L’OPERATIVO PIU’ GRANDE DI SEMPRE: 3 MILIONI DI PASSEGGERI, 2 NUOVE ROTTE E 3 AEREI BASATI (INVESTIMENTO DI $300 MILIONI)

Ryanair, la compagnia aerea No. 1 in Europa e in Italia, oggi (mercoledì 2 luglio) ha annunciato un nuovo terzo aereo basato a Torino per l’inverno 25/26. L’operativo di quest’inverno a Torino (il più grande di sempre di Ryanair) prevede 3 milioni di passeggeri all’anno e 32 rotte, incluse 2 nuove entusiasmanti destinazioni: Liverpool, una città vibrante conosciuta per il suo ricco patrimonio musicale e il suo iconico lungomare, e l’estensione della nuova rotta per Pescara anche nella stagione invernale, fondamentale mantenere i legami commerciali.

Ryanair ha inoltre aggiunto ulteriori voli su 16 popolari rotte esistenti, tra cui Dublino, Londra Stansted, Madrid, Marrakech, e Trapani, offrendo ai clienti della Regione Piemonte ancora più scelta alle tariffe più basse d’Europa, rafforzando ulteriormente l’aeroporto come una importante porta d’accesso per i viaggi di piacere e di lavoro nel Nord Italia.

L’operativo Ryanair per l’inverno 25/26 a Torino prevede:

• 3 aerei basati (+1 nuovo) – $300M di investimento in totale a Torino
• 32 rotte, incluse 2 nuove: Liverpool e Pescara
• 368 voli settimanali (crescita del 30%)
• 3 milioni di passeggeri all’anno
• Aumento delle frequenze su 16 rotte, tra cui Londra-Stansted, Madrid, Dublino, Porto, Calabria, Sardegna, e Sicilia
• Supporto ad oltre 2.300 posti di lavoro

Per celebrare il terzo aeromobile Ryanair a Torino per quest’inverno, Ryanair ha lanciato una promozione di 2 giorni con tariffe e partire da €24.99 disponibile solo su Ryanair.com.

Il CEO Ryanair Eddie Wilson ha detto:

“Ryanair continua a registrare una crescita record in tutta Italia, investendo in aeroporti regionali come Torino dove quest’inverno offrirà 1.5 milioni di posti a tariffe basse (per crescita del 30%) su 32 rotte, offrendo ai passeggeri che viaggeranno da/per Torino più scelta che mai. Questo operativo da record prevede inoltre 2 nuove rotte per Liverpool e Pescara, oltre all’aumento delle frequenze su 16 rotte esistenti, internazionali e domestiche, a conferma dell’impegno di Ryanair nel supportare la connettività a tariffe basse, internazionale e domestica, oltre all’offerta turistica inbound e outbound.

Siamo inoltre lieti di celebrare un traguardo importante presso la nostra base di Torino quest’inverno, con l’arrivo del terzo aeromobile Ryanair basato. L’investimento di Ryanair di $300 milioni a Torino sostiene la nostra strategia a lungo termine di supportare la crescita degli aeroporti regionali italiani, come dimostrano i 3 milioni di passeggeri che porteremo all’aeroporto di Torino quest’anno, favorendo il turismo in entrata nella regione e garantendo la connettività internazionale tutto l’anno.

Abbiamo lavorato a stretto contatto con il team di SAGAT per rendere possibile questa crescita, dimostrando che tariffe competitive e operazioni efficienti sono fondamentali per sbloccare la crescita. La nostra partnership con l’Aeroporto di Torino risale al nostro primo volo da Londra Stansted a Torino nel 1999 e, dopo 25 anni di successi, siamo impegnati a continuare a crescere nella Regione.

Per consolidare ulteriormente questo successo e sbloccare opportunità ancora maggiori per l’aviazione italiana, il turismo e l’occupazione, Ryanair chiede nuovamente al governo italiano di abolire l’addizionale municipale in tutti gli aeroporti italiani per stimolare ulteriormente la crescita del traffico, del turismo e dell’occupazione. Qualora fosse eliminata, Ryanair risponderebbe con un investimento di 40 aeromobili aggiuntivi (+$4 miliardi di dollari di investimento), 20 milioni di passeggeri in più, 250 nuove rotte, supportando 15.000 nuovi posti di lavoro in tutta Italia.

