LA “LIGA DE RETRASOS DE JULIO” REVELA LOS MEJORES Y PEORES SERVICIOS DE CONTROL AÉREO EN EUROPA, DEMOSTRANDO QUE LOS RETRASOS EN EL CONTROL AÉREO SON EVITABLES CON MEJOR GESTIÓN Y DOTACIÓN DE PERSONAL

Ryanair, la aerolínea número uno de Europa, ha hecho hoy (viernes 1 de agosto) un llamado a la Comisión Europea y a los Gobiernos para que tomen medidas urgentes para reformar sus deficientes servicios de control del tráfico aéreo (ATC). Esto ocurre mientras Ryanair publica su “Liga de Retrasos de Julio”, que muestra que Francia, España, Alemania, el Reino Unido y Grecia son los países con peores servicios de ATC debido a su incapacidad para contar con el personal adecuado y una gestión eficiente.

Estos peores retrasos en los ATC quedan aún más evidenciados por el servicio de ATC mucho mejor que ofrecen los ATCs mejor gestionados (sin mala administración ni falta de personal), como los de Irlanda, Eslovaquia, Dinamarca, Países Bajos y Bélgica, que son los que han causado menos retrasos de ATC en Europa este año. Si estos Estados pueden gestionar y dotar de personal adecuadamente sus servicios de ATC y minimizar los retrasos, ¿por qué no pueden los pasajeros esperar un servicio similar de los ATCs, muy bien financiados pero mal gestionados, de Francia, España, Alemania, Reino Unido y Grecia?

Ryanair lleva mucho tiempo haciendo campaña para que la UE reforme el sistema y garantice que los proveedores de ATC estén completamente dotados de personal, pero los grandes retrasos en los ATCs estatales siguen empeorando. Ryanair hace un llamado a todos los pasajeros para que visiten la página web «El Control de Tráfico Aéreo Arruinó Tu Vuelo» y exijan que los Ministros Nacionales de Transporte y la Comisión Europea tomen medidas urgentes para dotar adecuadamente de personal a sus servicios nacionales de ATC y así eliminar el 90 % de los retrasos por ATC.

Michael O’Leary de Ryanair dijo:

“Ha pasado otro mes, y los ATC con peor rendimiento de Europa en Francia, España, Alemania, Reino Unido y Grecia continúan causando retrasos evitables a miles de vuelos de Ryanair y millones de pasajeros debido a la mala gestión y a la inexcusable falta de personal. Sin embargo, ni la Comisión Europea ni los Ministros nacionales de Transporte responsables de estos servicios de ATC deficientes han tomado ninguna medida para arreglar los servicios de ATC rotos de Europa.

En marcado contraste, países como Irlanda, Eslovaquia, Dinamarca, Países Bajos y Bélgica están ofreciendo los servicios de ATC más eficientes de Europa, lo que demuestra que un ATC bien gestionado y con el personal adecuado no solo es posible, sino que ya está siendo implementado por muchos Estados de la UE. Entonces, ¿por qué Francia, España, Alemania, Reino Unido y Grecia no pueden hacer lo mismo? La respuesta es simple: pueden, pero al ser monopolios estatales complacientes y protegidos, no tienen incentivos para preocuparse por los retrasos o los pasajeros.

Es inaceptable que pasajeros y aerolíneas trabajadoras sigan pagando tarifas altísimas por servicios de ATC de calidad deficiente. Ryanair hace un llamado a la Comisión Europea y a los Ministros de Transporte de Francia, España, Alemania, Reino Unido y Grecia para que tomen medidas inmediatas. Contraten más controladores de tráfico aéreo, eliminen estos retrasos y proporcionen el servicio eficiente de ATC que sus ciudadanos esperan. Ryanair llama a los pasajeros a unirse a la campaña visitando la página web ‘El Control de Tráfico Aéreo Arruinó Tu Vuelo’ y exigir una reforma real de estos proveedores de ATC en Francia, Alemania, España, Reino Unido y Grecia.”