Alors que l’année s’achève, une nouvelle commence – il est temps de planifier vos escapades pour 2026. Pour vous inspirer, Ryanair, première compagnie aérienne en Europe, aujourd’hui (le mercredi 31 décembre) dévoile les 5 destinations les plus prisées de son réseau leader, qui compte plus de 235 destinations :

• Bratislava (Slovaquie) : Devenue l’une des villes européennes les plus attractives pour un city break, Bratislava allie histoire et modernité. Avec son centre médiéval et ses vues imprenables sur le château, la ville sera encore plus accessible à l’été 2026 grâce au programme record de Ryanair comptant 33 lignes et une capacité en hausse de +70 %.

• Tirana (Albanie) : Capitale vibrante, Tirana séduit par ses rues colorées, ses cafés animés et ses paysages montagneux spectaculaires. Entre architecture ottomane, italienne et moderne, la place Skanderbeg et le paisible lac de Tirana, la ville offre un mélange unique d’histoire, de climat agréable et de culture contemporaine. En avril 2026, Ryanair ouvrira une nouvelle base de 3 avions à Tirana, proposant 450 vols hebdomadaires sur 33 lignes.

• Pescara (Italie) : L’Italie reste l’une des destinations les plus captivantes d’Europe, avec ses côtes magnifiques, ses villes historiques et sa gastronomie renommée. Pescara, située sur la côte adriatique, en est un parfait exemple, célèbre pour ses superbes plages et comme ville natale du poète italien Gabriele D’Annunzio. L’été 2026 sera le moment idéal pour s’y rendre, Ryanair opérant des centaines de vols sur ses 21 lignes (et bien sûr pour profiter du meilleur climat adriatique !).

• Rabat (Maroc) : Capitale historique du Maroc, Rabat brillera plus que jamais en 2026 avec l’ouverture en avril d’une nouvelle base Ryanair de 2 avions. Cette expansion portera le programme de vols à 20 lignes, reliant plusieurs grandes villes européennes. Réputée pour ses vues côtières, son architecture élégante et sa scène culturelle dynamique, Rabat offre aux voyageurs un mélange unique de tradition et de modernité – une destination incontournable pour des voyages abordables et authentiques en 2026.

• Gdańsk (Pologne) : Joyau de la côte baltique polonaise, Gdańsk bénéficiera d’un essor majeur en 2026 avec le programme record de Ryanair comprenant 43 lignes. Réputée pour sa vieille ville pittoresque, son front de mer et son riche passé maritime, Gdańsk offre un mélange parfait de culture et de détente. Grâce à l’engagement de Ryanair en Poméranie, cette ville dynamique devient une porte d’entrée encore plus accessible pour des escapades européennes abordables en 2026.

10M DE SIÈGES EN VENTE POUR L’ÉTÉ 2026

Ryanair, première compagnie aérienne en Europe, a lancé aujourd’hui (le vendredi 26 décembre) sa plus grande promotion jamais réalisée, avec plus de 10 millions de sièges pour l’été 2026 à prix réduits pour les réservations anticipées.

Quoi de mieux pour chasser la déprime post-fêtes que de planifier vos vacances d’été 2026 avec le réseau leader de Ryanair, qui compte plus de 235 destinations, dont des spots ensoleillés comme Corfou, Faro, Fuerteventura, Gran Canaria Ibiza, Lanzarote, Malaga, Malte, Palerme, Palma, Rhodes, Santorin et Tenerife, ainsi que des city breaks à Athènes, Barcelone, Berlin, Dubrovnik, Lisbonne, Madrid, Milan, Pise, Paris, Valence et Rome.

La plus grande promotion Ryanair (10 millions de sièges pour l’été 2026) se vendra rapidement, alors réservez dès maintenant vos vacances via l’application Ryanair pour profiter de tarifs exceptionnels avant la hausse des prix à la nouvelle année.

