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21M DE PASSAGERS RYANAIR VICTIMES DE RETARDS / ANNULATIONS EN 2025 À CAUSE DES DÉFAILLANCES ATC ET DU MANQUE DE PERSONNEL
RYANAIR EXIGE DE LA COMMISSION EUROPÉENNE ET DE LA PRÉSIDENTE URSULA “VON DELAYED-AGAIN” DES EXPLICATIONS SUR CE NOUVEL ÉTÉ MARQUÉ PAR DES RETARDS ATC RECORDS
Ryanair, compagnie aérienne n°1 en Europe, a appelé aujourd’hui (le mercredi 3 septembre) la présidente de la Commission européenne, Ursula « von Derlayed-Again », ainsi que certains gouvernements de l’UE, à expliquer pourquoi ils ont laissé se produire un nouvel été marqué par des défaillances record du contrôle aérien (ATC), qui ont retardé ou annulé les voyages de plus de 21 millions de passagers Ryanair depuis le début de l’année.
Cet appel intervient alors que Ryanair a publié sa « Ligue des Retards ATC » du mois d’août, qui montre une fois de plus que la France, l’Espagne, l’Allemagne, le Royaume-Uni et la Grèce figurent parmi les pires pays en matière de retards / annulations, leurs gouvernements refusant de garantir que leurs services ATC soient correctement dotés en personnel et bien gérés.

Il n’y a aucune excuse pour que ces services ATC défaillants provoquent autant de retards de vols et de perturbations pour les passagers, alors que de nombreux autres services ATC de l’UE, comme ceux de la Bulgarie, du Danemark, de la Slovaquie, des Pays-Bas ou de la Belgique, assurent un service efficace (sans mauvaise gestion ni manque de personnel).
Ryanair réclame depuis longtemps que l’UE réforme ses services ATC défaillants afin de garantir un personnel complet, mais la Commission européenne continue d’ignorer la mauvaise gestion et les pénuries de personnel persistantes. Ryanair invite tous les passagers à visiter la page ‘Air Traffic Control Ruined Your Flight’ ( Le contrôle aérien a gâché votre vol) et à demander que la présidente de la Commission européenne et les ministres nationaux des Transports prennent des mesures urgentes pour doter pleinement leurs services ATC nationaux, ce qui permettrait d’éliminer 90 % des retards liés au contrôle aérien.
Michael O’Leary, de Ryanair, a déclaré :
« Encore un mois de mauvaise gestion des services ATC s’est écoulé en août, sans aucune action des responsables – la Commission européenne et les ministres nationaux des Transports – pour réparer ces services défaillants. Les ATC les moins performants d’Europe, en France, en Espagne, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Grèce, continuent de provoquer des retards et des annulations évitables sur des milliers de vols et pour des millions de passagers Ryanair, en raison de leur gestion défaillante et de leur sous-effectif.
Cette mauvaise gestion des ATC en France, en Espagne et en Allemagne est mise en évidence par d’autres ATC efficaces, comme ceux de Bulgarie, du Danemark, de Slovaquie, des Pays-Bas et de Belgique, qui assurent les services ATC les plus performants d’Europe. Cela prouve qu’un ATC bien géré et correctement doté en personnel non seulement est possible, mais est déjà assuré par plusieurs États membres de l’UE. Alors pourquoi la France, l’Espagne, l’Allemagne, le Royaume-Uni et la Grèce ne font-elles pas de même ? La réponse est simple : elles le pourraient, mais en tant que monopoles d’État complaisants et protégés, elles n’ont aucun intérêt à se préoccuper des retards ou des passagers. Si elles s’en souciaient, elles garantiraient que leurs services ATC soient pleinement dotés en personnel et efficacement gérés.
Il est inacceptable que les passagers et les compagnies aériennes continuent de payer des frais élevés pour des services ATC défaillants. Ryanair appelle la Commission européenne et les ministres des Transports de France, d’Espagne, d’Allemagne, du Royaume-Uni et de Grèce à agir immédiatement. Ryanair invite également les passagers à rejoindre sa campagne et à s’exprimer via la page Air Traffic Control Ruined Your Flight’ pour demander une véritable réforme de ces services ATC défaillants en France, en Allemagne, en Espagne, au Royaume-Uni et en Grèce. »
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