REGIERUNG MUSS AUCH SICHERHEITS-, FLUGSICHERUNGSGEBÜHREN UND FLUGHAFENENTGELTE SENKEN, UM DIE WETTBEWERBSFÄHIGKEIT DEUTSCHLANDS WIEDERHERZUSTELLEN

Ryanair, Europas Fluggesellschaft Nr. 1, begrüßte heute (Freitag, 27. Februar) die Erklärung der CDU, die übermäßigen staatlich auferlegten Zugangskosten in Deutschland zu senken, einschließlich der Abschaffung der schädlichen Luftverkehrssteuer – ein Schritt, der die Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands und den Incoming-Tourismus stärken wird.

Der Beschluss des CDU-Parteitags erkennt zu Recht die Bedeutung wettbewerbsfähiger Zugangskosten an, um Verkehr, Tourismus und Arbeitsplätze in ganz Deutschland, insbesondere an Regionalflughäfen, zu fördern. Nach der initialen Ankündigung der Regierung, die Luftverkehrssteuer zu senken und die Flugsicherungsgebühren einzufrieren, hat Ryanair über 300.000 Sitzplätze und 11 neue Strecken in Deutschland für den Sommer 2026 aufgenommen. Dies zeigt, dass wettbewerbsfähige Zugangskosten Wachstum fördern. Sollte Berlin die hohen Zugangskosten in Deutschland mit echten Reformen angehen, einschließlich der vollständigen Abschaffung der Luftverkehrssteuer und niedrigerer Flugsicherungsgebühren, wird Ryanair in den nächsten sieben Jahren erhebliches Wachstum nach Deutschland bringen, das deutsche Passagieraufkommen auf 34 Mio. pro Jahr verdoppeln, Standorte im ganzen Land ausbauen und tausende hochwertige Arbeitsplätze schaffen.

Ryanair CEO Eddie Wilson sagte:

„Ryanair begrüßt die jüngste Entscheidung des CDU-Parteitags, die Zugangskosten in Deutschland zu senken, einschließlich der längst überfälligen Abschaffung der schädlichen Luftverkehrssteuer. Der CDU-Beschluss erkennt die Verbindung zwischen wettbewerbsfähigen Zugangskosten und Wachstum an. Er weist auch zu Recht auf die Überkonzentration des Verkehrs auf Frankfurt und München hin. Ryanair verfügt über die Flugzeuge – in den nächsten sieben Jahren werden 300 Boeing Max 10 hinzukommen – um unseren deutschen Verkehr auf 34 Mio. Passagiere pro Jahr zu verdoppeln und dringend benötigten Incoming-Tourismus sowie Arbeitsplätze zu schaffen, und zwar nicht nur in Berlin oder an anderen großen Hub-Flughäfen, sondern an Flughäfen in ganz Deutschland. Dazu gehören Bremen, Weeze, Köln, Memmingen, Saarbrücken und Friedrichshafen, ebenso wie die Wiederaufnahme unserer Sachsen-Standorte in Dresden und Leipzig, mit spürbarem Wachstum genau dort, wo es wirklich zählt, und das den deutschen Tourismus, Arbeitsplätze, Unternehmen und die gesamte Wirtschaft unterstützt. Um dieses transformative Wachstum in ganz Deutschland zu ermöglichen, muss die Regierung die unattraktiven Zugangskosten angehen, beginnend mit der vollständigen Abschaffung der Luftverkehrssteuer in Verbindung mit niedrigeren Flugsicherungsgebühren.“