38 TRAS (6 NOWYCH), 7 SAMOLOTÓW, INWESTYCJA O WARTOŚCI 700 MLN USD

Ryanair, największa linia lotnicza w Polsce i w Europe, ogłosiła dziś (23 października) swój zimowy rozkład lotów 2025 dla Wrocławia, obejmujący 38 tras, w tym aż 6 nowych połączeń – do Newcastle, Londynu Luton, Sewilli, Pescary, Lamezii i Aten.

Dzięki 7 samolotom zbazowanym we Wrocławiu, Ryanair umacnia swoją pozycję największego przewoźnika w regionie, wspierając rozwój turystyki, miejsc pracy i gospodarki Dolnego Śląska. W tym roku linia przewiezie z i do Wrocławia ponad 2,5 miliona pasażerów, oferując im jeszcze większy wybór kierunków w całej Europie.

Zimowy rozkład Ryanaira z Wrocławia 2025 obejmuje:

• 38 tras, w tym 6 nowych: Newcastle, Londyn Luton, Sewilla, Pescara, Lamezia, Ateny
• 7 samolotów zbazowanych we Wrocławiu (inwestycja 700 mln USD)
• 2,5 mln pasażerów rocznie
• Ponad 2,500 miejsc pracy w regionie

Jako najszybciej rozwijająca się linia lotnicza w Europie i regionie CEE, Ryanair ogłosił również rekrutację na stanowiska kadetów-pilotów na rok 2026. W całej Polsce stworzonych zostało 100 miejsc dla przyszłych pilotów, którzy chcą rozpocząć karierę w największej linii lotniczej Europy. Dokładne informacje o rekrutacji znajdują się na stronie https://careers.ryanair.com/jobs/

Z okazji ogłoszenia zimowego rozkładu lotów Ryanair uruchomił specjalną promocję biletów od 119 zł – oferta dostępna jest przez ograniczony czas wyłącznie na stronie ryanair.com.

Michał Kaczmarzyk, Prezes Buzz (Grupa Ryanair), powiedział:

„Ryanair z dumą rozwija swoją siatkę połączeń z Wrocławia, który od lat jest jednym z naszych kluczowych portów w Polsce. W tym sezonie zimowym oferujemy aż 38 tras, w tym 6 nowych, dając pasażerom jeszcze większy wybór kierunków w całej Europie.

We Wrocławiu bazuje tej zimy 7 naszych samolotów – to inwestycja o wartości 700 mln USD, wspierająca ponad 2,500 miejsc pracy bezpośrednio oraz tysiące pośrednio w regionie. Jednocześnie inwestujemy w przyszłość polskiego lotnictwa, tworząc 100 nowych miejsc pracy dla kadetów – pilotów na rok 2026. Rekrutacja już trwa – to wyjątkowa szansa, by rozpocząć karierę w największej linii lotniczej w Europie.

Zachęcamy pasażerów do skorzystania z naszej promocji biletów od 119 zł dostępnej wyłącznie na stronie ryanair.com – kto pierwszy, ten leci taniej!”

Karol Przywara, Prezes Zarządu Portu Lotniczego Wrocław, powiedział:

„Stale rosnąca obecność linii Ryanair we Wrocławiu to doskonała wiadomość dla pasażerów, którzy mogą korzystać z bardzo bogatej siatki połączeń przewoźnika. Jeszcze większa liczba samolotów we wrocławskiej bazie sprawi, że oferta dostępna dla podróżnych w stolicy Dolnego Śląska będzie naprawdę imponująca.
Warto również podkreślić, że region zyska nowe miejsca pracy, które zaoferuje Ryanair — zarówno dla załóg samolotów, jak i pracowników centrum serwisowego funkcjonującego na terenie wrocławskiego lotniska”.