Per celebrare il nuovo aeromobile Ryanair basato a Torino quest’inverno, abbiamo lanciato una promozione di 2 giorni con tariffe a partire da €24.99 disponibile solo su Ryanair.com”.

Andrea Andorno, Amministratore Delegato di Torino Airport, ha dichiarato:

“Sono molto soddisfatto del risultato che annunciamo oggi. Il terzo aereo Ryanair basato nel nostro aeroporto conferma la strategicità del lavoro congiunto che abbiamo finora svolto con la compagnia aerea. Le nuove rotte e l’aumento di frequenze su altre 16 destinazioni già servite permetteranno a un numero ancora maggiore di turisti di visitare Torino e il Piemonte, oltre ad offrire combinazioni di viaggio più comode per chi vi risiede. Invitiamo quindi tutti a verificare sempre sul sito Ryanair le destinazioni e le tariffe disponibili da e per Torino.

Grazie a una crescita bilanciata tra il segmento internazionale e nazionale, Ryanair propone in vendita tanti prodotti rafforzati, pensati per soddisfare le esigenze di ogni tipo di viaggiatore. Dal volo per Madrid che sarà operato 7 volte a settimana, al volo per Londra Stansted con 16 frequenze settimanali, dal collegamento con Pescara anche durante l’inverno ai migliori collegamenti con tante città del Sud e delle isole, sono tante le novità di cui i passeggeri potranno beneficiare a prezzi bassi.

Con questa operazione, anche Torino migliora il suo posizionamento sulla mappa delle destinazioni turistiche europee. Tutti coloro che stanno programmando un viaggio potranno facilmente sceglierla per un week-end o per un soggiorno più lungo, che permetta di visitare anche la regione. Nel 2023 abbiamo misurato l’aumento dei turisti che hanno utilizzato l’aeroporto di Torino rispetto all’anno 2019 (prima dell’apertura della base di Ryanair e prima della pandemia): i turisti stranieri sono aumentati del 72% e quelli italiani del 15%. Sono certo che, con l’aggiunta del terzo aereo basato, questi numeri cresceranno ancora, a vantaggio di tutto il territorio”.

LA “LEAGUE OF DELAYS” DI GIUGNO MOSTRA I MIGLIORI E I PEGGIORI SERVIZI ATC IN EUROPA. I RITARDI DEGLI ATC SONO EVITABILI CON UN MIGLIORAMENTO DELLA GESTIONE E DELL’ORGANICO

Ryanair, la compagnia aerea n.1 in Europa, ha chiesto oggi (mercoledì 2 luglio) ai governi dell’UE di intervenire con urgenza per riformare i propri servizi di controllo del traffico aereo (ATC). Questo appello arriva in concomitanza con la pubblicazione della “League of Delays” di giugno da parte di Ryanair, che evidenzia come Francia, Spagna, Germania, Portogallo e Regno Unito continuino a essere i peggiori fornitori di servizi ATC in termini di ritardi, a causa dell’incapacità dei rispettivi Ministeri dei Trasporti di garantire un’adeguata gestione e dotazione di personale nei loro servizi di controllo del traffico aereo.

Le continue cattive performance di questi fornitori di servizi ATC vengono messa in evidenza dal servizio di controllo del traffico aereo di gran lunga migliore offerto da altri ATC europei meglio gestiti (senza cattiva gestione o carenza di personale), come Slovacchia, Danimarca, Irlanda, Belgio e Paesi Bassi, che quest’anno hanno causato il minor numero di ritardi in Europa. Se questi Stati riescono a gestire e dotare adeguatamente di personale i propri servizi ATC e a minimizzare i ritardi evitabili, perché i passeggeri non dovrebbero aspettarsi un servizio simile da parte dei fornitori di servizi di controllo del traffico aereo francesi, spagnoli, tedeschi, portoghesi e britannici che, pur essendo ben finanziati (dalle compagnie aeree), risultano invece gestiti in modo irrimediabilmente scorretto?

