Ryanair, Italy’s No.1 airline, today (15th July) announced its Summer ‘21 recovery schedule from Rome with up to 14 based aircraft operating over 470 weekly flights to 80 destinations from Fiumicino and Ciampino airports, including 11 new routes, which will deliver 8.5m passengers p.a.
Ryanair is restoring connectivity for Rome and recovering Italian traffic, as vaccination rollouts continue across Europe in time for the peak holiday season.
Ryanair’s Fiumicino Summer ‘21 recovery schedule will deliver:
- 6 based aircraft (+3 from Aug)
- 21 routes in total (4 domestic / 17 international)
- 6 new routes to Chania, Fuerteventura, Liverpool, Tenerife, Santorini and Zakynthos.
- Over 3.2m passengers p.a
- Over 190 weekly flights
Ryanair’s Ciampino Summer ‘21 recovery schedule will deliver:
- 8 based aircraft
- 57 routes in total (2 domestic / 55 international)
- 5 new routes to Chania, Trapani, Zadar, Zagreb and
- Over 5.3m passengers p.a
- Over 280 weekly flights
Italian citizens/visitors can now book their summer holidays at even lower fares (with the reassurance of a “zero” change fee should plans change). To celebrate, Ryanair has launched a €19.99 seat sale for travel until October 2021, which must be booked by midnight Saturday, 17th of July on www.Ryanair.com.
Ryanair Group CEO, Michael O’Leary, said:
“As Italy’s largest airline, we are delighted to deliver recovery and growth to Rome and the regions despite the challenges of the Covid-19 pandemic. Following the successful vaccination programmes, Italian air traffic led by Ryanair, is set to recover strongly in Summer 2021 and we are pleased to announce our recovery schedule for Rome, which will deliver 8.5m passengers p.a across 80 routes, including 11 new routes to exciting destinations such as Chania, Fuerteventura, Liverpool, Tenerife, Trapani, Santorini, Suceava, Zagreb and Zakynthos.
Italian families/visitors can now book a well-earned summer getaway safe in the knowledge that if their plans change, they can move their travel dates with a zero-change fee up until the end of December 2021.
To celebrate, we are releasing a seat sale from just €19.99 for travel from June until October 2021, which are available to book until midnight Saturday 17th of July. Since these amazing low prices will be snapped up quickly, customers should log onto www.ryanair.com and avoid missing out.”
La aerolínea operará un total de 16 rutas con más de 70 vuelos semanales, incluyendo 4 nuevas conexiones de verano e invierno.
Madrid, 14 de julio de 2021. Ryanair, la primera aerolínea en Europa, ha lanzado su calendario de 2021 en Santiago como parte de su recuperación de la Covid. La aerolínea operará un total de 16 rutas y más de 70 vuelos semanales, incluyendo 3 nuevas rutas de verano y 1 de invierno, que transportarán a 1,1 millón de pasajeros al año.
Ryanair está restableciendo la conectividad de Santiago y recuperando el tráfico aéreo español, mientras continúa las campañas de vacunación en toda Europa a tiempo para la temporada alta de vacaciones.
La programación de Santiago de verano e invierno 2021 de Ryanair ofrecerá:
Los clientes españoles y turistas extranjeros ya pueden reservar sus vacaciones volando con tarifas aún más bajas y con la opción de aprovechar la tasa de cambio cero de Ryanair en caso de que sus planes varíen.
Para celebrar la programación, la aerolínea irlandesa ha lanzado una oferta de asientos con vuelos a partir de 19,99€ para viajar hasta finales de octubre. Esta promoción estará disponible hasta la medianoche del viernes, 16 de julio, en la página web de Ryanair.com”.
Jason McGuinness, Director of Commercial de Ryanair, ha declarado: “Como aerolínea número 1 de España, estamos encantados de contribuir a la reactivación y el crecimiento del turismo en Santiago a pesar de los desafíos de la pandemia de la Covid-19. Tras el éxito de las campañas de vacunación, el tráfico aéreo español, liderado por Ryanair, se recuperará con fuerza en el verano de 2021 y, por ello, estamos muy contentos de anunciar nuestra programación para el aeropuerto de la ciudad gallega. Este calendario supondrá el tráfico de 1,1 millón de pasajeros al año a través de 16 rutas, entre las que se incluyen destinos de verano e invierno como Fuerteventura, Ibiza, Menorca o Bolonia.
Los clientes de Ryanair en España ya pueden reservar una escapada con la tranquilidad de que, si sus planes varían, pueden cambiar las fechas de su viaje con una tasa de cambio de 0 euros hasta finales de diciembre”.
