RYANAIR PIDE NUEVAMENTE EXPLICACIONES A LA COMISIÓN EUROPEA Y A LA PRESIDENTA URSULA VON DER LEYEN SOBRE POR QUÉ HA PERMITIDO OTRO VERANO DE RETRASOS RÉCORD EN EL CONTROL DEL TRÁFICO AÉREO

Ryanair, la aerolínea nº1 de España y Europa, ha pedido hoy (miércoles 3 de septiembre) a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y a ciertos gobiernos de la UE que expliquen por qué han permitido otro verano de retrasos récord en el control del tráfico aéreo, puesto que se han retrasado o cancelado los planes de viaje de más de 21 millones de pasajeros de Ryanair.

Esta solicitud se produce mientras Ryanair publica su “Liga de retrasos del Control de Tráfico Aéreo” de agosto, que nuevamente muestra a Francia, España, Alemania, Reino Unido y Grecia como los peores ATC en cuanto a retrasos y cancelaciones, ya que sus gobiernos se niegan a garantizar que sus servicios de control de tráfico aéreo estén adecuadamente dotados de personal y gestionados.

No hay excusa para que estos ATC fallidos causen tantos retrasos de vuelos y molestias a los pasajeros, cuando muchos otros ATC de la UE, como Bulgaria, Dinamarca, Eslovaquia, Países Bajos y Bélgica, están ofreciendo un servicio de control aéreo eficiente (sin mala gestión ni falta de personal).

Ryanair lleva tiempo pidiendo a la UE que reforme sus servicios de ATC fallidos para garantizar que estén completamente dotados de personal, pero la Comisión Europea sigue ignorando la continua mala gestión y la escasez de personal en los ATC. Ryanair invita a todos los pasajeros a visitar la página web “Air Traffic Control Ruined Your Flight” y a exigir que la presidenta de la Comisión Europea y los ministros nacionales de transporte tomen medidas urgentes para dotar completamente de personal a sus servicios nacionales de ATC. Esta medida eliminaría el 90% de los retrasos por el control de tráfico aéreo.

Michael O’Leary, CEO de Ryanair, ha comentado:

“Otro mes más de mala gestión de los ATC, sin ninguna acción para solucionar estos servicios de ATC fallidos por parte de los responsables: la Comisión Europea y los ministros nacionales de Transportes. Los ATC con peor desempeño de Europa son Francia, España, Alemania, Reino Unido y Grecia, que continúan causando retrasos y cancelaciones evitables en miles de vuelos y millones de pasajeros de Ryanair debido a su inexplicable mala gestión y falta de personal.

Esta mala gestión de los ATC en Francia, España y Alemania queda expuesta por el rendimiento de ATC eficientes, como es el caso de Bulgaria, Dinamarca, Eslovaquia, Países Bajos y Bélgica, que continúan ofreciendo los servicios de control de tráfico aéreo más eficientes de Europa. Esto demuestra que un ATC bien gestionado y adecuadamente dotado de personal no solo es posible, sino que ya está siendo implementado por muchos Estados de la UE. Entonces, ¿por qué Francia, España, Alemania, Reino Unido y Grecia no pueden hacer lo mismo? La respuesta es que pueden, pero como monopolios estatales, no tienen ningún incentivo para preocuparse por los retrasos o los pasajeros. Si les importara, garantizarían que sus servicios de ATC estuviesen completamente dotados de personal y gestionados de manera eficiente.

Es inaceptable que los pasajeros y las aerolíneas sigan pagando tarifas elevadas por servicios de ATC fallidos. Ryanair pide a la Comisión Europea y a los ministros de Transportes de Francia, España, Alemania, Reino Unido y Grecia que tomen medidas inmediatas. Ryanair también hace un llamamiento a los pasajeros a unirse a la campaña de Ryanair y expresar su opinión visitando la página web “Air Traffic Control Ruined Your Flight”, exigiendo una reforma de estos proveedores de ATC fallidos en Francia, Alemania, España, Reino Unido y Grecia”.