Ryanair da tempo si batte per una riforma dell’UE che garantisca un adeguato organico ai servizi di controllo del traffico aereo, ma i ritardi causati dagli ATC stanno peggiorando. Ryanair invita tutti i passeggeri a visitare la pagina web ‘Il controllo del traffico aereo ha rovinato il tuo volo‘ e a chiedere ai rispettivi Ministri dei Trasporti nazionali di intervenire per gestire in modo adeguato e con il personale adeguato i servizi ATC nazionali, al fine di evitare ritardi inutili durante l’estate.

Michael O’Leary, Group CEO Ryanair, ha detto:

Un altro mese di cattiva gestione e carenza di personale nei servizi di controllo del traffico aereo è passato, ma né la Commissione Europea né i Ministri dei Trasporti nazionali – responsabili dei servizi ATC nei loro Paesi – hanno preso alcuna misura per risolvere i problemi dei fornitori ATC peggiori d’Europa. Di conseguenza, Francia, Spagna, Germania, Portogallo e Regno Unito continuano a causare ritardi a migliaia di voli Ryanair e a milioni di passeggeri, ponendosi in netto contrasto con altri Stati UE, come Slovacchia, Danimarca, Irlanda, Belgio e Paesi Bassi, che stanno garantendo molti più voli puntuali, rendendoli finora i migliori fornitori ATC in Europa (dal 1° gennaio al 30 giugno).

La domanda ovvia è: se questi 5 Paesi riescono a dotare di personale adeguato e gestire in modo più efficiente i loro servizi ATC, perché Francia, Spagna, Germania, Portogallo e Regno Unito non possono fare lo stesso? La risposta è che potrebbero, ma essendo monopoli statali protetti, non si preoccupano né dei passeggeri né dei ritardi dei voli. Se davvero lo facessero, recluterebbero un numero sufficiente di controllori per gestire meglio i loro servizi ATC.

Questo è estremamente ingiusto per passeggeri e compagnie aeree, che pagano un prezzo elevato per questi servizi ATC di scarsa qualità. I Ministri dei Trasporti nazionali di Francia, Spagna, Germania, Portogallo e Regno Unito devono essere ritenuti responsabili della loro incapacità di intervenire per garantire un servizio ATC efficiente. Ryanair invita i passeggeri a visitare la pagina web ‘Il controllo del traffico aereo ha rovinato il tuo volo‘ e a chiedere ai propri Ministri dei Trasporti nazionali di agire per dotare adeguatamente di personale il servizio ATC nazionale ed eliminare questi ritardi evitabili.

Ryanair, la compagnia aerea numero 1 in Europa, ha chiesto oggi (lunedì 30 giugno) alla Commissione europea di riformare urgentemente il caotico sistema di controllo del traffico aereo europeo dopo che un guasto al radar ENAV presso il centro di Milano ha causato disagi di massa in tutto il Nord Italia sabato 28 giugno, inclusi ritardi/cancellazione di 60 voli Ryanair da/per il Nord Italia, che hanno colpito ingiustamente oltre 10.000 passeggeri Ryanair.

La nuova Commissione europea guidata da Ursula von der Leyen si è impegnata a garantire competitività ed efficienza in Europa, ma continua a consentire ripetute cattive gestioni del controllo del traffico aereo che hanno conseguenze su voli e passeggeri. Ryanair conduce da tempo una campagna per la riforma dei servizi ATC dell’UE e invita tutti i passeggeri a visitare la pagina web “Il controllo del traffico aereo ha rovinato il tuo volo” e utilizzare il modello di e-mail per presentare un reclamo direttamente al Ministro dei Trasporti nazionale e chiedere la riforma dei servizi ATC.