Acerca de Ryanair:
Ryanair Holdings Plc, el grupo de aerolíneas más grande de Europa, es la empresa matriz de Buzz, Lauda, Malta Air y Ryanair DAC. Transporta más de 149 millones de pasajeros al año (antes del Covid-19), operando más de 2.400 vuelos diarios desde 81 bases y conectando más de 240 destinos en 40 países. La aerolínea cuenta con una flota que supera los 470 aviones, con un pedido adicional de 210 Boeing 737, que permitirá que Ryanair Holdings reduzca sus tarifas e incremente su tráfico hasta alcanzar los 200 millones de pasajeros anuales en los próximos cinco/seis años. Ryanair cuenta en la actualidad con más de 16.000 empleados altamente cualificados que trabajan para ofrecer las tasas de puntualidad más altas de Europa, además de un intachable historial de seguridad de 35 años. Ryanair es el grupo de aerolíneas más ecológico y limpio de Europa. Los clientes que viajen con Ryanair pueden reducir sus emisiones en hasta un 50% en comparación con las otras cuatro grandes aerolíneas de la UE.
La aerolínea operará un total de 53 rutas con más de 200 vuelos semanales, incluyendo 4 nuevas conexiones de verano e invierno.
Madrid, 14 de julio de 2021. Ryanair, la primera aerolínea en Europa, ha lanzado su calendario de 2021 en Valencia como parte de su recuperación de la Covid. La aerolínea operará un total de 53 rutas y más de 200 vuelos semanales, incluyendo 2 nuevas rutas de verano y 2 de invierno, que transportarán a 3,1 millones de pasajeros al año.
Ryanair está restableciendo la conectividad de Valencia y recuperando el tráfico aéreo español, mientras continúa las campañas de vacunación en toda Europa a tiempo para la temporada alta de vacaciones.
La programación de Valencia de verano e invierno 2021 de Ryanair ofrecerá:
Los clientes españoles y turistas extranjeros ya pueden reservar sus vacaciones volando con tarifas aún más bajas y con la opción de aprovechar la tasa de cambio cero de Ryanair en caso de que sus planes varíen.
Para celebrar la programación, la aerolínea irlandesa ha lanzado una oferta de asientos con vuelos a partir de 19,99€ para viajar hasta finales de octubre. Esta promoción estará disponible hasta la medianoche del viernes, 16 de julio, en la página web de Ryanair.com”.
Jason McGuinness, Director of Commercial de Ryanair, ha declarado: “Como aerolínea número 1 de España, estamos encantados de contribuir a la reactivación y el crecimiento del turismo en Valencia a pesar de los desafíos de la pandemia de la Covid-19. Tras el éxito de las campañas de vacunación, el tráfico aéreo español, liderado por Ryanair, se recuperará con fuerza en el verano de 2021 y, por ello, estamos muy contentos de anunciar nuestra programación para el aeropuerto de la ciudad valenciana. Este calendario supondrá el tráfico de 3,1 millones de pasajeros al año a través de 53 rutas, entre las que se incluyen destinos de verano e invierno como Belfast, Fuerteventura, Baden (Alemania) o Gdansk (Polonia).
Los clientes de Ryanair en España ya pueden reservar una escapada con la tranquilidad de que, si sus planes varían, pueden cambiar las fechas de su viaje con una tasa de cambio de 0 euros hasta finales de diciembre”.
Acerca de Ryanair:
Ryanair Holdings Plc, el grupo de aerolíneas más grande de Europa, es la empresa matriz de Buzz, Lauda, Malta Air y Ryanair DAC. Transporta más de 149 millones de pasajeros al año (antes del Covid-19), operando más de 2.400 vuelos diarios desde 81 bases y conectando más de 240 destinos en 40 países. La aerolínea cuenta con una flota que supera los 470 aviones, con un pedido adicional de 210 Boeing 737, que permitirá que Ryanair Holdings reduzca sus tarifas e incremente su tráfico hasta alcanzar los 200 millones de pasajeros anuales en los próximos cinco/seis años. Ryanair cuenta en la actualidad con más de 16.000 empleados altamente cualificados que trabajan para ofrecer las tasas de puntualidad más altas de Europa, además de un intachable historial de seguridad de 35 años. Ryanair es el grupo de aerolíneas más ecológico y limpio de Europa. Los clientes que viajen con Ryanair pueden reducir sus emisiones en hasta un 50% en comparación con las otras cuatro grandes aerolíneas de la UE.
Ryanair, Ireland’s favourite airline today (14th July) announced that it would launch a commercial, unsubsidised, flight schedule on the Dublin – Kerry route commencing on Wed 28th July without any subvention or subsidy under the Irish Government’s PSO Scheme. This commercial route will save the taxpayer almost €4m p.a. in PSO subsidies, which were previously wasted on failed operations provided by Stobart Air.
This route will be served by one of Ryanair’s Boeing 737 800 aircraft, and will start on Wed 28th July, with 1 daily rotation, rising to a double daily (morning & evening) service from Wed 1st Sept delivering over 5,000 seats per week. Ryanair will work closely with its partners at Kerry and Dublin airports to minimise costs, so that this commercial service between Dublin and Kerry can survive and thrive without the need for Government PSO subsidies, which have failed to deliver a sustainable service in recent years.