PRZEDSTAWIONO DUŻĄ KONCEPCJĘ INWESTYCYJNĄ DLA AMMANU, AKABY I MARKI

Ryanair, największa europejska linia lotnicza, ogłosiła dzisiaj (środa, 22 października) rekordowy rozkład lotów
do Ammanu na zimę, oferujący ponad 300 tys. miejsc w 18 kierunkach – łączących Jordanię z 12 krajami UE, w tym Austrią, Belgią, Francją, Niemcami, Włochami i Hiszpanią.

Szybki powrót do pełnej działalności lotniska w Ammanie wynika z pragmatycznego podejścia władz lotniska oraz pro-biznesowej postawy rządu Jordanii, który dąży do umocnienia pozycji Jordanii jako wiodącej destynacji turystycznej na Bliskim Wschodzie. Ryanair zamierza odgrywać kluczową rolę w promowaniu turystyki w Jordanii, oferując najniższe ceny biletów lotniczych w Europie, dzięki czemu zaoszczędzone pieniądze turyści mogą  wydawać w lokalnych hotelach, restauracjach i usługach, wspierając tworzenie miejsc pracy i wzrost gospodarczy.

Ryanair ogłosił również dzisiaj swoją ambitną propozycję inwestycyjną dla Haszymidzkiego Królestwa Jordanii, która obejmuje:

1. Zwiększenie ruchu o +360% do 3 mln miejsc rocznie;
2. Obsługa 50 bezpośrednich połączeń z europejskich miast do Jordanii;
3. Uruchomienie nowych lotów do lotniska Marka (Amman); oraz
4. Utrzymanie całorocznych lotów do Akaby.

CEO Ryanair, Eddie Wilson, powiedział:

„Ryanair z radością ogłasza powrót do pełnej działalności operacyjnej w Jordanii od października, co podkreśla rekordowy zimowy rozkład lotów do Ammanu. Dzięki 84 lotom tygodniowo na 18 trasach do 12 krajów europejskich, takich jak Austria, Belgia, Francja, Niemcy i Hiszpania, inwestycja Ryanair zapewni Jordanii pozycję kluczowego kierunku turystycznego tej zimy – zapewniając lepsze połączenia, wzrost turystyki i wzrost gospodarczy przy najniższych cenach biletów w Europie.

Szybki powrót Ryanair do Jordanii opiera się na długotrwałej współpracy między Ryanair a Królestwem, którego strategia pro-wzrostowa zapewni Jordanii pozycję czołowego kierunku turystycznego na Bliskim Wschodzie. Z radością przedstawiamy również naszą propozycję inwestycyjną, która zwiększy ruch Ryanair do Jordanii do 3 mln miejsc rocznie, zapewni 50 bezpośrednich połączeń między lotniskami w Ammanie, Marki i Akabie, przyczyniając się do tworzenia nowych miejsc pracy, rozwoju turystyki i wzrostu gospodarczego.

Z niecierpliwością czekamy na współpracę z Haszymidzkim Królestwem Jordanii w celu realizacji tego ekscytującego planu i zaprezentowania milionom pasażerów z całej Europy bogatej kultury i wyjątkowej historii Jordanii”.

Jordański Minister Turystyki i Zabytków, dr Emad Hijazeen, powiedział:

„Dzisiejsze ogłoszenie 18 tras Ryanair do Ammanu na sezon zimowy 25/26 stanowi prawdziwie wyjątkowy kamień milowy dla sektora lotniczego i turystycznego Jordanii.

Rozwój ten nie tylko wzmacnia pozycję Jordanii jako kluczowego centrum turystycznego i inwestycyjnego w regionie,
ale także odgrywa istotną rolę we wspieraniu naszej gospodarki narodowej i tworzeniu nowych możliwości w turystycznym wymiarze wartości.

Nasza współpraca z Ryanair, która rozpoczęła się w 2018 roku, przekształciła się w model udanego partnerstwa opartego na zaufaniu, solidności i wspólnej wizji”.

Dyrektor zarządzający Jordan Tourism Board, dr Abdul Razzaq Arabiyat, powiedział:

„Od początku naszej współpracy w 2018 roku Ryanair jest ważnym partnerem w promowaniu Jordanii jako konkurencyjnego i łatwo dostępnego miejsca dla europejskich turystów.

