord-Spanje
• Ontwikkelen van het hele jaar door toerisme en off-peak seizoensgebonden city break reizen
Ondertussen blijft Ryanair’s Malta Zomer 2017-programma steeds recordboekingen aantrekken, met meer frequenties naar / van Europese bestemmingen voor zomervakanties en lagere tarieven omdat Ryanair de lagere brandstofkosten doorvoert en een nog betere klantenervaring met het “Always getting better” programma.
In Malta, Ryanair’s Kenny Jacobs zei:
“Ryanair, de grootste luchtvaartmaatschappij in Europa roept de EU-landen op om meer Europeanen aan te moedigen voor vakantie in Europa. Door het verminderen van luchthavenkosten en belastingen, het aanpakken van het tekort aan huisvesting, het verbeteren van de marketing van EU-bestemmingen, het bevorderen van nieuwe regionale resorts en het ontwikkelen van een groter toeristisch seizoen het hele jaar door kan het Europese toerisme bloeien en gouden groeimogelijkheid opleveren. Op een moment dat Europese Toeristen zoeken naar alternatieve bestemmingen gezien de afname in toerisme naar Turkse en Noord-Afrikaanse resorts.
Zo’n 130 miljoen mensen zullen dit jaar met Ryanair vliegen in Europa en we hebben eerstehands de regionale toerismei en werkgelegenheid zien groeien door de lage kosten luchtvaart, vooral voor de jeugd van Europa. Dit Ryanair-effect heeft al dividenden uitgekeerd aan regio’s in de hele EU. Naarmate de vraag naar reizen groeit, kan de luchtvaart het toerisme verder stimuleren door het profiel van minder bekende bestemmingen te verhogen. Toerisme draagt bij tot 15% van het Europees BBP per jaar en steunt meer dan 12% van de banen binnen de EU. Met de juiste stappen kan het toerisme volgend jaar met 10% groeien, in plaats van de voorspelde 4%, waardoor nog eens 2 miljoen Europese banen zouden worden gecreëerd.
We zijn verheugd om boekingen te plannen op ons zomer 2017 schema, en klanten kunnen er naar uitzien dat tarieven nog verder dalen bij het op voorhand boeken van tickets in 2017, dus het is nooit beter geweest om een goedkope vlucht met Ryanair te boeken. Wij verzoeken alle klanten die hun vakantie willen boeken nu op de Ryanair.com website of mobiele app te boeken, waar ze van de laagste tarieven kunnen genieten. “

Ryanair, Europa’s No.1 luchtvaartmaatschappij heeft vandaag (8 mei) de april klantenservice statistieken vrijgegeven, die bevestigen dat Ryanair Europa’s No.1 klantenservice luchtvaartmaatschappij blijft met:
- 91% van de meer dan 62,000 vluchten in april op tijd aangekomen
- Minder dan 1,5 klachten per 1000 klanten
- 1 baggage klacht per 1000 klanten
- Meer dan 99% van alle klachten beantwoord binnen de 7 dagen
Ryanair’s Robin Kiely zei:
“Ryanair vervoerde meer dan 11,3 miljoen klanten in april met 91% van onze 62.000 vluchten op tijd aangekomen terwijl we onze klantenervaring blijven verbeteren. Met ons groeiend routenetwerk en extra verbeteringen onder jaar 4 van onze “Always Getting Better” programma, gaat Ryanair door met het leveren van zoveel meer dan enkel de laagste tarieven in Europa.”
Maart | 2016 | 2017 |
Vluchten op tijd | 90% | 91% |
Klachten per 1000 pax | 1.52 | 1.45 |
Bagage klachten per 1000 pax | 0.50 | 0.56 |
Klachten beantwoord binnen de 7 dagen | 99% | 99% |

EASYJET ANNULEERT BEIDE ROUTES VAN BRUSSEL AIRPORT
Ryanair, de Belgische No.1 luchtvaartmaatschappij heeft vandaag (21 april) €24,99 euro reddingstarieven gelanceerd op de dienst Brussel-Charleroi-Napels en €25,99 op de dienst Brussel-Charleroi-Bordeaux om de klanten van Easyjet op te vangen die getroffen zijn door de stopzetting van de dienst op de route van Brussels airport aar Bordeaux en Napels vanaf oktober.
Ryanair-klanten kunnen van en naar België met de laagste tarieven vliegen, met de meeste on-time vluchten en betrouwbaarste diensten, en kunnen vooruitzien naar verdere verbeteringen, omdat Ryanair haar programma ‘Always getting better’ voortzet met meer nieuwe routes, nieuwe digitale functies, nieuwe cabine-interieurs en nog meer lage tarieven.
Deze €24.99 en €25.99 reddingstarieven zijn nu te koop op de website Ryanair.com, voor reizen in oktober en november, maar moeten tegen middernacht woensdag (26 april) geboekt zijn.
Ryanair’s Yann Delomez zei:
“Ryanair klanten en bezoekers kunnen blijven genieten van de laagste tarieven van en naar Brussel Charleroi en we hebben reddingstarieven gelanceerd op onze routes naar Napels en Bordeaux om klanten te helpen die getroffen zijn door de annulering van de routes van Bordeaux en Napels van Easyjet vanaf Brussel airport.
Klanten kunnen naar Napels en Bordeaux vliegen tegen tarieven vanaf €24,99 in oktober en deze reddingstarieven zijn tot middernacht woensdag (26 april) te koop enkel op de Ryanair.com website. Klanten moeten snel boeken omdat deze tarieven heel snel zullen verlopen – net als de Easyjet routes van Brussel airport naar Bordeaux en Napels.”