Un portavoce di Ryanair ha dichiarato:

“È inaccettabile che i passeggeri continuino a subire disagi dovuti ai servizi ATC a causa delle ripetute carenze di personale di controllo in tutta Europa e ora di un altro guasto tecnico, questa volta nel centro ATC di Milano lo scorso sabato (28 giugno) che ha costretto al ritardo/cancellazione di 60 voli Ryanair, che hanno colpito ingiustamente oltre 10.000 dei nostri passeggeri.

ENAV dovrebbe essere preparata a guasti alle apparecchiature come questo, non chiudendo interi spazi aerei per ore e ore. Quando la Commissione Europea interverrà e prenderà provvedimenti per riformare i servizi ATC dell’UE e proteggere i passeggeri da ripetute interruzioni dei servizi ATC come questa?

Sebbene le interruzioni di sabato siano dovute a un problema al radar ATC ENAV e alla mancanza di preparazione, completamente al di fuori del controllo delle compagnie aeree, ci scusiamo con i passeggeri interessati per qualsiasi inconveniente causato. Incoraggiamo tutti i passeggeri colpiti da questi disagi causati dai servizi di controllo del traffico aereo a visitare la pagina web ‘Il controllo del traffico aereo ha rovinato il tuo volo‘ e chiedere che il Ministro dei Trasporti nazionale e la Commissione europea adottino azioni urgenti per migliorare il sistema ATC in Europa”.

I MEMBRI PRIME RISPARMIANO OLTRE 450 EURO IN 4 MESI AL COSTO DI 79 EURO

Ryanair, la compagnia aerea numero 1 in Europa, ha lanciato oggi (lunedì 30 giugno) l’esclusiva offerta di luglio riservata ai “Prime Member”, che prevede uno sconto di 20 € sui voli andata e ritorno operativi tra il 16 agosto e il 15 settembre. Questa promozione esclusiva della durata di 48 ore è riservata solo ai “Prime Member”, quindi assicurati di iscriverti prima che questa vendita di due giorni inizi, martedì 1° luglio, per approfittare degli sconti sulle tariffe e di altri vantaggi riservati ai “Prime Member”, come il posto riservato gratuito e l’assicurazione di viaggio gratuita.

La promozione di luglio per i “Prime Member” è la quarta offerta mensile lanciata da Ryanair da quando, a marzo, è stato introdotto il programma di sconti in abbonamento da 79 €, con i “Prime Member” che hanno accumulato fino ad oggi oltre 450 € di risparmi, per un abbonamento di 12 mesi che costa solo 79 €. Solo le ultime quattro offerte mensili hanno fatto risparmiare ai “Prime Member” ben 170 €, più del doppio del costo dell’abbonamento.

Dara Brady, Direttore Marketing di Ryanair, ha dichiarato:

“Siamo lieti di lanciare la nostra prossima offerta esclusiva per i “Prime Member”, che sarà attiva da martedì 1° luglio per sole 48 ore. Questo mese offriamo ai “Prime Member” uno sconto di 20 € sui voli andata e ritorno per viaggi dal 16 agosto (sabato) al 15 settembre (lunedì) – l’occasione perfetta per prenotare una fuga di fine estate.

Non preoccuparti se non sei ancora membro Prime: puoi iscriverti in qualsiasi momento e iniziare subito a beneficiare degli sconti e vantaggi riservati ai membri, proprio come i nostri abbonati attuali, che da marzo 2025 hanno già risparmiato oltre 450 € grazie a Ryanair Prime.”

LA PIATTAFORMA GARANTISCE AI PASSEGGERI ITALIANI PIENA TRASPARENZA SULLE TARIFFE QUANDO PRENOTANO VOLI RYANAIR TRAMITE AGENZIE DI VIAGGIO

Ryanair, la compagnia aerea numero 1 in Europa, ha annunciato oggi (18 giugno) – nell’ambito di una conferenza che si e’ tenuta presso la Sala Tatarella della Camera dei Deputati – il lancio di “Travel Agent Direct” (TAD), una nuova piattaforma di distribuzione diretta e autorizzata, pensata per consentire alle agenzie di viaggio fisiche italiane di prenotare direttamente i voli Ryanair – alle tariffe più basse – garantendo piena trasparenza per i passeggeri.

