FRANZÖSISCHER FLUGLOTSENSTREIK (18. SEPT.) STÖRT 35.000 RYANAIR-PASSAGIERE – TENDENZ STEIGEND

Ryanair, Europas Fluggesellschaft Nr. 1, hat heute (Donnerstag, 18. September) EU-Präsidentin Ursula von „Derlayed-Again” aufgefordert, dringend eine Reform der europäischen Flugsicherung einzuleiten, um Überflüge während nationaler Fluglotsenstreiks zu schützen – oder zurückzutreten.

Dies geschieht, nachdem heute über 190 Ryanair-Flüge und 35.000 Ryanair-Passagiere vermeidbare Verspätungen von bis zu 3 Stunden erlitten haben, verursacht durch einen weiteren französischen Fluglotsenstreik. 70 % der von den heutigen französischen Streiks betroffenen Flüge waren Überflüge. Diese Flüge starten oder landen nicht einmal in Frankreich, sondern überqueren lediglich den französischen Luftraum. Es ist unentschuldbar, dass Tausende EU-Bürger auf solchen Überflügen (z.B. von London nach Rom oder von Athen nach Dublin – ohne Bezug zu Frankreich) Verspätungen hinnehmen müssen, nur weil in Frankreich über den Staatshaushalt gestritten wird, ein Thema, das mit ihnen nichts zu tun hat! Noch absurder ist, dass diese Überflug-Verspätungen hätten vermieden werden können, wenn Ursula von der Leyen in den letzten 6 Jahren Maßnahmen ergriffen hätte, um den Binnenmarkt für den Luftverkehr zu schützen, indem der obere Luftraum abgegrenzt und Eurocontrol die Verwaltung von Überflügen während nationaler Streiks der Flugsicherung übertragen worden wäre.

Der Draghi-Bericht zur Wettbewerbsfähigkeit wurde im September 2024 veröffentlicht und hob die Milliardenschäden durch Ineffizienzen bei den Flugsicherungen und Flugverspätungen hervor. Trotz des Versprechens, umgehend auf den Draghi-Bericht zu reagieren, hat Ursula von der Leyen in den letzten 12 Monaten nichts unternommen, um das marode europäische Flugsicherungssystem zu reformieren. Die europäischen Fluggesellschaften fordern geschlossen zwei wirksame Reformen: (1) Nationale Flugsicherungsdienste müssen für die erste morgendliche Flugwelle voll besetzt sein und (2) Die EU-Kommission muss Überflüge während nationaler Fluglotsenstreiks schützen.

Die französischen Gewerkschaften haben bereits neue Streiks für den 7.–9. Oktober angekündigt. Dadurch wären Europas Fluggesellschaften erneut gezwungen, Hunderte Überflüge über Frankreich zu streichen oder massiv zu verzögern. Ursula von der Leyen muss jetzt endlich handeln, um EU-Bürger und den Binnenmarkt vor der wiederholten Blockade durch französische Fluglotsen-Gewerkschaften zu schützen.

Ryanair’s CEO Michael O’Leary sagte:

„Und wieder einmal wurden heute die Reisepläne Tausender EU-Passagiere, von denen die große Mehrheit lediglich auf Überflügen unterwegs war, völlig unnötig durch französische Fluglotsenstreiks durcheinandergebracht, während Ursula von “Derlayed-Again” tatenlos zusieht. Sechs Jahre lang ist sie bereits Kommissionspräsidentin und hat nichts unternommen, um das kaputte EU-Flugsicherungssystem zu reparieren, obwohl Europas Fluggesellschaften ihr einfache Lösungen vorgelegt haben: (1) nationale Flugsicherungsdienste müssen für die erste Welle der Morgenflüge vollständig besetzt sein, und (2) Überflüge (und damit den Binnenmarkt) während nationaler ATC-Streiks schützen.

Wenn Präsidentin von “Derlayed-Again” nicht bereit ist, Überflüge während nationaler Streiks der Flugsicherung zu schützen, sollte sie den Weg freimachen und jemand Kompetentem den Job überlassen. Europa braucht Reformen und Wettbewerbsfähigkeit, keine untätigen Politiker, die Reformen versprechen und nichts tun. Passagiere, die von London nach Rom oder von Brüssel nach Madrid fliegen, dürfen nicht länger bei jedem nationalen Flugsicherungsstreik ausgebremst werden, nur weil Ursula von “Derlayed-Again” ihren Job nicht macht!”