Ryanair, la primera aerolínea en Europa, anuncia hoy que ejerce sus opciones sobre un pedido de 25 Boeing 737 Max 200 “Gamechanger” adicionales, incrementando así el número de pedidos en firme de este modelo de aeronave a 135. El primero de estos nuevos aparatos estará operativo a lo largo de la primera mitad del año 2019.

Los aviones, valorados en más de 3.000 millones de dólares según precio de catálogo, suponen que el volumen total de pedidos de Ryanair desde que llegó a su primer acuerdo con Boeing en 1994 ascienda a más de 650 Boeing 737’s. Las nuevas aeronaves permitirán a Ryanair aumentar su tráfico hasta los 200 millones de pasajeros anuales en 2024.

Ryanair opera la flota más joven de Europa, exclusivamente formada por aviones Boeing, con una edad media de seis años y medio. Los nuevos MAX “Gamechanger” reducirán el consumo de combustible hasta un 16% y la contaminación acústica en un 40%. Además, este modelo de avión puede alojar un 4% más de asientos por vuelo (197 vs. 189), lo que permitirá a Ryanair no sólo reducir incluso más sus tarifas, sino seguir siendo la aerolínea más verde y limpia de Europa.

Neil Sorahan, Chief Financial Officer de Ryanair, ha comentado: “Estamos encantados de ejercer las opciones de estos 25 Boeing 737 “Gamechanger”, incrementando el volumen total de pedidos en firme a un total de 135, y teniendo otras 75 opciones aún pendientes. El modelo Gamechanger tiene ocho asientos más que nuestros actuales Boeing 737-800NG, que cuentan con 189. Además, cuenta con motores y winglets de última generación que reducirán el consumo de combustible y la contaminación acústica. Con todo ello, Ryanair seguirá siendo la aerolínea más verde y limpia de Europa, reducirá incluso más sus tarifas y aumentará su tráfico de pasajeros hasta llegar a los 200 millones de clientes anuales en 2024. Esperamos poder recibir nuestro primer Gamechanger en la primavera de 2019”.

Ihssane Mounir, Commercial Airplane’s Senior Vicepresident, Global Sales & Marketing, de Boeing, ha declarado: “Estamos encantados de que Ryanair haya decidido encargar otros 25 737 MAX 8, lo que le permitirá aumentar su flota de aviones de manera significativa e incrementar su capacidad. El 737 MAX 8, con 197 asientos, es, sin lugar a dudas, la mejor opción para el mercado de bajo coste y este nuevo pedido por parte de la mayor aerolínea low cost de Europa es una prueba de ello”.