Razem osiągnęliśmy świetne wyniki, przyjmując od początku tej strategicznej współpracy ponad milion gości z całej Europy, zwiększając różnorodność rynków zagranicznych i pomagając Jordanii osiągnąć rekordową liczbę turystów
w różnych sezonach.

Oprócz tras i przepustowości, nasze wspólne inicjatywy marketingowe i kampanie od 2018 roku odegrały prawdziwie transformacyjną rolę w pozycjonowaniu Jordanii na arenie międzynarodowej – przedstawiając ją jako miejsce, które koniecznie trzeba odwiedzić dla podróżnych o różnych profilach, od poszukiwaczy kultury po poszukiwaczy przygód i całe rodziny. Działania te są starannie lokalizowane, tłumaczone i dostosowywane do każdego rynku w jego własnym języku, zapewniając maksymalny wpływ, trafność i skuteczność w docieraniu do różnorodnych odbiorców w całej Europie”.

15 TRAS (3 NOWE), 3 ZBAZOWANE SAMOLOTY  – INWESTYCJA O WARTOŚCI 300 MLN USD

Ryanair, największa linia lotnicza w Polsce i w Europie, ogłosiła dziś (21 października) swój zimowy rozkład lotów 2025 dla Katowic, obejmujący 15 wspaniałych tras, w tym trzy nowe kierunki – Budapeszt, Brukselę
i Trapani – oraz dodatkowe loty do popularnych kierunków słonecznych, takich jak Alicante, Ateny czy Katania.

Tej zimy w Katowicach będą zbazowane trzy samoloty Ryanaira, co umacnia pozycję lotniska jako jednego
z kluczowych portów w siatce połączeń Ryanaira w Polsce i wspiera rozwój turystyki, miejsc pracy oraz lokalnej gospodarki.

Zimowy rozkład Ryanaira z Katowic 2025 obejmuje:

• 15 tras, w tym 3 nowe: Budapeszt, Bruksela i Trapani
• 3 zbazowane samoloty (inwestycja 300 mln USD)
• 1,3 mln pasażerów rocznie
• Ponad 1 000 wspieranych miejsc pracy

Jako najszybciej rozwijająca się linia lotnicza w Europie i regionie CEE, Ryanair ogłosił również rekrutację na stanowiska kadetów-pilotów na rok 2026. W całej Polsce otwarto 100 miejsc dla przyszłych pilotów, którzy chcą rozpocząć karierę w największej linii lotniczej Europy. Dokładne informacje o rekrutacji znajdują się na stronie https://careers.ryanair.com/jobs/

Z okazji ogłoszenia zimowego rozkładu lotów Ryanair uruchomił specjalną promocję biletów już od 119 zł – oferta obowiązuje przez ograniczony czas wyłącznie na stronie ryanair.com.

Michał Kaczmarzyk, Prezes Buzz (Grupa Ryanair), powiedział:

„Ryanair konsekwentnie rozwija się w Polsce, inwestując w regionalne porty lotnicze, takie jak Katowice, które odgrywają kluczową rolę w poprawie dostępności komunikacyjnej, rozwoju turystyki i lokalnych gospodarek. Nasz zimowy rozkład 2025 obejmuje 15 tras, w tym trzy nowe połączenia – do Budapesztu, Brukseli i Trapani – dając pasażerom jeszcze większy wybór zimowych kierunków.

Rozkład ten będzie obsługiwany przez trzy samoloty zbazowane w Katowicach, co stanowi inwestycję o wartości 300 mln USD i wspiera ponad 1 000 miejsc pracy w regionie. Jednocześnie inwestujemy w przyszłość polskiego lotnictwa, tworząc 100 nowych miejsc pracy dla kadetów – pilotów na rok 2026. Rekrutacja już trwa – to wyjątkowa szansa, by rozpocząć karierę w największej linii lotniczej w Europie.

