LA GRÈVE DE L’ATC FRANÇAIS (18 SEPT.) A DÉJÀ IMPACTÉ  35 000 PASSAGERS RYANAIR, ET LE CHIFFRE AUGMENTE

Ryanair, la compagnie aérienne n°1 en Europe, a appelé aujourd’hui (le jeudi 18 septembre) la présidente de l’UE, Ursula von “Derlayed-Again”, à réformer d’urgence le contrôle aérien européen (ATC) afin de protéger les survols lors des grèves nationales des contrôleurs aériens, ou à démissionner. Cela alors qu’aujourd’hui, plus de 190 vols Ryanair et 35 000 passagers Ryanair ont subi des retards évitables pouvant atteindre 3 heures en raison d’une nouvelle grève des contrôleurs aériens français.

70 % des vols perturbés par la grève française d’aujourd’hui étaient des survols. Ces vols ne faisaient que traverser l’espace aérien français sans décoller ni atterrir en France. Il est inacceptable que des milliers de citoyens européens sur ces vols (voyageant de Londres à Rome, d’Athènes à Dublin, etc. – sans lien avec la France) soient contraints de subir des retards en raison d’une grève française liée au budget national – un sujet qui ne les concerne en rien ! Il est encore plus absurde que ces retards de survol auraient pu être évités si Ursula von der Leyen avait agi au cours des 6 dernières années pour défendre le marché unique du transport aérien, en séparant l’espace aérien supérieur et en permettant à Eurocontrol de gérer les survols lors des grèves nationales des contrôleurs aériens.

Le rapport Draghi sur la compétitivité, publié en septembre 2024, a mis en évidence le coût de plusieurs milliards d’euros engendré par les inefficacités du contrôle aérien et les retards de vols. Malgré ses promesses d’agir rapidement après le rapport Draghi, Ursula von der Leyen n’a rien fait pour réformer le système défaillant de l’ATC européen. Les compagnies aériennes européennes réclament à l’unanimité deux réformes efficaces : (1) Obliger les services ATC nationaux à être pleinement dotés en personnel pour la première vague de vols du matin, sous peine d’amendes. (2) Permettre à la Commission européenne de protéger les survols lors des grèves nationales des contrôleurs aériens.

Les syndicats français ont annoncé une nouvelle grève du 7 au 9 octobre, durant laquelle les compagnies aériennes européennes seront contraintes d’annuler ou de retarder des centaines de vols supplémentaires survolant la France. Ursula von der Leyen doit désormais agir d’urgence pour protéger ces citoyens européens et le Marché Unique contre les blocages imposés par les syndicats français du contrôle aérien.

Le CEO de Ryanair, Michael O’Leary, a déclaré :

“Une fois de plus aujourd’hui, des milliers de passagers européens – dont la grande majorité voyage sur des vols en simple survol – ont vu leur voyage inutilement perturbés par les grèves de l’ATC français, tandis qu’Ursula von “Derlayed-Again” reste les bras croisés sans rien faire. Six ans à la présidence de la Commission et elle n’a rien fait pour réparer le système défaillant de l’ATC européen, malgré les solutions simples que les compagnies aériennes européennes lui ont proposées : (1) obliger les services nationaux de contrôle aérien à être pleinement dotés en personnel pour la première vague de vols du matin, et (2) protéger les survols (et le Marché Unique) lors des grèves nationales des ATC.

Si la présidente von “Derlayed-Again” refuse de protéger les survols pendant les grèves nationales des contrôleurs aériens, alors elle devrait se retirer et laisser quelqu’un de compétent faire le travail. L’Europe a besoin de réforme et de compétitivité. Nous n’avons pas besoin de politiciens inefficaces qui promettent des réformes mais ne font rien. Les passagers voyageant de Londres à Rome ou de Bruxelles à Madrid ne devraient pas être pris en otage à chaque grève nationale des contrôleurs aériens simplement parce qu’Ursula von “Derlayed-Again” ne fait pas son travail ! “