BOEK MEER DAN 900 ROUTES VANAF € 19,99
Ryanair, Europa’s No.1 luchtvaartmaatschappij heeft vandaag (13 april) een massale Paasverkoop aangekondigd met zitplaatsen op meer dan 900 routes te koop vanaf slechts € 19,99 over het Europese netwerk.
Miljoenen klanten vliegen met Ryanair deze Pasen met de meest populaire bestemmingen Barcelona, Faro, Krakau en Rome, terwijl meer en meer gezinnen en koppels kiezen om te ontsnappen naar de zon aan de laagste tarieven.
Deze verbazingwekkende paastarieven zijn nu beschikbaar voor reizen in april en mei, maar moeten worden geboekt voor middernacht dinsdag (18 april) en kunnen alleen gevonden worden op de Ryanair.com website.
Ryanair’s Robin Kiely zei:
“Ryanair klanten boeken in heel Europa voor de paasvakantie en het is niet te laat om een lage tarieven uitje te boeken met onze uitzonderlijke Paas aanbiedingen.
We geven zetels vrij die te koop zijn vanaf slechts € 19,99 in meer dan 900 routes voor reizen in april en mei, die beschikbaar zijn voor het boeken tot middernacht dinsdag (18 april). Omdat deze verbazingwekkende lage tarieven snel zullen worden opgepikt, moeten klanten snel reageren, log in op www.ryanair.com en wees een slim konijntje deze Pasen.”

Ryanair, Europa’s No.1 luchtvaartmaatschappij, heeft vandaag (6 april) haar 2017/18 klanten ervaring verbeteringsplan onthuld dat Jaar 4 vormt van haar “Always Getting Better” programma (AGB), inclusief servicekosten, digitaal, ondersteunende en inflight ontwikkelingen. De nieuwe initiatieven die over het komende jaar worden uitgerold zijn onder meer:
• Aansluitende vluchten – op het netwerk van Ryanair, daarna op andere luchtvaartmaatschappijen
• Nog lagere tarieven en meer van hen
• Nieuwe bases (Frankfurt am Main, Napels) en een verbeterd schema
• “Mijn Ryanair” Fase 2 – verbeterd profiel, aanbiedingen en incentives
• “Plus” producten verbeterd- Regular, Plus, Flexi-Plus en Family Plus
• Ryanair Holidays uitrollen in alle markten – 3,4,5 sterren hotels
• Ryanair kamers – meer partners en meer keuze
• Amazon of Travel – Nieuwe zoekfunctie
• Into the Blue – op maat gemaakte reizen in de app in 5 talen
• Express reservering – vooraf opgeslagen voorkeuren voor een snellere boekingen (3 klikken)
• Auto check-in – voor beide vluchten eenmaal zetels voor terugkeer zijn geboekt
In Londen, Ryanair’s Chief Marketing Officer, Kenny Jacobs zei:
“Het succes van de‘Always Getting Better programma’over de laatste 3 jaar is terug te vinden in de steeds grotere bezettingsgraad en het aantal passagiers, dit heeft ons verkeer laten groeien met meer dan 50%. In een jaar waarin Ryanair de grootste luchtvaartmaatschappij van Europa werd, 120m klanten vervoerde en Ryanair.com de meest bezochte luchtvaartmaatschappij website ter wereld werd. We zijn blij vandaag Jaar 4 van AGB te lanceren, met een spannende reeks van initiatieven op het gebied van digitale producten en diensten.
Terwijl we het Ryanair route netwerk uitbreiden, zullen klanten voor het eerst in staat zijn om een verbindende vlucht te boeken van Ryanair op de Ryanair.com website, terwijl een vlucht connectie service met andere luchtvaartmaatschappijen volgt later dit jaar. Terwijl we blijven innoveren, zullen we trouw blijven aan onze lage tarieveren, en de Europese klanten zullen nog steeds genieten van de grootste en beste keuze van bestemmingen, met de meeste op tijd vluchten en een fantastische ervaring aan boord, terwijl onze vloot, verkeer en routes blijven groeien.”