Z tej okazji uruchamiamy specjalną wyprzedaż biletów od 119 zł, dostępną wyłącznie na stronie ryanair.com – zachęcamy pasażerów do szybkiej rezerwacji, by nie przegapić najniższych cen.”

Artur Tomasik, Prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego (Port Lotniczy Katowice):

„W tym roku Ryanair znacząco zwiększył swoją ofertę w ruchu regularnym z Katowice Airport. W trzech pierwszych kwartałach 2025 roku odprawił na naszym lotnisku o 14% więcej pasażerów niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Między innymi dzięki aktywności tego przewoźnika, pierwszy raz w historii portu, w tym roku przekroczymy granicę 7 milionów obsłużonych podróżnych”.

ZDOLNOŚĆ PRZEPUSTOWA ATC ZMNIEJSZONA O 50%, OPÓŹNIENIA DLA TYSIĘCY PASAŻERÓW

Ryanair, największa linia lotnicza w Europie, zwróciła się dzisiaj (piątek, 3 października) do przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von „Derlayed-Again” z apelem o pilną reformę europejskiego systemu kontroli ruchu lotniczego
i ochronę lotów przelotowych. Wynika to z faktu, że tysiące pasażerów z UE – z których większość podróżuje nad terytorium Słowenii – może doświadczyć niepotrzebnych opóźnień lub odwołań lotów z powodu strajku słoweńskiego ATC w dniach 6-7 października. Dzieje się tak, ponieważ słoweńskie przepisy dotyczące minimalnego poziomu usług nie chronią lotów nad terytorium kraju podczas krajowych strajków ATC, tak jak ma to miejsce we Włoszech, Hiszpanii i Grecji.
W rezultacie tysiące pasażerów z UE, którzy nie lecą do/ze Słowenii, a jedynie przelatują nad słoweńską przestrzenią powietrzną w drodze do miejsca docelowego (np. z Warszawy do Rzymu lub z Aten do Frankfurtu itp. – nie do Słowenii), będą zmuszeni ponieść niepotrzebne opóźnienia/odwołania lotów z powodu strajku krajowego, który nie ma z nimi nic wspólnego.

Jest to rażąco niesprawiedliwe, a mimo to Ursula von „Derlayed-Again” zasiada w Brukseli i nie robi nic, aby chronić pasażerów UE oraz jednolity rynek przewozów lotniczych. Ryanair wzywa obecnie pasażerów UE do odwiedzenia strony „Kontrola ruchu lotniczego zrujnowała Twój lot” i żądania, aby Ursula von „Derlayed-Again” podjęła pilne działania
w celu zreformowania nieodpowiednio zarządzanego systemu kontroli ruchu lotniczego w UE poprzez (1) nakazanie, aby krajowe służby kontroli ruchu lotniczego były w pełni obsadzone podczas pierwszej fali porannych lotów pod rygorem nałożenia kar, oraz (2) ochronę lotów przelotowych (i jednolitego rynku) podczas krajowych strajków służb kontroli ruchu lotniczego.

Dyrektor ds. komunikacji linii lotniczych Ryanair, Jade Kirwan, powiedziała:

„Jest całkowicie nie do przyjęcia, że pasażerowie z UE, którzy nawet nie lecą do/ze Słowenii, ale przelatują nad słoweńską przestrzenią powietrzną w drodze do miejsca docelowego (np. z Warszawy do Rzymu), są zmuszeni mierzyć się z możliwymi do uniknięcia opóźnieniami/odwołanymi lotami w wyniku strajku słoweńskiej kontroli ruchu lotniczego, który nie ma z nimi nic wspólnego. Dzieje się tak, ponieważ Słowenia nie chroni lotów przelotowych podczas krajowych strajków kontroli ruchu lotniczego, tak jak robią to Włochy, Hiszpania i Grecja.