Dara Brady de Ryanair, a déclaré :

« Maintenant que Noël est terminé, il est temps de penser à vos vacances d’été 2026. Que vous recherchiez le soleil, la mer, l’ambiance de la ville ou tout à la fois, la promotion été 2026 de Ryanair – notre plus grande jamais réalisée avec 10m de sièges à prix réduits – offre une valeur incroyable sur plus de 235 destinations, dont des spots ensoleillés comme Alicante, Corfou, Faro, Fuerteventura, Gran Canaria, Ibiza, Lanzarote, Malaga, Malte, Palerme, Palma, Rhodes, Santorin et Tenerife, ainsi que des destinations idéales pour un city break comme Athènes, Barcelone, Dubrovnik, Lisbonne, Madrid, Milan, Pise, Paris, Valence et Rome. Ces tarifs exceptionnels partiront vite, alors réservez vos vacances dès aujourd’hui via l’application ou le site Ryanair. »

VOLS RYANAIR À PRIX RÉDUIT POUR LES ÉTUDIANTS RENTRANT CHEZ EUX POUR NOËL

Ryanair, première compagnie aérienne en Europe, a annoncé aujourd’hui (le 22 décembre) avoir transporté plus d’1 million d’étudiants Erasmus à travers son réseau leader de plus de 235 destinations, dans le cadre de son partenariat exclusif avec l’Erasmus Student Network (ESN) – une étape majeure qui démontre le rôle essentiel de ce partenariat pour soutenir la mobilité des étudiants Erasmus pendant leur échange universitaire.

Des milliers d’étudiants à travers l’Europe s’apprêtent à rentrer chez eux pour Noël. Grâce à ce partenariat exclusif, les étudiants inscrits à l’ESN peuvent bénéficier d’une réduction de 10 % sur quatre vols aller simple (ou 2 vols aller-retour) ainsi que d’un bagage enregistré gratuit de 20 kg pour chaque vol réservé, leur permettant de passer les fêtes en famille et entre amis, même avec un budget étudiant.

La Directrice de la Communication de Ryanair, Jade Kirwan, a déclaré :

« Nous sommes ravis de voir que plus d’1 million d’étudiants Erasmus ont profité de notre partenariat exclusif avec l’Erasmus Student Network (ESN), qui favorise la mobilité à bas prix pour les étudiants Erasmus à travers l’Europe dans le cadre de leurs échanges universitaires. Alors que des milliers d’étudiants rentrent chez eux pour Noël afin de passer les fêtes en famille et entre amis, les étudiants inscrits à l’ESN peuvent désormais réserver des vols Ryanair à prix réduit sur notre réseau leader de plus de 235 destinations via la plateforme dédiée aux étudiants Erasmus sur Ryanair.com. »

Rui Vinha, Trésorier de l’ESN, a ajouté :

« Atteindre le cap d’un million de réservations démontre l’impact significatif du partenariat avec Ryanair sur la communauté étudiante internationale et son importance continue pendant la période de mobilité. Que les étudiants voyagent vers leur nouveau lieu de vie, rentrent chez eux ou saisissent l’occasion de découvrir de nouveaux endroits, depuis neuf ans, les efforts conjoints de l’ESN et de Ryanair continuent d’avoir un impact positif sur la vie des étudiants, ce qui est notre objectif ultime. »

2 AVIONS BASÉS, INVESTISSEMENT DE US$200M ET 20 LIGNES (7 NOUVELLES)

Ryanair, la compagnie aérienne n°1 au Maroc, a annoncé aujourd’hui (le 17 décembre) l’ouverture de sa nouvelle base à Rabat, avec 2 avions basés (investissement de US$200m) à partir d’avril 2026, et 20 lignes phares (dont 7 nouvelles reliant Rabat à des destinations européennes majeures) pour l’été 2026. Rabat deviendra la cinquième base marocaine de Ryanair – renforçant ainsi la connectivité à bas prix dans tout le Royaume, en amont de sa co-organisation de la Coupe du Monde 2030. L’investissement de Ryanair à Rabat créera également plus de 800 emplois locaux, dont 60 postes hautement rémunérés pour les pilotes et le personnel navigant.

La nouvelle base Ryanair à Rabat dès l’été 2026 offrira :

• 7 nouvelles lignes internationales (Milan Bergame, Baden-Baden, Francfort Hahn, Nuremberg, Porto, Pise et Valence)
• 20 lignes au total
• 2 nouveaux avions basés (investissement de US$200m)
• Soutien de  plus de 800 emplois locaux (dont 60 postes hautement rémunérés pour pilotes et personnel navigant)

Cette ouverture de base augmentera la capacité de Rabat pour l’été 2026 de +45 % et constitue un élément clé du programme record de Ryanair pour l’été 2026 à travers 13 aéroports marocains, permettant de transporter plus de 10,7 millions de passagers vers, depuis et désormais au sein du Royaume.

