Los retrasos del ATC español aumentan un 28 %
Casi 6 millones de pasajeros de Ryanair afectados
Eurocontrol advierte que será necesario introducir medidas especiales en Madrid, Barcelona y Sevilla

Ryanair, la aerolínea número 1 de Europa y de España, ha solicitado hoy (17 de agosto) al Gobierno español que intervenga urgentemente para corregir los crecientes problemas de capacidad y dotación de personal del control de tráfico aéreo de ENAIRE, después de que España superara a Francia como el peor proveedor de ATC de Europa.

En lo que llevamos de 2026, los retrasos del ATC español han aumentado un 28 % con respecto al año pasado, con más de 32.600 vuelos de Ryanair retrasados y casi 6 millones de pasajeros de Ryanair afectados. Casi 1 de cada 10 vuelos de Ryanair que operan en el espacio aéreo español ha sufrido retrasos debido al ATC español.

Los centros de control de área (ACC) de Barcelona, Madrid y Sevilla han provocado retrasos en más de 15.700 vuelos de Ryanair este año y continúan estando entre los centros ATC con peor rendimiento de Europa debido a la escasez crónica de personal y a una planificación insuficiente de la capacidad.

Lo más preocupante es que Eurocontrol ha identificado ahora a Madrid, Barcelona y Sevilla como centros ATC que requieren medidas especiales para hacer frente a la demanda de tráfico durante el resto del verano de 2026. Se trata de un reconocimiento notable, dado que los horarios de verano se publicaron hace meses y el crecimiento del tráfico era completamente previsible.

A principios de este verano, ENAIRE afirmó que su programa de “70 medidas” mejoraría el rendimiento, pero los resultados demuestran lo contrario. Si las medidas estuvieran funcionando, los retrasos estarían disminuyendo. En cambio, España ha superado a Francia para convertirse en el peor proveedor de ATC de Ryanair en Europa.

Los pasajeros, visitantes y compañías aéreas en España merecen algo mejor que excusas, escasez de personal y retrasos recurrentes.

Neal McMahon, Chief Operations Officer de Ryanair, ha declarado:

“España ha conseguido algo que creíamos imposible. Ha superado a Francia para convertirse en el peor proveedor de ATC de Europa.

En lo que llevamos de año, los retrasos del ATC español han aumentado un 28 %, con más de 32.600 vuelos de Ryanair retrasados y casi 6 millones de pasajeros afectados. Solo los centros de Barcelona, Madrid y Sevilla han provocado retrasos en más de 15.700 vuelos de Ryanair, mientras que 1 de cada 10 vuelos de Ryanair este año ha sufrido retrasos debido al ATC español.

El tráfico no era inesperado. La programación de verano no fue una sorpresa. Eurocontrol sabía desde hace meses cuáles serían los niveles de tráfico. Sin embargo, ENAIRE no logró contratar, planificar y desplegar suficientes controladores para gestionar la demanda.

La prueba más clara de este fracaso es que Eurocontrol advierte que será necesario introducir medidas especiales en Madrid, Barcelona y Sevilla para afrontar el resto del verano. Esto ocurre después de que ENAIRE afirmara que su programa de “70 medidas” resolvería el problema.

Las “70 medidas” anunciadas por ENAIRE a principios de este verano son claramente insuficientes. Si estuvieran funcionando, los retrasos estarían disminuyendo. En cambio, España lidera ahora la clasificación europea de retrasos ATC y está perjudicando los planes de viaje de millones de pasajeros, además de dañar la reputación de España como uno de los principales mercados turísticos de Europa.

El Gobierno español debe dejar de aceptar excusas de ENAIRE y exigir medidas urgentes: más controladores, una mejor planificación de turnos, una dotación adecuada de personal en los principales ACC y aeropuertos, y reducciones medibles de los retrasos. La industria turística española, los pasajeros y las aerolíneas merecen resultados, no más propaganda de ENAIRE”.