APPELLO AI GOVERNI DELL’UE PER GARANTIRE UN’ADEGUATA DOTAZIONE DI PERSONALE AGLI ATC ED ELIMINARE RITARDI EVITABILI

Ryanair, la compagnia aerea n.1 in Europa, ha lanciato oggi (venerdì 30 maggio) la sua classifica “League of Delays” del controllo del traffico aereo (ATC), evidenziando quegli Stati membri dell’UE i cui servizi ATC, a corto di organici e mal gestiti, hanno causando i peggiori ritardi ai voli e ai passeggeri Ryanair nel periodo compreso tra il 1° gennaio e il 26 maggio 2025.

Il 2024 è stato un anno da record per i ritardi causati dal controllo del traffico aereo (ATC), nonostante in Europa si siano registrati il 5% di voli in meno rispetto al periodo pre-Covid. La causa principale? I servizi ATC nazionali, mal gestiti e sottorganico, soprattutto nelle prime ondate di voli del mattino. Mentre i ritardi ATC sono aumentati nel 2024, le tariffe ATC imposte alle compagnie aeree e ai passeggeri sono aumentate del doppio rispetto all’inflazione (+35% dal Covid). La Commissione Europea e i Governi nazionali non hanno adottato alcuna misura per sistemare questi servizi inefficienti, e i ritardi ATC peggioreranno ulteriormente nell’estate 2025.

Ryanair da anni chiede una riforma per garantire un’adeguata dotazione di personale agli ATC, ma la situazione continua a peggiorare. I Ministri dei Trasporti dell’UE sono responsabili diretti dei loro servizi ATC nazionali. Non bisogna permettere loro di gestire un altro anno di ritardi da record causati da cattiva organizzazione e carenza di personale. Ryanair invita tutti i passeggeri a visitare la pagina ‘Air Traffic Control Ruined Your Flight‘ e a utilizzare l’e-mail precompilata per inviare un reclamo diretto al proprio Ministro dei Trasporti nazionale, chiedendo che questi politici inadempienti agiscano subito per garantire personale sufficiente nei servizi ATC ed evitare ritardi inutili questa estate.

Michael O’Leary CEO Ryanair ha dichiarato:

“La nostra classifica ‘League of Delays’ mette in luce i peggiori servizi ATC in Europa per ritardi causati da cattiva gestione e carenza di personale tra gennaio e maggio 2025. Riteniamo i Ministri dei Trasporti dei Paesi UE responsabili per aver permesso che questi ritardi evitabili e inutili si ripetano costantemente.

I servizi ATC nazionali conoscono i programmi dei voli delle compagnie aeree con quasi 12 mesi di anticipo; quindi, non c’è alcuna giustificazione per non essere adeguatamente preparati e dotati di personale per gestire il traffico aereo. Questo è particolarmente importante per la prima ondata di voli del mattino, poiché i ritardi accumulati al mattino si ripercuotono su tutto il resto della giornata. Risolvere la carenza di personale negli ATC europei e garantire la continuità dei sorvoli anche durante gli scioperi nazionali dei controllori eliminerebbe il 90% dei ritardi ATC nell’UE. Ma i Ministri dei Trasporti non faranno nulla.

Ryanair invita i passeggeri a visitare la pagina ‘Air Traffic Control Ruined Your Flight‘ per chiedere al proprio Ministro dei Trasporti nazionale di intervenire subito per dotare adeguatamente i servizi ATC ed evitare un’estate 2025 da record per i ritardi dei voli.”