Ryanair, compania aeriană Nr. 1 a Europei, a salutat astăzi, 15 mai, concluziile proiectului de cercetare executat de CEPS (Centre for European Policy Studies) care a explorat impactul operatorilor low-cost din Europa în termeni de integrare și modele de mobilitate.

Raportul, intitulat ‘Companiile aeriene low cost: Aducând UE mai aproape împreună’*, a considerat câteva canale pentru a evalua amploarea contribuției operatorilor low-cost ca Ryanair la integrarea europeană, incluzând mobilitatea forței de muncă și a studenților, călătoriile de afaceri sau turismul de plăcere. Focusat atât pe informațiile cantitative cât și pe cele calitative, dar și studii de caz individuale, raportul a servit pentru a evidenția modul în care conectivitatea low-cost îmbunătățește calitatea vieții oamenilor. Raportul a stabilit că operatorii aerieni low-cost au avut un rol vital în a aduce Europa mai aproape împreună prin încurajarea mobilității și asigurarea accesului la călătoriile aeriene pentru un public mai larg.

Companiile aeriene low-cost – conduse de Ryanair – au revoluționat călătoriile aeriene din ultimii 30 de ani. Prin sfidarea operatorilor aerieni legacy din Europa, monopoliști și cu tarife ridicate, Ryanair și alte companii aeriene low-cost au făcut mai multe pentru integrarea europeană prin călătorii, turism și mobilitatea forței de muncă, decât poate orice instituție.

În acest an Ryanair va:

• Transporta 138 de milioane de clienți pe mai mult de 1,800 de rute diferite
• Servi 216 aeroporturi din 37 de țări diferite
• Susține economiile locale și dezvoltarea regională a regiunilor mai puțin vizitate
• Susține peste 103,000 de locuri de muncă auxiliare* din întreaga Europă
• Ajuta studenții Erasmus să economisească mai mult la călătoriile lor – peste 3.3 milioane de euro economisiți din august 2017
• Continua să stimuleze mobilitatea forței de muncă și a călătoriilor de afaceri prin Ryanair Flexi Plus

În timp ce Ryanair va continua să ofere cele mai mici tarife și o selecție mai largă de rute, compania aeriană a cerut UE să abordeze problemele esențiale din aviație – inclusiv taxele de călătorie, grevele nejustificate ale controlorilor de trafic aerieni, lipsa concurenței și constrângerile artificiale de capacitate – care continuă să întârzie creșterea ulterioară din industrie.

Kenny Jacobs, Ryanair, a declarat la lansarea raportului în Bruxelles:

“Ryanair salută concluziile acestui raport CEPS, a cărui obiectiv este să înțeleagă în ce măsură companiile aeriene low-cost au contribuit și contribuie la integrarea europeană. Așa cum a fost confirmat de acest raport, tarifele reduse au ajutat la crearea unei piețe noi, în creștere, pentru persoanele care nu ar fi călătorit niciodată. Aceasta reprezintă conectarea și integrarea Europei în același timp creând oportunități de angajare și suplimentarea cheltuielilor din turism.”

SFÂRȘIT

*‘ Companiile aeriene low cost: Aducând UE mai aproape, împreună’ e disponibil aici
**ACI confirmă că până la 750 de locuri de muncă auxiliare sunt susținute pe aeroporturile internațioanale pentru fiecare 1,000,000 de pasageri