RYANAIR PLANUJE REKORDOWĄ INWESTYCJĘ O WARTOŚCI 4,2 MLD USD W LOTNISKA W WARSZAWIE (CHOPIN), KRAKOWIE I INNE REGIONALNE PORTY

Ryanair, linia lotnicza nr 1 w Polsce i w Europie, dziś (21 grudnia) poinformowała o kolejnych 20% redukcjach w zimowym rozkładzie lotów z lotniska Warszawa Modlin. Wprowadzone dziś cięcia, w połączeniu z 20% redukcją ogłoszoną przez linię we wrześniu tego roku, spowodowały utratę 15 bezpośrednich połączeń z Modlina do głównych miast europejskich, a także zmniejszenie liczby lotów na kolejnych 16 trasach. Mimo to Ryanair nadal będzie oferował bezpośrednie połączenia do Warszawy na wielu z tych tras, w tym do Bolonii, Liverpoolu, Neapolu i Wiednia, które będą teraz obsługiwane z lotniska Chopina. Ryanair przeniesie również 1 samolot bazowy z Modlina (inwestycja 100 mln USD) do Krakowa na sezon letni 2024.

Od przyszłego roku lotnisko w Modlinie będzie jedynym lotniskiem w Polsce, którego Ryanair nie będzie rozwijał. Oznacza to, że mieszkańcy Mazowsza będą mieli mniejszy dostęp do bezpośrednich połączeń, lotów i najniższych cen Ryanair. Jednocześnie lotniska takie jak Chopin, Kraków, Gdańsk, Wrocław, Poznań, Łódź i wiele innych w całej Polsce będą czerpać korzyści z rekordowego ruchu Ryanair i inwestycji dzięki proaktywnym i perspektywicznie działającym zarządom i udziałowcom. Bezczynność Portu Lotniczego Modlin i jego udziałowców negatywnie wpływa na lokalną gospodarkę, tworzenie miejsc pracy i komunikację dla mieszkańców Mazowsza.

Jako największa linia lotnicza w Polsce, Ryanair aktywnie zwiększa ruch pasażerski,  oferując najniższe cen biletów lotniczych. Można to jednak osiągnąć tylko przy współpracy z portami lotniczymi i ich udziałowcami. Współpraca ta ma miejsce w całej Polsce, gdzie latem przyszłego roku Ryanair zbazuje rekordową liczbę 42 samolotów (inwestycja o wartości 4,2 mld USD). Niestety, zarząd lotniska w Modlinie, nie podejmując żadnych działań w kierunku rozwoju infrastruktury i nowych połączeń, oddaje ruch pasażerski innym lotniskom z dala od Mazowsza.

Jason McGuinness, Chief Commercial Officer w Ryanair, powiedział:

“As Ryanair finalises its plans to unveil a record US$4.2bn investment in Poland next year, Modlin Airport once again manages to secure the unenviable title as the only Ryanair airport in Poland not growing. Starting from 8^th January, Ryanair will reduce capacity by a further -20% at Modlin, which when coupled with our previous September announcement, will result in the loss of 15 direct connections and frequency reductions across a further 16 routes.

Regrettably the loss of this capacity means the citizens of Mazovia will have less access to direct connections, flights, and Ryanair’s legendary low fares. Meanwhile, airports like Chopin, Krakow, Gdansk, Wroclaw, Poznan, Lodz, and many more across Poland will benefit from record Ryanair traffic and investment thanks to their proactive and forward-thinking management teams and shareholders. Ryanair will also transfer its Bologna, Liverpool, Naples and Vienna services to Chopin.

The complete lack of action from the management team at Modlin Airport continues to negatively impact the local economy, jobs, and accessibility for citizens of the Mazovia region. Ryanair remains committed to growing passenger traffic and increasing access to low fares in Poland, however, can only achieve this with the cooperation of airports and their shareholders. Thankfully this is largely the case across Poland where next Summer Ryanair will invest a record US$4.2bn,“