L’investissement de Ryanair au Maroc dépasse désormais US$1.6bn en avions – soutenant plus de 8 500 emplois directs et indirects et stimulant la croissance économique dans 13 villes, dont Rabat, Marrakech, Fès, Agadir, Tétouan, Essaouira, Dakhla et Nador.

Le CEO de Ryanair, Eddie Wilson, a déclaré :

« Nous sommes ravis d’annoncer officiellement l’ouverture de notre nouvelle base à Rabat, qui représente un investissement de US$200m et notre cinquième base au Maroc. Cette ouverture s’inscrit dans le cadre de notre programme record pour l’été 2026, qui verra Ryanair opérer plus de 20 lignes, dont 7 nouvelles liaisons internationales vers/ depuis le Royaume, renforçant ainsi le tourisme et la connectivité.

Cette nouvelle base porte l’investissement total de Ryanair au Maroc à plus de US$1.6bn, soutenant plus de 8 500 emplois directs et indirects et stimulant la croissance de l’économie touristique locale. Nous nous réjouissons de continuer à soutenir l’économie marocaine ainsi que la connectivité internationale, en positionnant Rabat comme une destination estivale de premier plan grâce à son riche patrimoine, sa culture dynamique, son littoral magnifique et son atmosphère accueillante.

Ryanair tient à renouveler ses sincères remerciements à Son Excellence M. Aziz Akhannouch, Chef du Gouvernement de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, à ses Ministres du Transport et du Tourisme, M. Abdessamad Kayouh et Mme Fatim-Zahra Ammor, ainsi qu’à M. Achraf Fayda, Directeur Général de l’Office National Marocain du Tourisme, pour leur vision et leur confiance dans la réalisation de cet investissement record pour le Maroc. Ensemble, nous continuerons à développer les infrastructures, la connectivité et le tourisme du Royaume en vue de la co-organisation de la Coupe du Monde 2030, le tout soutenu par les tarifs bas légendaires de Ryanair et sa ponctualité de référence dans l’industrie. »

Pour célébrer l’ouverture de cette base, nous lançons une offre exceptionnelle avec des sièges à partir de 319 MAD pour des voyages jusqu’au 31 mai, disponibles dès maintenant via l’application Ryanair.

-1M DE SIÈGES, -5 AVIONS, -20 LIGNES ET DES MILLIERS D’EMPLOIS EN JEU

Ryanair, la compagnie aérienne numéro 1 en Europe, a annoncé aujourd’hui (le mardi 9 décembre) qu’elle supprimera 1 million de sièges (-22 %), 5 avions basés (perte d’un investissement de US$500m) et 20 lignes de son programme Hiver 2026/27 à Bruxelles, suite à la décision rétrograde du gouvernement belge de doubler sa taxe néfaste sur l’aviation, passant à 10 € par passager en partance à partir de 2027, ainsi qu’à la proposition du conseil communal de Charleroi d’introduire une taxe de 3 € par passager en partance à compter de l’année prochaine. Cette augmentation significative des coûts d’accès – déjà relevés de +150 % en juillet dernier (il y a seulement 5 mois) – place la Belgique dans une position complètement défavorable sur le plan de la compétitivité par rapport à d’autres marchés européens comme la Suède, la Hongrie, l’Italie et la Slovaquie, où les gouvernements suppriment les taxes sur l’aviation pour stimuler le trafic, le tourisme et l’emploi. Même l’Allemagne a désormais reconnu que les taxes sur l’aviation ne fonctionnent pas et a révisé sa décision d’augmenter ces taxes.

Si le gouvernement veut vraiment relancer l’économie belge, il devrait abolir cette taxe néfaste sur l’aviation pour générer plus de trafic et de tourisme, et non la doubler. Ryanair appelle à nouveau le Premier ministre De Wever et son gouvernement à supprimer la taxe sur l’aviation, sinon le trafic belge s’effondrera et les tarifs grimperont en flèche, comme cela s’est produit en Autriche et en Allemagne, où les gouvernements ont à plusieurs reprises augmenté les coûts d’accès. Ryanair a écrit aujourd’hui (ce mardi 9 décembre) au Premier ministre M. De Wever, au ministre des Transports M. Crucke, à la ministre wallonne des Aéroports Mme. Cécile Neven, ainsi qu’au bourgmestre de Charleroi, M. Thomas Dermine, pour demander l’annulation de ces hausses. 