Questa nuova piattaforma di prenotazione rappresenta l’ultimo sviluppo nell’impegno di Ryanair a collaborare esclusivamente con agenzie di viaggio affidabili e autorizzate, come quelle affiliate a FIAVET e AIAV, per la prenotazione dei voli Ryanair a favore dei propri clienti, con piena trasparenza sui prezzi e la garanzia che i clienti riceveranno direttamente gli aggiornamenti essenziali sui voli, senza dover completare la verifica cliente di Ryanair. Questo e’ in netto contrasto con le agenzie di viaggio online e offline non autorizzate, che rifiutano di collaborare con Ryanair e continuano a raccogliere dati, fuorviando i clienti con ricarichi nascosti.

Travel Agent Direct di Ryanair semplificherà il processo per le agenzie di viaggio tradizionali italiane, consentendo loro di accedere all’ampia rete Ryanair, leader nel settore, con oltre 3.600 voli giornalieri verso più di 230 destinazioni in tutta Europa.

Dara Brady, Chief Marketing Officer di Ryanair, ha dichiarato:

“Siamo lieti di lanciare la nostra piattaforma Travel Agent Direct, che permetterà alle agenzie di viaggio italiane autorizzate, affiliate a FIAVET e AIAV, di avere accesso ai voli low cost di Ryanair verso oltre 230 destinazioni per i loro clienti, a condizione che garantiscano piena trasparenza sui prezzi di tutti i voli e prodotti Ryanair. Il lancio di TAD rappresenta un’ulteriore dimostrazione del nostro impegno continuo verso pratiche di distribuzione eque e trasparenti, poiché i passeggeri vedranno ora solo i prezzi reali di Ryanair e avranno la certezza che i loro dati di contatto saranno forniti a Ryanair, così da poterli contattare direttamente per informazioni essenziali sul volo. Con la crescita di Ryanair a 300 milioni di passeggeri all’anno entro il 2034, siamo entusiasti di poter espandere le nostre collaborazioni con agenzie di viaggio affidabili in tutta Europa”.

L’On. Salvatore Deidda (Fratelli d’Italia), Presidente della Commissione Trasporti della Camera dei Deputati, ha dichiarato:

“Si tratta di un passo in avanti raggiunto dopo un percorso di dialogo tra la compagnia aerea Ryanair e le Agenzie di viaggio che dimostra l’efficacia della via del confronto aperto e continuo tra i vari stakeholders del settore. In Italia le Agenzie di Viaggio sono prevalentemente costituite da piccole e medie imprese che esprimono ogni giorno grande professionalità e competenza ed il riconoscimento del loro ruolo è un segno positivo. In Commissione continueremo ad impegnarci affinchè anche nel settore aereo si adottino quelle misure e azioni necessarie a garantire trasparenza sui costi, servizi più sostenibili e maggiori tutele per gli utenti”.

L’On. Gianluca Caramanna (Fratelli d’Italia), Capogruppo X Commissione Attivita’ produttive, commercio e turismo e consigliere del Ministro del Turismo per i rapporti istituzionali, ha dichiarato:

“Tutto quello che rende più semplice la vita dei cittadini ci vede favorevoli. Per questo la possibilità di acquistare i voli low cost della compagnia aerea anche in agenzia, creando una forte sinergia tra le agenzie stesse e compagnia aerea lo accogliamo con favore. Siamo contenti di un accordo che favorisce i consumatori”.

Giuseppe Ciminnisi, Presidente di FIAVET, ha dichiarato:

“E’ una giornata storica per gli agenti di viaggio, che vede il varo del TAD, strumento che sancisce e riconosce il valore ed il ruolo strategico della collaborazione commerciale tra il mondo degli intermediari professionali e il vettore irlandese, a beneficio della clientela. Si realizza il percorso che avevamo stabilito attraverso l’accordo siglato con Ryanair ad aprile scorso, anche con il supporto di Adiconsum. Fiavet si pone sempre obiettivi ambiziosi e spesso fa da apripista per il futuro, e questa giornata ne è l’ennesima riprova. Riteniamo che sia un nostro valore distintivo il sapere dialogare con tutti, imprese, mondo dei consumatori ed Istituzioni del Paese, per tessere relazioni e consegnare alla nostra categoria il ruolo e l’importanza che merita”.

