Después de que Ursula von “Derlayed-Again” sobreviviese a la moción de censura de ayer, Ryanair y sus pasajeros han pedido hoy (viernes 11 de julio) a la presidenta de la Comisión Europea que aproveche su “última oportunidad” para tomar medidas que protejan los sobrevuelos durante las huelgas nacionales de ATC, y que exija que los ATC europeos cuenten con todo el personal necesario para la primera oleada de salidas de cada día.

Casi el 20% de los vuelos de la UE sobrevuelan Francia y, sin embargo, los servicios mínimos franceses no protegen los sobrevuelos durante las huelgas francesas de ATC (como sí hacen otros Estados de la UE como Grecia, Italia y España). Durante dos días de la semana pasada (3 y 4 de julio), el ATC francés volvió a hacer sus huelgas “recreativas” obligando a cancelar 1.500 vuelos que anularon los planes de viaje de más de 270.000 ciudadanos de la UE y sus familias. El 90% de estas cancelaciones se habrían evitado si los sobrevuelos sobre Francia estuvieran protegidos durante las huelgas del ATC francés.

La Comisión Europea habla constantemente de eficiencia y competitividad, pero Ursula von “Derlayed-Again” sigue presidiendo repetidas huelgas de controladores aéreos, lo que permite a un número ínfimo de controladores cerrar el espacio aéreo de la UE. Como presidenta de la Comisión Europea, Ursula von “Derlayed-Again” tiene el deber de proteger el mercado único del transporte aéreo y mantener abierto el espacio aéreo superior sobre Francia para que los pasajeros que no viajan hacia y desde Francia puedan seguir volando a España, Italia, Alemania y Reino Unido sin que sus vuelos se vean interrumpidos innecesariamente por huelgas francesas de ATC que no tienen nada que ver con ellos.

Ursula von «Derlayed-Again» debe tomar medidas ahora para reformar el Control del Tráfico Aéreo y cumplir su promesa de eficiencia y competitividad, o dimitir y dejar que alguien competente haga el trabajo.

Michael O’Leary, CEO de Ryanair, ha declarado:

“Es inadmisible pensar que, a pesar de dos días de huelgas “recreativas” del ATC francés durante la semana pasada que han cancelado 1.500 vuelos y los planes de viaje de 270.000 ciudadanos de la UE, el 90% de estas cancelaciones se habrían evitado si los sobrevuelos estuvieran protegidos por la Comisión de la UE durante estas huelgas recreativas del ATC francés. En seis años, la presidenta de la Comisión de la UE von “Derlayed-Again” ha tomado cero medidas para proteger los sobrevuelos y defender el mercado único europeo para el transporte aéreo. ¿Qué impedirá a los controladores aéreos franceses volver a cerrar el espacio aéreo de la UE la semana que viene o la siguiente con más huelgas injustificadas?

Ahora que el Parlamento le ha dado una segunda oportunidad, esperamos que la presidenta von “Derlayed-Again” actúe para cumplir su promesa de eficiencia y competitividad: protegiendo los sobrevuelos durante las huelgas nacionales de ATC y exigiendo que los servicios de ATC cuenten con todo el personal necesario para la primera oleada de salidas matinales. Estas dos sencillas medidas eliminarían el 90% de los retrasos y/o cancelaciones del Control del Tráfico Aéreo en Europa”.