• La media de emisiones de CO₂ de la compañía en mayo fue de tan sólo 66g, casi un 50% menor que la del resto de las grandes aerolíneas europeas

Madrid, 5 de junio de 2019. Ryanair es la primera aerolínea de Europa que anunciará a partir de ahora sus estadísticas de emisiones de CO₂ de forma mensual. A lo largo del mes de mayo, la compañía ha operado con una media de 66g de CO₂ por pasajero y kilómetro.

Ryanair cuenta con el índice de ocupación más alto (96%) y una de las flotas más jóvenes del sector (con una media de 6 años), que le permite operar con la media más baja de CO₂ por pasajero y kilómetro en la industria de aerolíneas en Europa. En la actualidad, cuenta con un nivel de 67g anuales de CO₂ por pasajero y kilómetro, significativamente más bajo que el de sus competidores europeos. Además, la compañía se ha comprometido a reducir sus emisiones hasta llegar a un nivel inferior a los 60g por pasajero y kilómetro para 2030 – tal y como apunta en su política medioambiental (disponible en este enlace). La aerolínea ha reducido sus emisiones de CO2 por pasajero y kilómetro de 82g a 67g (un 18% menos) a lo largo de la última década, mientras que sus competidores con tarifas más elevadas como Lufthansa, British Airways y Air France-KLM generan más de 120g por pasajero y kilómetro.

El compromiso medioambiental de Ryanair incluye una inversión de más de 20 millones de dólares en una flota de 210 nuevos aviones Boeing 737 ‘Gamechanger’, que se entregarán entre 2019 y 2024. Este modelo permitirá transportar un 4% más de pasajeros, así como reducir un 16% el gasto de combustible y generar un 40% menos de emisiones acústicas.

Los niveles de CO₂ por pasajero y kilómetro es el criterio más transparente que permite medir las operaciones de todas las aerolíneas en Europa. Ryanair comunicará sus emisiones de CO₂ de forma mensual, demostrando su compromiso con el medioambiente y animando a otras aerolíneas europeas a seguir su ejemplo.

Kenny Jacobs, de Ryanair, ha comentado:

“Ryanair es la aerolínea más verde y limpia de Europa. Operamos con la flota más joven y los índices de ocupación más altos de la industria, alcanzando los 67g anuales, la mitad en comparación con los niveles de emisión de otras grandes aerolíneas del sector europeo. A lo largo de la última década, la media de emisiones de CO₂ por pasajero y kilómetro de Ryanair se ha reducido en un 18%, de 82g a 67g, mientras competidores como Lufthansa, British Airways o Air France-KLM generan alrededor de 120g por pasajero y kilómetro.  

Como parte de nuestro compromiso con el medioambiente, invertiremos más de 20 millones de dólares en una flota de 210 nuevos aviones Boeing 737 ‘Gamechanger’. Este modelo permitirá transportar un 4% más de pasajeros, así como reducir el gasto de combustible un 16% y las emisiones acústicas un 40%”.