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Ryanair Anuncia Programação De Inverno 2022 Para A Madeira

Ryanair Anuncia Programação De Inverno 2022 Para A Madeira

10 Rotas, 2 Aeronaves Na Base Da Madeira, 200$ Milhões De Investimento & Total De 500 Empregos

A Ryanair, a companhia aérea nº 1 da Europa, lançou hoje (20 de Outubro), a sua programação para o Inverno 2022 para a Madeira, com 10 rotas de/para capitais europeias, tais como Bruxelas, Dublin, Londres e Milão. Estas irão conduzir o turismo durante todo o ano, para a Madeira, melhorando ao mesmo tempo a conectividade da ilha com as rotas domésticas para Lisboa e Porto, ao mesmo tempo que oferece ligações para os residentes madeirenses, com as tarifas mais baixas.

A base da Ryanair na Madeira representa um compromisso em proporcionar tráfego de entrada, turismo e empregos locais durante todo o ano, ao mesmo tempo que melhora a conectividade vital para a economia da ilha. A Ryanair foi a primeira companhia aérea a abrir uma base durante todo o ano no Funchal e, com a chegada de mais de 150 aviões nos próximos quatro anos, temos a capacidade de crescer ainda mais naquele que é um destino fantástico.

A fim de fazer crescer o turismo, a Ryanair, ao contrário dos prestadores de serviços de hospitalidade na Madeira, precisa de certeza nos custos para investir a longo prazo, particularmente numa fase de recuperação pós-covid, pelo que o aumento proposto de 15% das taxas aeroportuárias pela ANA apenas irá danificar e potencialmente inverter o progresso já feito. O aumento das taxas aeroportuárias resulta em custos de acesso não competitivos às regiões de Portugal, particularmente à ilha da Madeira, quando comparado com outros países europeus que continuam a oferecer incentivos de recuperação.

A Ryanair demonstrou claramente a sua capacidade de reconstruir rapidamente a indústria do turismo em Portugal, proporcionando uma maior escolha de destinos aos visitantes/cidadãos portugueses com as tarifas mais baixas possíveis, durante todo o ano. Apelamos à ANA para que abandone os aumentos propostos e, em vez disso, recompense as companhias aéreas que investem no aumento do número de passageiros com tarifas mais baixas, à semelhança do que a AENA, a Autoridade Aeroportuária Espanhola, fez ao alargar os seus incentivos de recuperação pós-covid para o período de Inverno.

A programação do Inverno 2022 para a Madeira irá contribuir com:

– 2 aeronaves baseadas – investimento de 200 milhões de dólares

– 10 novas rotas de/para as principais capitais europeias, tais como: Bruxelas, Dublin e rotas domésticas para Lisboa e Porto

– Mais de 80 voos semanais

– Mais de 500 postos de trabalho, incluindo 60 empregos diretos

De acordo com Eddie Wilson, CEO da Ryanair:

“A Ryanair anuncia hoje a nossa primeira programção de Inverno para a Madeira, com 10 rotas de/para muitas capitais europeias como Bruxelas, Dublin, Londres & Milão, apoiando o posicionamento da ilha como um destino turístico líder, enquanto ajudamos a melhorar a conectividade da ilha com os voos domésticos para Lisboa & Porto.

A Ryanair é a única companhia aérea de escala a crescer na Europa, investindo na Madeira com 2 aeronaves baseadas e com mais de 150 aeronaves a chegar nos próximos anos, temos a capacidade de crescer ainda mais na ilha. A ANA precisa de recompensar as companhias aéreas que conduzem o tráfego de passageiros para Portugal, particularmente para destinos, onde o turismo é vital para a economia. As taxas aeroportuárias competitivas, e o aumento da capacidade de passageiros são vitais para o crescimento contínuo da Ryanair e a proposta da ANA de aumentar as taxas em 15% irá prejudicar seriamente a competitividade de Portugal, uma vez que países vizinhos como Espanha continuam a oferecer incentivos para estimular a recuperação do tráfego e do turismo.

Apelamos à ANA a inverter imediatamente a sua proposta de aumento de preços em 15% e, em vez disso, a introduzir um esquema de incentivos com taxas mais baixas para recompensar as companhias aéreas pela entrega de capacidade adicional, ligações durante todo o ano, e crescimento.

A Ryanair é a companhia aérea mais bem posicionada para continuar a investir na Madeira, pelo que precisamos de uma política coordenada de menor custo de acesso para podermos proporcionar mais turistas, mais investimentos, e mais empregos.”

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