Europejskie linie lotnicze wspólnie wzywają do wprowadzenia dwóch skutecznych reform ATC: (1) wprowadzenia obowiązku zapewnienia pełnej obsady krajowych służb ATC podczas pierwszej fali porannych lotów pod rygorem kar finansowych oraz (2) ochrony lotów przelotowych (i jednolitego rynku) podczas krajowych strajków ATC. Ryanair wzywa Ursulę von „Derlayed-Again” do podjęcia pilnych działań w celu wdrożenia tych dwóch prostych reform lub ustąpienia
i przekazania swoich obowiązków kompetentnej osobie”.

PONAD 30 MILIONÓW PASAŻERÓW DOTKNIĘTYCH OPÓŹNIENIAMI W 2025 R. Z POWODU NIEWŁAŚCIWEGO ZARZĄDZANIA KONTROLĄ RUCHU LOTNICZEGO I BRAKÓW KADROWYCH

RYANAIR WZYWA URSULĘ VON „DERLAYED-AGAIN” DO ZREFORMOWANIA NIESKUTECZNEGO SYSTEMU KONTROLI RUCHU LOTNICZEGO W UE LUB DO REZYGNACJI ZE STANOWISKA!

Ryanair, największa linia lotnicza w Europie, zwróciła się dzisiaj (piątek, 3 października) do przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von „Derlayed-Again” z wezwaniem do pilnej reformy niesprawnych służb kontroli ruchu lotniczego w UE lub rezygnacji ze stanowiska. Wynika to z opublikowanego przez Ryanair wrześniowego rankingu „ATC Delays League”, z którego wynika, że Francja, Hiszpania, Niemcy, Wielka Brytania i Grecja mają najgorsze służby kontroli ruchu lotniczego pod względem opóźnień/odwołań, ponieważ ich rządy odmawiają zapewnienia odpowiedniej obsady kadrowej i zarządzania tymi służbami.

Nie ma usprawiedliwienia dla tych najpoważniejszych opóźnień ATC, skoro Bułgaria, Słowacja, Niderlandy, Belgia i Dania świadczą wydajne usługi ATC (bez niewłaściwego zarządzania lub niedoborów kadrowych) i w rezultacie odpowiadają za najmniejszą liczbę opóźnień/odwołań ATC w Europie w tym roku.

Ryanair od dawna domaga się reformy systemu kontroli ruchu lotniczego w UE, ale Ursula von „Derlayed-Again” ignoruje powtarzające się opóźnienia i odwołania lotów, które w tym roku dotknęły już ponad 30 milionów pasażerów w UE. Ryanair wzywa teraz pasażerów w UE do odwiedzenia strony internetowej „Kontrola ruchu lotniczego zrujnowała Twój lot” i żądania, aby Ursula von „Derlayed-Again” podjęła pilne działania w celu zreformowania niesprawnego systemu kontroli ruchu lotniczego w UE poprzez (1) nakazanie, aby krajowe służby kontroli ruchu lotniczego były w pełni obsadzone podczas pierwszej fali porannych lotów pod groźbą kar finansowych, oraz (2) ochronę lotów przelotowych (i jednolitego rynku) podczas krajowych strajków służb kontroli ruchu lotniczego.

Ryanair CEO Michael O’Leary powiedział:

„To niedopuszczalne, że najgorzej funkcjonujące służby kontroli ruchu lotniczego w Europie, czyli we Francji, Hiszpanii, Niemczech, Wielkiej Brytanii i Grecji, nadal powodują tak wiele możliwych do uniknięcia opóźnień/odwołań lotów, które dotykają miliony pasażerów linii Ryanair. Linie lotnicze UE zaproponowały już rozwiązanie tego problemu: (1) nakazanie krajowym służbom kontroli ruchu lotniczego zapewnienia pełnej obsady personelu podczas pierwszej fali porannych lotów pod groźbą kar finansowych oraz (2) podjęcie przez Komisję Europejską działań mających na celu ochronę lotów przelotowych podczas strajków krajowych służb kontroli ruchu lotniczego. Jednak przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von „Derlayed-Again” zasiada w Brukseli, nie robiąc nic, aby chronić pasażerów UE lub jednolity rynek przewozów lotniczych.

