ÚRSULA VON DER LEYEN DEBERÍA PROTEGER A LOS PASAJEROS EUROPEOS O DIMITIR

Tras la confirmación ayer (14 de febrero) de que el Control del Tráfico Aéreo francés (ATC) volverá a la huelga mañana (jueves 16 de febrero) por quinta vez este año (casi una por semana), Ryanair vuelve a pedir a la Comisión de la UE, presidida por Úrsula von der Leyen, que tome medidas inmediatas para proteger los sobrecargos, lo que evitará que miles de pasajeros europeos se vean afectados por las innecesarias huelgas del ATC francés.

Úrsula von der Leyen y la Comisión Europea están abandonando a cientos de miles de pasajeros al no proteger repetidamente la libre circulación de personas y están permitiendo que los vuelos que sobrevuelan Francia sean secuestrados una y otra vez por un pequeño número de controladores aéreos franceses que cierran los cielos de Francia a los pasajeros de la UE que viajan a/desde países fuera de Francia mientras protegen los vuelos nacionales franceses para los ciudadanos franceses. Si la Presidenta de la Comisión de la UE no puede proteger a los pasajeros europeos y mantener abiertos los cielos europeos durante estas repetidas huelgas de ATC franceses, entonces debería dimitir y dejar paso a alguien que proteja a los ciudadanos europeos.

El Director de Operaciones de Ryanair, Neal McMahon, ha asegurado lo siguiente:

“Es totalmente inaceptable que los pasajeros europeos vuelvan a sufrir alteraciones mañana (jueves 16 de febrero) como consecuencia de una nueva huelga de controladores aéreos franceses -la quinta en lo que va de año- debido a que la Presidenta de la Comisión Europea, Úrsula von der Leyen, no ha tomado ninguna medida para proteger los vuelos durante estas huelgas innecesarias de un pequeño número de controladores aéreos franceses.

Incluso los pasajeros que no vuelan a/desde Francia se ven afectados porque sobrevuelan el espacio aéreo francés, mientras que las leyes francesas protegen injustamente los vuelos nacionales franceses.

Úrsula von der Leyen debe dar inmediatamente un paso al frente y preservar la libre circulación de personas protegiendo los sobrevuelos de estas huelgas innecesarias, como se ha hecho en Italia y Grecia, o dimitir y dejar paso a alguien que realmente proteja a sus ciudadanos de la UE de nuevas perturbaciones debidas a las huelgas del ATC francés.”