Ryanair, la aerolínea low-cost nº 1 de Europa, ha anunciado hoy (martes, 1 de abril) que esta semana han despegado los primeros vuelos de sus nuevas rutas de verano 2025 desde Málaga a Lübeck, Münster, Teesside y Varsovia. Ryanair operará varios vuelos a la semana como parte de su programación de verano 2025, ofreciendo a los ciudadanos/viajeros españoles aún más opciones con las tarifas más bajas.
Estas son solo 5 de las 90 rutas que Ryanair operará desde y hacia el Aeropuerto de Málaga este verano, todas ellas ya están disponibles para reservar en ryanair.com.
Jade Kirwan, Communication Director, ha declarado:
“Ryanair se complace de ver despegar esta semana los primeros vuelos de nuestras nuevas rutas de verano 2025 desde Málaga a Brno, Lübeck, Münster, Teesside y Varsovia, transportando a muchos viajeros felices y dando inicio de la temporada Verano 2025. Estas emocionantes rutas operarán varias veces por semana, ofreciendo a nuestros clientes españoles más opciones con las tarifas más bajas a la hora de reservar sus escapadas de verano.
Mientras Ryanair sigue ofreciendo tarifas bajas y fomentando el crecimiento del transporte aéreo en España, el insensato Ministerio de Consumo español intenta imponer multas ilegales de hasta 180 millones de euros a Ryanair y otras compañías aéreas de bajo coste, incumpliendo la legislación europea. La normativa de la UE garantiza a todas las compañías aéreas la libertad de fijar precios sin la interferencia de ministros equivocados como Pablo Bustinduy. Ryanair espera que la Unión Europea y los tribunales anulen las multas ilegales de Bustinduy, y es fundamental que ocurra, porque si se obliga a las compañías aéreas a transportar equipaje de mano sin límites, aumentarán sus costes y, en consecuencia, se encarecerán los billetes para todos los pasajeros.
La programación completa de Ryanair para el verano de 2025, con más de 2.000 rutas a más de 230 destinos, ya está disponible para reservar en ryanair.com”.
Ryanair, la aerolínea low-cost nº1 de Europa, ha anunciado hoy (martes, 1 de abril) que los primeros vuelos de sus nuevas rutas de verano 2025 desde Alicante a Bydgoszcz, Linz y Salzburgo han despegado durante el fin de semana. Ryanair operará dos vuelos semanales en cada una de estas nuevas rutas como parte de la programación de verano 2025 de Ryanair, ofreciendo a los ciudadanos y viajeros españoles aún más opciones con las tarifas más bajas.
Estas son sólo tres de las 90 rutas que Ryanair opera desde/hacia el Aeropuerto de Alicante este verano, todas ellas ya están disponibles para reservar en ryanair.com.
Jade Kirwan, Communications Director de Ryanair, ha declarado:
“Ryanair ha tenido el placer de ver despegar los primeros vuelos de nuestras nuevas rutas de verano 2025 desde Alicante a Bydgoszcz, Linz y Salzburgo durante el fin de semana, transportando a multitud de felices viajeros y marcando el comienzo de la temporada de verano 2025. Cada una de estas nuevas rutas operará dos veces por semana, ofreciendo a nuestros clientes españoles aún más opciones con las tarifas más bajas a la hora de reservar sus escapadas de verano.
Mientras Ryanair sigue ofreciendo tarifas bajas y fomentando el crecimiento del transporte aéreo en España, el insensato Ministerio de Consumo español está tratando de imponer multas ilegales por el equipaje de hasta 180 millones de euros a Ryanair y otras aerolíneas low-cost, incumpliendo la legislación europea. La normativa de la UE garantiza a todas las compañías aéreas la libertad de fijar precios sin interferencias de ministros equivocados como Pablo Bustinduy. Ryanair espera que la Unión Europea y los tribunales anulen las multas ilegales de Bustinduy. Es fundamental que así sea, porque si se obliga a las aerolíneas a transportar equipaje de mano sin límites, aumentarán sus costes y, en consecuencia, se encarecerán los billetes para todos los pasajeros.
La programación completa de Ryanair para el verano de 2025, con más de 2.000 rutas a más de 230 destinos, ya está disponible para reservar en ryanair.com”.
Ryanair, la aerolínea low-cost nº 1 de Europa, ha anunciado hoy (lunes, 31 de marzo) el inicio este fin de semana del primer vuelo de su nueva ruta de verano 2025 desde Palma de Mallorca a Lübeck. Ryanair operará 3 vuelos semanales como parte de su programación de verano 2025, ofreciendo a los ciudadanos/viajeros españoles aún más opciones con las tarifas más bajas.
Lübeck es solo una de las 80 rutas que Ryanair operará desde y hacia el Aeropuerto de Palma de Mallorca este verano, todas ellas ya están disponibles para reservar en ryanair.com.
Jade Kirwan, Head of Communications, ha declarado:
“Ryanair celebró este fin de semana el despegue del primer vuelo de nuestra nueva ruta de verano 2025 entre Palma de Mallorca y Lübeck, transportando a muchos viajeros felices y dando inicio de la temporada Verano 2025. Esta nueva y emocionante ruta operará tres veces por semana, ofreciendo a nuestros clientes españoles más opciones con las tarifas más bajas a la hora de reservar sus escapadas de verano.