System kontroli ruchu lotniczego w UE wymaga reformy. Jeśli Ursula von „Derlayed-Again” nie jest w stanie tego zapewnić, powinna ustąpić i pozwolić, aby ktoś kompetentny przejął jej obowiązki.

RYANAIR WZNOWI 22 TANIE LINIE LOTNICZE TYLKO PO POTWIERDZENIU DOSTĘPNOŚCI TERMINALU T1 I SLOTÓW S26

Ryanair, największa linia lotnicza w Europie, ogłosiła dzisiaj (wtorek, 30 września) ogłosiła, że nie wznowi w tym sezonie zimowym tanich lotów do/z Tel Awiwu (strata 1 mln miejsc i 22 tras), ponieważ lotnisko Ben Guriona odmówiło potwierdzenia historycznego przydziału slotów dla Ryanair na sezon S26 (letnie rozkłady lotów są już w sprzedaży) oraz potwierdzenia, że tani terminal T1 pozostanie otwarty w przypadku przyszłych problemów związanych z bezpieczeństwem.

Tanie loty Ryanair do Tel Awiwu były tego lata wielokrotnie utrudniane z powodu obaw o bezpieczeństwo w izraelskiej przestrzeni powietrznej oraz powtarzających się decyzji (trzykrotnych) lotniska w Tel Awiwie o zamknięciu taniego terminalu T1 i zmuszaniu Ryanair do korzystania z kosztownego terminalu T3. Tanie miejsca sprzedawane przez Ryanair w oparciu o niskie koszty terminalu T1 przyniosły straty z powodu wysokich kosztów terminalu T3.

Ryanair szczerze żałuje, że nie może uruchomić zimowego rozkładu lotów do Tel Awiwu, który obejmowałby 22 tanie trasy (przynoszące straty w sezonie zimowym), bez pewności, że będzie mógł kontynuować obsługę tych lotów w sezonie S26 (bilety na loty w sezonie S26 są już w sprzedaży). Pomimo ochrony tych historycznych slotów podczas pandemii Covid i poprzednich utrudnień bezpieczeństwa w Izraelu, lotnisko w Tel Awiwie odmówiło w korespondencji pisemnej potwierdzenia slotów Ryanair na sezon S26 lub potwierdzenia, że w przyszłości utrzyma otwarty tani terminal T1 (obiekt, który wielokrotnie zamykał). To pozwoliłoby uniknąć zmuszania tanich linii lotniczych, takich jak Ryanair, do korzystania z kosztownego terminalu T3, jednocześnie wymagając od Ryanair pokrycia wyższych kosztów T3. Ryanair nie będzie już akceptował tych wyższych kosztów, gdy T1 jest zamykany wyłącznie dla komfortu lotniska w Tel Awiwie.

Rzecznik Prasowy Ryanair, powiedział:

„Jesteśmy zmęczeni ciągłymi problemami z naszymi tanimi lotami na lotnisku Ben Guriona. To absurdalne, że odmówili potwierdzenia naszych slotów na lato 2026 r., skoro rozkłady lotów na lato 2026 r. są już w sprzedaży. Rozumiemy, że wiele linii lotniczych – w tym Ryanair – odwołało swoje loty do/z Tel Awiwu tego lata, ale tylko dlatego, że operowanie tam było niebezpieczne. Nie jesteśmy skłonni wznowić przynoszących straty lotów do/z Tel Awiwu w sezonie zimowym bez pewności, że nasze historyczne sloty na lato 2026 r. zostały potwierdzone. Dla Ryanair i naszych pasażerów, którzy są wrażliwi na ceny i korzystają z tanich lotów, nie do przyjęcia jest również fakt, że nasz rozwój na lotnisku w Tel Awiwie zależy od dostępności taniego terminalu T1. Jednak lotnisko w Tel Awiwie nadal zamyka ten obiekt dla własnej wygody, zmuszając Ryanair i inne tanie linie lotnicze do korzystania z droższego terminalu T3 – gdzie nie chcemy być – ale odmawiają one honorowania umowy dotyczącej niskich kosztów, którą zapewniają obiekty T1. Nie mamy nic przeciwko współpracy z lotniskiem w Tel Awiwie w celu tymczasowego przeniesienia się do T3 – jeśli odpowiada to potrzebom i wygodzie lotniska Ben Guriona – ale usługi te powinny nadal być rozliczane według stawek T1, a nie T3. Ryanair sprzedał tysiące tanich biletów, których realizacja jest uzależniona od pozostawania otwartych i dostępnych tanich obiektów w T1.