Fulvio Avataneo, Presidente AIAV, ha dichiarato:

“Siamo orgogliosi di aver partecipato attivamente a questo risultato storico e di aver ottenuto l’estensione a tutte le agenzie di viaggi, perché riteniamo che un’iniziativa di simile rilievo debba riguardare l’intero sistema. Abbiamo inoltre chiesto e ottenuto l’apertura di un tavolo di confronto diretto con il vettore. La piattaforma TAD segna un importante passo avanti nella valorizzazione del turismo organizzato, a favore di una maggiore efficienza degli agenti di viaggio e di un rapporto ancora più sicuro e trasparente con i consumatori, che saranno tutelati da pratiche scorrette e operatori abusivi. Un modello di collaborazione destinato a fare da apripista in tutta Europa, che rappresenta una concreta testimonianza di come sia possibile rafforzare il rapporto tra agenzie e compagnie aeree nel rispetto dei ruoli della filiera”.

Ryanair, la compagnia aerea numero 1 in Europa, ha annunciato oggi (mercoledì 18 giugno) la sua partnership “Approved OTA Aggregator” con DerbySoft, una società globale di tecnologia di viaggio, che sarà ora autorizzata a offrire i voli low cost di Ryanair alla propria rete di partner OTA, a condizione che forniscano la piena trasparenza delle tariffe dei prodotti Ryanair. Questo accordo garantirà inoltre che i clienti che prenotano voli Ryanair tramite i partner OTA di DerbySoft abbiano accesso al proprio account myRyanair senza dover completare la verifica del cliente di Ryanair (cosa che i clienti OTA non autorizzati devono continuare a fare) e riceveranno direttamente gli aggiornamenti essenziali sui voli.

Questa è un’ottima notizia per i partner OTA di DerbySoft i cui clienti desiderano prenotare le tariffe basse di Ryanair, l’imbattibile scelta di oltre 230 destinazioni e il servizio impeccabile. DerbySoft è il quarto partner “Approved OTA aggregator” di Ryanair che servirà sia il mercato europeo sia quello asiatico e si unisce alla crescente lista di partner “Approved OTA” della compagnia aerea, tra cui Atlas, Expedia, Etraveli, loveholidays, lastminute.com, Travelfusion, Paxport, Kiwi, TUI, On the Beach, eSky, El Corte Inglés, Omio, Trip.com e Braganza, così la compagnia aerea continua a dimostrare come le OTA e gli aggregatori OTA possano lavorare in modo trasparente con le compagnie aeree senza truffare o ingannare i clienti con markup nascosti. 

Il CMO di Ryanair, Dara Brady, ha dichiarato:

“Siamo entusiasti di annunciare la nostra nuova partnership con DerbySoft, ora riconosciuta come Approved OTA Aggregator per Ryanair. In base a questo accordo, DerbySoft è autorizzata a distribuire i voli a basso costo di Ryanair attraverso la sua rete di partner OTA, a condizione che venga mantenuta la piena trasparenza dei prezzi per i consumatori. 

Nell’ambito di questa partnership, i clienti che prenotano voli Ryanair tramite i partner OTA di DerbySoft godranno dell’accesso diretto ai loro account myRyanair senza la necessità di ulteriori verifiche da parte del cliente. Riceveranno inoltre tutti gli aggiornamenti critici sui voli senza soluzione di continuità e in tempo reale.

Non vediamo l’ora di costruire un rapporto forte e collaborativo con DerbySoft mentre ampliamo l’accesso alle tariffe basse di Ryanair su nuove piattaforme nei mesi e negli anni a venire”.