Mientras Ryanair sigue ofreciendo tarifas bajas y fomentando el crecimiento del transporte aéreo en España, el insensato Ministro de Consumo español intenta imponer multas ilegales de hasta 180 millones de euros a Ryanair y otras compañías aéreas de bajo coste, incumpliendo la legislación europea. La normativa de la UE garantiza a todas las compañías aéreas la libertad de fijar precios sin la interferencia de ministros equivocados como Pablo Bustinduy. Ryanair espera que la Unión Europea y los tribunales anulen las multas ilegales de Bustinduy, y es fundamental que ocurra, porque si se obliga a las compañías aéreas a transportar equipaje de mano sin límites, aumentarán sus costes y, en consecuencia, se encarecerán los billetes para todos los pasajeros.
La programación completa de Ryanair para el verano de 2025, con más de 2.000 rutas a más de 230 destinos, ya está disponible para reservar en ryanair.com”.
LOS MIEMBROS “PRIME” PUEDEN AHORRAR CASI EL COSTE TOTAL DE LA SUSCRIPCIÓN DE 79€ EN EL PRIMER MES CON UNA OFERTA DE 60€ DE DESCUENTO PARA EL FIN DE SEMANA DEL PUENTE DE MAYO
Ryanair, la aerolínea nº1 de España, ha lanzado hoy (lunes, 31 de marzo) la primera de sus ofertas mensuales de asientos “Prime”, ofreciendo a los miembros un increíble descuento de 60€ en los vuelos de ida y vuelta para el fin de semana del puente de mayo. Esta increíble oferta permitirá a los miembros “Prime” ahorrar casi el coste total de su suscripción anual de 79€ solo en el primer mes, además de los ahorros sustanciales de 420€ que harán a lo largo del primer año gracias a los asientos reservados gratuitos, seguro de viaje gratuito y otras ofertas exclusivas de asientos.
Ryanair Prime está limitado a 250.000 miembros por orden de llegada. Regístrate ahora en ryanair.com.
Dara Brady, Chief Marketing Officer (CMO) de Ryanair, ha declarado:
“Esto no es una broma del Día de los Inocentes: la primera oferta mensual de asientos “Prime” de Ryanair se pone en marcha esta medianoche (lunes, 31 de marzo) durante 24 horas, ofreciendo a los miembros “Prime” un descuento de 60€ en los vuelos de ida y vuelta para el fin de semana del puente de mayo. Esta increíble oferta permitirá a los miembros ahorrar casi el coste total de su suscripción anual en el primer mes de registro.
Este nuevo y emocionante programa de descuentos exclusivo para suscriptores “Prime” está limitado a solo 250.000 clientes por orden de llegada, así que asegúrate de registrarte ahora en ryanair.com y disfruta de los beneficios exclusivos de Ryanair “Prime” durante el próximo año”.
Ryanair, la aerolínea nº1 de Europa, celebra hoy (jueves, 27 de marzo) la decisión del tribunal de Malta de condenar a un pasajero que interrumpió el vuelo FR5205 de Colonia a Malta el pasado 22 de marzo por fumar a bordo y negarse a seguir las instrucciones de la tripulación. El pasajero se declaró culpable ante el tribunal y recibió una multa de 2.000€.
Ryanair se compromete a garantizar que todos los pasajeros y la tripulación viajen en un entorno seguro y respetuoso, sin interrupciones innecesarias causadas por un pequeño número de pasajeros indisciplinados. Ryanair tiene una estricta política de tolerancia cero hacia la mala conducta de los pasajeros y seguirá tomando medidas para combatir el comportamiento conflictivo de los pasajeros en los aviones, en beneficio de la gran mayoría de los pasajeros que no alteran los vuelos
Un portavoz de Ryanair ha declarado:
“Es inaceptable que los pasajeros, muchos de los cuales viajan con familias jóvenes, se vean obligados a sufrir interrupciones innecesarias por el comportamiento de un pasajero conflictivo. Ryanair apoya la decisión del tribunal de Malta de imponer una multa de 2.000€ a un pasajero conflictivo que interrumpió el vuelo FR5205 de Colonia a Malta el pasado sábado (22 de marzo). Esto refuerza nuestro compromiso de mantener un entorno seguro y respetuoso tanto para la tripulación como para los pasajeros en todos los vuelos de Ryanair.
Ryanair tiene una estricta política de tolerancia cero hacia la mala conducta de los pasajeros. Seguiremos tomando medidas, incluyendo la prohibición de viajar, el apoyo a las investigaciones de las autoridades policiales locales y la reclamación de daños y perjuicios civiles, para hacer frente a la mala conducta de los pasajeros a bordo de nuestros vuelos”.
AENA QUIERE IGNORAR LA CONGELACIÓN DE TARIFAS DEL GOBIERNO ESPAÑOL
Ryanair, la aerolínea nº 1 de Europa y España, ha instado hoy (jueves, 27 de marzo) a AENA, el operador aeroportuario, que acepte la decisión del Gobierno español de 2021 de congelar las tasas para los pasajeros españoles. AENA ha intentado en todo momento aumentar las tasas a los pasajeros e ignorar la decisión del Gobierno de proteger a los pasajeros del aumento de las tasas aeroportuarias.
