Im Rahmen eines 175-Millionen-Dollar-Vertrags mit Aviation Partners Boeing (APB) hat Ryanair, Europas Fluggesellschaft Nr. 1, heute (23. Januar) die ersten von über 400 Flugzeugen der nächsten Generation der Boeing 737-800 mit Split Scimitar Winglets ausgestattet. Diese Modifikation wird die Treibstoffeffizienz der Flugzeuge um bis zu 1,5 % verbessern und den jährlichen Treibstoffverbrauch von Ryanair um 65 Millionen Liter und die CO2-Emissionen um 165.000 Tonnen senken.

Da Ryanair bis zum Geschäftsjahr 2026 auf 225 Millionen Fluggäste anwächst, wird diese Initiative das Ziel der Fluggesellschaft unterstützen, bis 2050 eine Netto-Null-Emission zu erreichen.

Thomas Fowler, Director of Sustainability bei Ryanair:

“Als Europas umweltfreundlichste und größte Fluggesellschaft nehmen wir eine Vorreiterrolle in der nachhaltigen Luftfahrt ein, wie diese Investition in unsere Flotte zeigt. Diese Winglet-Technologie wird uns helfen, unsere ehrgeizigen Umweltziele auf unserem Weg zu Netto-Null-Emissionen bis 2050 zu erreichen. Wir sind von den innovativen Winglet-Konstruktionen von APB beeindruckt und freuen uns darauf, sie nicht nur in diesem ersten Flugzeug, sondern in mehr als 400 unserer Flugzeuge installieren zu lassen, um unsere Emissionen weiter zu reduzieren.”

Patrick LaMoria, Chief Commercial Officer von APB, sagte:

“Dass die Betreiberin der weltweit größten Flotte von 737-800 Flugzeugen der nächsten Generation Split Scimitar Winglets installiert hat, ist die ultimative Bestätigung für APB und seine Produkte. Wir sind stolz und fühlen uns geehrt, Ryanair weiterhin bei ihren ehrgeizigen Nachhaltigkeitsinitiativen zu unterstützen.“