Ted Zhang, co-fondatore e CEO di DerbySoft, ha dichiarato:

“La partnership con Ryanair segna una pietra miliare nell’ingresso di DerbySoft nel settore della connettività aerea e promuove il nostro obiettivo di rendere l’industria dei viaggi più aperta e interconnessa. Combinando la nostra comprovata tecnologia di connettività con la profonda esperienza di PKFARE nella distribuzione aerea, la nostra nuova business unit Flight Services serve sia le compagnie aeree che i distributori fornendo soluzioni di connettività ad alte prestazioni. Questo consente alle compagnie aeree di ampliare la loro portata di distribuzione globale, consentendo al contempo ai distributori di offrire opzioni di viaggio personalizzate e più adatte ai loro clienti”.

La Compagnia invita la Commissione UE e i Governi a dotare adeguatamente i propri servizi ATC di organici adeguati per eliminare ritardi evitabili e inquinanti

Ryanair, la compagnia aerea numero 1 in Europa, oggi (lunedì 16 giugno) ha invitato la Commissione Europea a chiedere ai fornitori di servizi ATC di Francia, Spagna, Germania, Grecia e Regno Unito – responsabili della maggior parte dei ritardi ATC – di assegnare ai loro centri ATC organici adeguati per eliminare i ritardi evitabili. Le scarse performance di questi servizi ATC mal gestiti è messa in evidenza dall’eccellente operato di altri centri ATC in Danimarca, Belgio, Paesi Bassi, Irlanda e Slovacchia, che nel corso del 2024 hanno garantito puntualità a migliaia di voli, senza carenza di personale né ritardi evitabili dovuti a problemi di “capacità”. Ryanair si batte da tempo per una riforma urgente dei servizi ATC mal gestiti in Europa, ma nonostante 20 anni di investimenti in SESAR (il fallimentare progetto europeo del “Cielo Unico”), non sono stati fatti progressi. La nuova Commissione guidata da Ursula von der Leyen si è impegnata a promuovere competitività ed efficienza in Europa, ma continua a tollerare la cattiva gestione e la carenza di personale nei servizi ATC di Francia, Spagna, Germania, Grecia e Regno Unito.

Michael O’Leary di Ryanair ha dichiarato:

“Se danesi, belgi, olandesi, irlandesi e slovacchi sono in grado di gestire adeguatamente i propri servizi ATC ed eliminare i ritardi dovuti alla “capacità ATC”, allora perché non possiamo aspettarci lo stesso da parte dei fornitori ATC di Francia, Spagna, Germania, Grecia e Regno Unito, che sono ben finanziati (dalle compagnie aeree), ma gestiti in modo sbagliato? La differenza è che questi ultimi sono monopoli statali protetti, a cui non importa nulla del servizio al cliente, dei passeggeri e neanche dei clienti delle compagnie aeree. Ogni anno sono sottorganico e sono responsabili di oltre il 90% dei ritardi dei voli in Europa, causando anche un aumento del 10% delle emissioni nel settore aereo europeo.

Questo scandalo legato alla carenza di personale e alla cattiva gestione nei servizi ATC di Francia, Germania, Spagna, Grecia e Regno Unito non può più essere tollerato. È ora che la Commissione Europea intervenga e pretenda da tutti gli Stati membri un servizio ATC efficiente e competitivo. Ryanair, i nostri clienti e i nostri passeggeri sono stanchi di questi ritardi ATC evitabili, che ci vengono imposti ogni estate da francesi, tedeschi, spagnoli, greci e britannici. Tutto ciò che serve per una buona gestione dei servizi ATC è assumere e formare un numero sufficiente di controllori del traffico aereo, come hanno già dimostrato di saper fare irlandesi, danesi, olandesi, belgi e slovacchi.

È tempo che questa cattiva gestione e incompetenza europea finisca, o che i servizi ATC di Francia, Germania, Spagna, Grecia e Regno Unito vengano aperti alla concorrenza. L’Europa deve permettere alla concorrenza di funzionare, dove i monopoli statali dei servizi ATC hanno chiaramente fallito. Se belgi, olandesi, danesi, irlandesi e slovacchi hanno saputo garantire un servizio ATC efficiente, perché non possono – o non vogliono – fare lo stesso francesi, tedeschi, spagnoli, greci e britannici?“