Dopóki lotnisko Ben Gurion nie potwierdzi naszych historycznych slotów S26 i nie potwierdzi, że w przyszłości utrzyma otwarty terminal T1, nie wznowimy tanich lotów do/z Tel Awiwu tej zimy. Z przykrością informujemy, że oznacza to, iż Tel Awiw nie będzie już miał dostępu do znacznie niższych cen biletów Ryanair ani do 22 tras, które obsługiwaliśmy zimą ubiegłego roku, ale dopóki Tel Awiw nie będzie skłonny honorować umów dotyczących niskich kosztów zawartych z Ryanair, nie zamierzamy wznowić lotów do tego miasta. Jeśli lotnisko Ben Gurion potwierdzi nasze letnie sloty na 2026 r. i potwierdzi, że będzie honorować naszą umowę dotyczącą niskich kosztów w terminalu T1, z przyjemnością powrócimy do Tel Awiwu z usługami Ryanair, oferując 22 trasy po cenach, których żadna inna linia lotnicza w Tel Awiwie nie jest w stanie dorównać ani z którymi nie może konkurować”.

CZŁONKOWIE RYANAIR PRIME MOGĄZAOSZCZĘDZIĆ
 PONAD 600 EURO

Ryanair, największa linia lotnicza w Europie, ogłosiła dzisiaj (wtorek, 30 września) swoją ekskluzywną ofertę „Prime Member” na październik, w ramach której członkowie otrzymają 50 euro zniżki na loty w obie strony w okresie od
4 listopada do 18 grudnia. Ta ekskluzywna 48-godzinna wyprzedaż jest dostępna tylko dla członków Ryanair Prime, więc zarejestruj się przed rozpoczęciem tej 2-dniowej wyprzedaży w środę, 1 października, aby zaoszczędzić na biletach i innych korzyściach dla członków Prime, takich jak bezpłatna rezerwacja miejsc i bezpłatne ubezpieczenie podróżne.

Październikowa wyprzedaż dla członków Prime to już siódma comiesięczna wyprzedaż miejsc od czasu wprowadzenia przez Ryanair w marcu programu rabatowego dla subskrybentów w wysokości 79 euro. Członkowie Prime zgromadzili do tej pory ponad 600 euro oszczędności, a koszt 12-miesięcznego członkostwa wynosi zaledwie 79 euro. Sama siódma comiesięczna wyprzedaż miejsc Ryanair pozwoliła członkom Prime zaoszczędzić 310 euro, czyli czterokrotność ceny członkostwa Prime wynoszącego 79 euro.

Ryanair Chief Marketing Officer, Dara Brady powiedział:

„Z radością ogłaszamy październikową wyprzedaż miejsc dla członków Prime, która rozpocznie się w środę,
1 października, i potrwa tylko 48 godzin. Członkowie Prime mogą teraz skorzystać z niesamowitej zniżki w wysokości 50 euro na loty w obie strony w okresie od wtorku, 4 listopada, do czwartku, 18 grudnia. To idealny czas na zimowy wypad lub zwiedzanie europejskich jarmarków bożonarodzeniowych.

Dzięki Prime członkowie mają dostęp do bezkonkurencyjnych ofert przez cały rok, od ekskluzywnych zniżek na loty
i miejsca w samolocie po świetne promocje na dodatki podróżnicze, a wszystko to za jedyne 79 euro rocznie. Nie przegap tej okazji. Zarejestruj się w Prime już dziś i zacznij korzystać z tych samych niesamowitych zniżek i korzyści, które pokochały już tysiące członków”.