Jason McGuinness de Ryanair a déclaré :

« Le gouvernement De Wever a pris la curieuse décision d’augmenter encore une fois la taxe aérienne déjà extrêmement élevée en Belgique, de +100 % à partir de janvier 2027, en plus des +150 % appliqués en juillet dernier. Les hausses répétées de cette taxe néfaste placent la Belgique dans une position complètement défavorable sur le plan de la compétitivité par rapport à de nombreux autres pays de l’UE, comme la Suède, la Hongrie, l’Italie ou la Slovaquie, où les gouvernements suppriment les taxes sur l’aviation pour stimuler le trafic, le tourisme et l’emploi.  À la suite de cette deuxième augmentation de taxe en seulement 5 mois, Ryanair a été contrainte de réduire de -22 % son trafic à Bruxelles (-1 million de sièges), de retirer 5 avions basés à Charleroi (perte d’un investissement de US$500m) et de supprimer 20 lignes (13 depuis Charleroi et 7 depuis Zaventem) pour l’Hiver 2026/27. Si le conseil communal de Charleroi poursuit sa proposition mal avisée d’introduire de nouvelles taxes sur les passagers en partance de l’aéroport de Charleroi dès l’année prochaine, ces réductions s’accentueront car Ryanair sera alors forcée de diminuer vols, lignes et avions basés à Charleroi dès avril 2026, avec pour conséquence des milliers d’emplois locaux en jeu.

Si le Premier Ministre De Wever et son gouvernement voulaient vraiment relancer l’économie belge, ils devraient abolir cette taxe néfaste sur l’aviation et non la doubler. Alors que de nombreux autres pays de l’UE ont pris cette mesure pour soutenir leur économie, la Belgique va dans la direction opposée, en augmentant les coûts d’accès et en poussant les compagnies aériennes et le tourisme ailleurs. Nous appelons le Premier ministre De Wever à supprimer cette taxe aérienne néfaste avant que le trafic belge, le tourisme, les emplois et l’ensemble de l’économie ne s’effondrent davantage. De plus, le conseil communal de Charleroi doit abandonner ses plans insensés d’augmentation des taxes, qui entraîneraient des pertes d’emplois tout en réduisant les recettes issues des salaires, de la TVA et de l’impôt des sociétés pour l’économie locale. »

Ryanair, la première compagnie aérienne à bas prix d’Europe, a publié aujourd’hui (le mardi 9 décembre) son enquête OTA de décembre, montrant que certaines OTA comme eDreams, Fru et Tryp surfacturent les consommateurs de près de 50 % par rapport aux prix Ryanair. Ces OTA n’ont pas d’accord de distribution avec Ryanair, car elles souhaitent continuer à surfacturer les consommateurs. eDreams et Fru sont les pires contrevenants ce mois-ci, eDreams vendant un siège réservé qui coûte seulement 10 € sur Ryanair.com à 14,86 € soit 48 % de plus que le prix Ryanair, et Fru vendant l’embarquement prioritaire pour 109,69 zł, soit plus de 48 % de plus que le coût de seulement 74,00 zł sur Ryanair.com.

Ryanair poursuit sa campagne visant à protéger les consommateurs de l’UE contre les surfacturations des OTA et appelle une nouvelle fois les gouvernements européens (notamment le ministre espagnol de la Consommation, M. Bustinduy, inefficace) ainsi que les autorités nationales de protection des consommateurs à agir d’urgence pour protéger les consommateurs contre ces OTA pratiquant des surcoûts. Ils devraient imposer une transparence obligatoire des prix à toutes les OTA, conformément à la transparence déjà appliquée par tous les partenaires « OTA Approuvées » de Ryanair, afin de protéger les consommateurs.

