Ryanair hat heute (Mittwoch, 12. Januar) die Europäische Kommission aufgefordert, die falschen Behauptungen der Lufthansa über den Betrieb von “Geisterflügen” zu ignorieren, nur damit sie ihre Slots “blockieren” und sich vor der Konkurrenz durch Billigfluglinien schützen kann. Die Lösung ist einfach: Lufthansa sollte die Sitze auf diesen Flügen zu niedrigen Preisen verkaufen und die EU-Verbraucher belohnen, von denen viele die staatlichen Beihilfen in Höhe von 12 Milliarden Euro finanziert haben, die Lufthansa und ihre Tochtergesellschaften in Belgien, Österreich und der Schweiz in den letzten zwei Jahren der Covid-Krise bereits von den hart gebeutelten Steuerzahlern erhalten haben.

Die Lufthansa beklagt sich über “Geisterflüge”, nicht weil sie sich Sorgen um die Umwelt macht, sondern um die Slot-Regelung weiter zu retten, um ihre nicht genutzten Slots zu schützen und gleichzeitig den Wettbewerb und die Wahlmöglichkeiten der Verbraucher auszuschalten.

Michael O’Leary, Ryanair Group CEO:

“Die Lösung für das Problem der “Geisterflüge” der Lufthansa ist ganz einfach: Verkaufen Sie diese Sitze einfach an die Verbraucher. Wenn die Lufthansa diese Flüge wirklich durchführen muss (nur um zu verhindern, dass diese Slots an konkurrierende Fluggesellschaften freigegeben werden), dann sollte sie verpflichtet werden, diese Plätze zu niedrigen Preisen an die Öffentlichkeit zu verkaufen. Die deutsche und die EU-Öffentlichkeit haben der Lufthansa und ihren Tochtergesellschaften Brussels Airlines, Swiss und Austrian bereits mit Milliarden an staatlichen Beihilfen unter die Arme gegriffen. Anstatt leere Flüge durchzuführen, nur um Slots zu blockieren, sollte die Lufthansa die Sitze auf diesen Flügen zum Verkauf zu niedrigen Preisen freigeben, um die deutschen und europäischen Steuerzahler zu belohnen, die sie während der Covid-Krise mit Milliarden subventioniert haben.

Die Lufthansa weint gerne Krokodilstränen über die Umwelt, wenn sie alles tut, um ihre Slots zu schützen. Mit den Slots blockiert sie den Wettbewerb und schränkt die Auswahl an den großen Drehkreuzflughäfen wie Frankfurt, Brüssel-Zaventem, Wien und anderen ein. Wenn die Lufthansa keine “Geisterflüge” durchführen will, um ihre Slots zu schützen, dann sollte sie diese Sitze einfach zu niedrigen Preisen verkaufen und dazu beitragen, dass sich der Kurz- und Langstreckenflugverkehr von und nach Europa schneller erholt.

In der Zwischenzeit fordert Ryanair die Europäische Kommission erneut auf, Lufthansa und andere staatlich subventionierte Fluggesellschaften zu zwingen, Slots freizugeben, die sie nicht nutzen wollen, damit GHOSTBUSTERS wie Ryanair und andere an diesen Drehkreuzflughäfen eine Auswahl, Wettbewerb und niedrigere Preise anbieten können. Die EU sollte die unaufrichtigen Behauptungen der Lufthansa über “Geisterflüge” ignorieren, denn die Lösung ist einfach: Verkaufen Sie die Plätze auf diesen Flügen, dann brauchen Sie keine Angst mehr vor “Geisterflügen” zu haben.“