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RYANAIR CHIEDE AL PRESIDENTE DELL’UE VON “DERLAYED-AGAIN” DI PROTEGGERE I SORVOLI O DI DIMETTERSI!
LO SCIOPERO DEGLI CONTROLLORI DI VOLO FRANCESI (18 SETTEMBRE) CAUSA DISAGI A 35.000 PASSEGGERI RYANAIR E IL NUMERO È IN AUMENTO
Ryanair, la compagnia aerea n.1 in Europa, ha chiesto oggi (giovedì 18 settembre) al Presidente della Commissione Europea, Ursula von “Derlayed-Again”, di riformare urgentemente il sistema europeo del controllo del traffico aereo (ATC) per proteggere i sorvoli durante gli scioperi nazionali dei controllori, oppure di dimettersi. Questo appello arriva mentre oltre 190 voli Ryanair e 35.000 passeggeri della compagnia hanno subito oggi ritardi evitabili fino a 3 ore a causa dell’ennesimo sciopero dei controllori di volo francesi.
Il 70% dei voli colpiti dagli scioperi francesi di oggi erano sorvoli. Si tratta di voli che non partono né atterrano in Francia, ma semplicemente attraversano lo spazio aereo francese. È imperdonabile che migliaia di cittadini dell’UE su questi voli (es. viaggiando da Londra a Roma o da Atene a Dublino – non Francia) siano costretti a subire ritardi a causa di uno sciopero francese legato al bilancio nazionale – una questione che non li riguarda minimamente! Ancora più assurdo è il fatto che questi ritardi potevano essere evitati, se Ursula von der Leyen avesse agito in questi ultimi 6 anni per difendere il Mercato Unico del trasporto aereo, separando lo spazio aereo superiore e permettendo a Eurocontrol di gestire i sorvoli durante gli scioperi nazionali dei controllori di volo.
Il Rapporto Draghi sulla competitività, pubblicato nel settembre 2024, ha evidenziato i costi miliardari dovuti alle inefficienze del controllo del traffico aereo (ATC) e ai ritardi nei voli. Nonostante le promesse di un’azione urgente in risposta al Rapporto Draghi, Ursula von der Leyen non ha fatto nulla per riformare l’inefficiente sistema ATC europeo. Le compagnie aeree europee sono unite nel chiedere due riforme concrete ed efficaci: 1) Obbligare i servizi nazionali di controllo del traffico aereo a essere pienamente operativi per la prima ondata di voli del mattino, pena sanzioni, 2) Far sì che la Commissione Europea agisca per proteggere i sorvoli durante gli scioperi nazionali dei controllori di volo.
I sindacati francesi hanno indetto un nuovo sciopero dal 7 al 9 ottobre, durante il quale le compagnie aeree europee saranno costrette a cancellare e ritardare centinaia di voli che sorvolano la Francia. Ursula von der Leyen deve agire con urgenza per proteggere questi cittadini dell’UE e impedire che il Mercato Unico venga paralizzato dai sindacati francesi del controllo del traffico aereo.
Il CEO di Ryanair, Michael O’Leary ha detto:
“Anche oggi, ancora una volta, migliaia di passeggeri dell’UE – la stragrande maggioranza dei quali su voli di sorvolo – hanno visto i propri piani di viaggio inutilmente stravolti dagli scioperi dei controllori di volo francesi, mentre Ursula von “Derlayed-Again” resta a guardare senza fare assolutamente nulla. Dopo sei anni alla guida della Commissione Europea, non ha fatto nulla per sistemare il sistema ATC europeo, nonostante le compagnie aeree europee le abbiano presentato soluzioni semplici ed efficaci: 1) obbligare i servizi nazionali ATC ad avere personale pienamente operativo per la prima ondata di voli del mattino; 2) proteggere i sorvoli (e quindi il Mercato Unico) durante gli scioperi nazionali dei controllori di volo.
Se la Presidente von “Derlayed-Again” non è in grado di proteggere i sorvoli durante gli scioperi nazionali dei controllori di volo, allora dovrebbe farsi da parte e lasciare il posto a qualcuno competente. L’Europa ha bisogno di riforme e di competitività. Non abbiamo bisogno di politici inutili che promettono riforme ma non fanno nulla. I passeggeri che volano da Londra a Roma o da Bruxelles a Madrid non dovrebbero essere ostaggi ogni volta che c’è uno sciopero nazionale dell’ATC, solo perché Ursula von “Derlayed-Again” non fa il suo lavoro!”
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