Dara Brady de Ryanair a déclaré :

« Le sondage OTA de décembre de Ryanair montre que eDreams, Fru et Tryp continuent de surfacturer des consommateurs non avertis de près de 50 % par rapport aux prix affichés sur le site de Ryanair. Il est particulièrement notable que le ministre espagnol inefficace de la Consommation, M. Bustinduy, continue de ne rien faire pour protéger des milliers de consommateurs espagnols de ces surfacturations d’eDreams.

Ryanair appelle une nouvelle fois les gouvernements de l’UE et les autorités de protection des consommateurs à prendre des mesures urgentes pour protéger les consommateurs dans toute l’Europe, en exigeant des normes de transparence tarifaire des OTA, conformes aux standards de transparence appliqués par tous les partenaires OTA approuvées de Ryanair. »

Ryanair, la compagnie aérienne n°1 en Europe, a une nouvelle fois appelé aujourd’hui (le 20 novembre) le ministre des Transports Philippe Tabarot à réparer de toute urgence le marché du transport aérien français en supprimant totalement la taxe aérienne (TSBA), nocive, et en réformant le système de contrôle aérien, aujourd’hui défaillant. Sous le précédent gouvernement, aucune mesure n’a été prise et la TSBA a été augmentée de +180 % en mars 2025, contraignant Ryanair à réduire sa capacité en France pour l’hiver 2025 de 13 %, entraînant la perte de 750 000 sièges, 25 lignes et la fermeture des aéroports de Bergerac, Brive et Strasbourg.

Le ministère français des Transports a récemment indiqué que le Gouvernement n’augmenterait plus la taxe TSBA. Bien que cette décision aille dans la bonne direction, Ryanair prévient que ce gel reste insuffisant et exhorte le ministre des Transports à aller plus loin en supprimant totalement cette taxe néfaste qui, comme l’a montré une récente étude de la DGAC, pèse sur les tarifs, les coûts aéroportuaires et freine la croissance du trafic, rendant la France largement désavantagée par rapport aux autres marchés européens. Si le gouvernement agit maintenant, Ryanair est prête à déployer un ambitieux plan de croissance, doublant le trafic à 30 millions de passagers par an, basant 25 nouveaux avions (investissement de $2.5bn) et soutenant plus de 750 nouveaux emplois locaux dans le pays.

Ryanair appelle également le ministre Philippe Tabarot à régler de toute urgence les défaillances du système français de contrôle aérien qui, rien qu’en 2025, a provoqué des retards pourtant évitables sur plus de 61 000 vols Ryanair et touché plus de 11 millions de passagers en raison d’une mauvaise gestion, de pénuries de personnel et de grèves « récréatives » répétées. Ryanair demande aussi au ministre des Transports de travailler avec la Présidente de la Commission Européenne Ursula von der Leyen et les autres ministres européens des Transports pour garantir que le contrôle aérien soit pleinement doté en personnel pour la première vague de vols du matin et pour protéger les survols pendant les grèves nationales, afin que l’espace aérien européen ne soit plus paralysé par un seul État membre.

Eddie Wilson de Ryanair a déclaré:

« Avec sa récente reconduction, le ministre des Transports Philippe Tabarot doit désormais saisir cette opportunité pour restaurer la compétitivité de la France en abolissant la taxe TSBA et en réformant le contrôle aérien. Bien que nous accueillions positivement la récente déclaration du ministère indiquant que la taxe n’augmentera pas davantage, ce gel arrive trop tard. Le trafic en France reste inférieur aux niveaux pré-Covid, tandis que d’autres marchés européens connaissent une croissance rapide. Sans action décisive, les investissements continueront de se déplacer vers d’autres pays tels que la Hongrie, la Slovaquie, la Suède et les régions italiennes, où les gouvernements réduisent activement taxes et charges pour stimuler la croissance du trafic et du tourisme.

Ryanair exhorte également le ministre des Transports à travailler avec la Présidente Ursula von der Leyen et les autres ministres européens des Transports pour traiter de toute urgence la défaillance du système européen de contrôle aérien, qui en 2025 seulement a provoqué des retards évitables sur plus de 61 000 vols Ryanair et touché plus de 11 millions de passagers en France. Nous appelons le ministre et la Présidente Ursula von der Leyen à garantir que le contrôle aérien soit pleinement doté en personnel pour la première vague de vols du matin et à protéger les survols pendant les grèves nationales, afin que l’espace aérien européen ne soit plus paralysé par un seul État membre. »