En lugar de fomentar la conectividad en España, AENA está demandando al regulador español, CNMC, en un intento desesperado por anular la congelación de los aumentos de las tasas por parte del Gobierno hasta 2026, lo que permitiría a AENA aumentar aún más sus ya excesivas tasas a los pasajeros españoles.
Los repetidos intentos de AENA de aumentar las tasas aeroportuarias, de priorizar sus “inversiones” en aeropuertos extranjeros en el Caribe y Sudamérica, construir una sede central de 200 millones de euros y de perseguir gastos innecesarios son una burla a la decisión del Gobierno español de congelar las tasas, que fue clave en la rápida recuperación del tráfico en España tras la crisis del Covid.
Es evidente que AENA no tiene ningún plan para el desarrollo de los aeropuertos regionales, y debido a sus elevadas tasas y la mala gestión de estos aeropuertos, que no son competitivos y permanecen semivacíos e infrautilizados sin ningún plan para apoyar el desarrollo económico, Ryanair se vio obligada a recortar el 18% de su tráfico regional español para el verano de 2025, con más recortes inevitables para invierno debido a los costes no competitivos de AENA.
Los consumidores españoles merecen algo mejor. AENA prioriza Madrid, Barcelona, Canarias y Baleares, mientras que los aeropuertos regionales españoles están en decadencia. El Gobierno español puede impulsar el turismo local, el empleo y la conectividad exigiendo una reducción de las tasas y no permitiendo que el monopolio de AENA perjudique aún más a España, en especial a las economías regionales, ya que el tráfico seguirá saliendo de España debido a la falta de competitividad y al aumento de los costes.
MIENTRAS BUSTINDUY IMPONE MULTAS ILEGALES POR EL EQUIPAJE PARA AUMENTAR EL COSTE DE LOS VUELOS
Ryanair, la aerolínea número 1 de España, ha anunciado hoy (miércoles 26 de marzo) que ha recibido a bordo a su pasajera número 200 millones en el período 2024/2025: la señora María Cornelia Vos, de 84 años, que ha volado desde Fuerteventura a Madrid, aterrizando a las 12:35. Alcanzar los 200 millones de pasajeros en un solo año es un nuevo récord histórico para Ryanair y la primera vez que una aerolínea europea transporta 200 millones de pasajeros en solo un año.
El CEO de Ryanair, Michael O’Leary, ha declarado:
“Estamos encantados de dar la bienvenida hoy en Madrid a la señora María Cornelia Vos como nuestra pasajera número 200 millones de este año. Ryanair está orgulloso de haber transportado 200 millones de pasajeros en 2024/2025, y estamos satisfechos de que estos pasajeros hayan ahorrado, en promedio, 5.000 millones de euros en comparación con las tarifas de nuestras aerolíneas competidoras.
Cabe destacar que estos 200 millones de pasajeros no tuvieron ningún problema en elegir y aceptar las políticas opcionales de equipaje de Ryanair, que permiten llevar una maleta de mano de tamaño medio sin coste adicional. Cualquier pasajero que desee llevar equipaje adicional en cabina o facturar maletas debe pagar por ello, ya que este equipaje genera costes adicionales para la aerolínea.
Mientras Ryanair sigue ofreciendo tarifas bajas y promoviendo el crecimiento del transporte aéreo en España, el absurdo Ministerio de Consumo español está intentando imponer multas ilegales de equipaje de hasta 180 millones de euros a Ryanair y otras aerolíneas de bajo coste, lo que supone una violación de la legislación europea. La normativa de la UE garantiza a todas las aerolíneas la libertad de fijar precios sin interferencias de ministros desorientados como Pablo Bustinduy. Ryanair espera que la Unión Europea y los tribunales revoquen las multas ilegales de Bustinduy, y es fundamental que así sea, porque si se obliga a las aerolíneas a transportar equipaje de mano sin límites, esto aumentará sus costes y, en consecuencia, encarecerá los billetes para todos los pasajeros.
El ministro Bustinduy claramente no tiene idea de lo que realmente quieren los consumidores. Como demuestran nuestros 200 millones de pasajeros de este año, los consumidores prefieren las tarifas bajas de Ryanair y aceptan nuestras políticas de equipaje, que son sensatas y opcionales. Lo que no quieren es la intervención de ministros desorientados como Bustinduy, quien cree que puede ignorar la legislación de la UE para imponer multas de 180 millones de euros solo a aerolíneas de bajo coste, lo que encarecerá el precio de los vuelos para todos los pasajeros. Bustinduy y su gobierno deben cumplir con la normativa de la UE, y esto debería ser una prioridad en lugar de su desesperado intento en Bruselas la semana pasada de buscar apoyo entre algunas asociaciones de consumidores, cuando está claro que no cuenta con el respaldo de los consumidores europeos para sus multas ilegales de equipaje ni para las tarifas más altas que estas generarían”