Fares on this Dublin – Kerry route will start from €19.99 one way, and Ryanair hopes that by providing a double daily schedule on B737 aircraft this Autumn, that Ryanair’s low fares can stimulate increased passenger traffic to/from Kerry Airport, building on the success of Ryanair’s international flights from Kerry to London, Manchester, Frankfurt, Alicante and Faro.
Ryanair’s CEO Eddie Wilson said:
“Ryanair’s double daily service between Dublin and Kerry will quadruple the number of seats on the Kerry – Dublin route to over 5,000 per week. To make this commercial service viable, we will need lower costs at Kerry and Dublin airports as recommended by the Government’s Aviation Task Force, which still remains unactioned by Transport Minister Eamon Ryan more than 12 months after it was submitted to him (10 July 2020) by his own Aviation Taskforce.
Minister Ryan’s failure to take any action to promote air travel recovery has led to Ireland being the most damaged aviation market in Europe as evidenced by this week’s Eurocontrol statistics (attached). Other Island Nations like Malta and Cyprus have vastly outperformed Ireland, which remains “Paddy last”.
Ryanair as always will stimulate traffic using our unbeatable low fares which have already seen the successful growth of 6 international routes to Kerry from London-Stansted, Manchester, Frankfurt, Alicante, Faro and Luton. We hope to build on that success to make this unsubsidised commercial service between Kerry and Dublin viable for the long term.
These new flights mean that Dublin passengers can readily access Kerry for short breaks, and the people of Kerry can access Dublin for business, for leisure, and also to make flight connections through Dublin Airport. We will be offering the Kerry football team free flights to Dublin in late August, where we hope they will meet (and beat) Dublin in this year’s All Ireland Final”.
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Ryanair Double Daily Dublin Kerry Schedule from 1 Sept 2021 |
| Departing |
Mon |
Tue |
Wed |
Thur |
Fri |
Sat |
Sun |
| Dublin |
06:45 |
06:45 |
06:45 |
06:45 |
06:45 |
11:00 |
11:00 |
| Kerry |
08:05 |
08:05 |
08:05 |
08:05 |
08:05 |
12:20 |
12:20 |
| Dublin |
18:00 |
18:00 |
18:00 |
18:00 |
18:00 |
19:00 |
19:00 |
| Kerry |
19:20 |
19:20 |
19:20 |
19:20 |
19:20 |
20:20 |
20:20 |
La aerolínea operará un total de 77 rutas con más de 315 vuelos semanales, incluyendo 14 nuevas conexiones de verano e invierno.
Madrid, 13 de julio de 2021. Ryanair, la primera aerolínea en Europa, ha lanzado su calendario en Málaga como parte de su recuperación de la Covid. La aerolínea operará un total de 77 rutas y más de 315 vuelos semanales, incluyendo 6 nuevas rutas para el verano y 8 para el invierno, que supondrán 5 millones de pasajeros al año.
Ryanair está restableciendo la conectividad de Málaga y recuperando el tráfico aéreo español, mientras continúa las campañas de vacunación en toda Europa a tiempo para la temporada alta de vacaciones.
La programación de Málaga de verano e invierno 2021 de Ryanair ofrecerá:
Los clientes españoles y turistas extranjeros ya pueden reservar sus vacaciones volando con tarifas aún más bajas y con la opción de aprovechar la tasa de cambio cero de Ryanair en caso de que sus planes varíen.
Para celebrar la programación, la aerolínea irlandesa ha lanzado una oferta de asientos con vuelos a partir de 19,99€ para viajar hasta finales de octubre. Esta promoción estará disponible hasta la medianoche del jueves, 15 de julio, en la página web de Ryanair.com”.
Jason McGuinness, Director of Commercial de Ryanair, ha declarado: “Como aerolínea número 1 de España, estamos encantados de contribuir a la reactivación y el crecimiento del turismo en Málaga a pesar de los desafíos de la pandemia de la Covid-19. Tras el éxito de las campañas de vacunación, el tráfico aéreo español, liderado por Ryanair, se recuperará con fuerza en el verano de 2021 y, por ello, estamos muy contentos de anunciar nuestra programación para el aeropuerto de la ciudad andaluza. Este calendario supondrá el tráfico de 5 millones de pasajeros al año a través de 77 rutas, entre las que se incluyen destinos de verano e invierno como Belfast, Fez, Menorca, Rabat, Pisa, Sofía, Aarhus (Dinamarca), Lanzarote, París Beauvais, Kaunas (Lituania), Estocolmo Arlanda, Agadir, Riga y Turín.
Los clientes de Ryanair en España ya pueden reservar una escapada con la tranquilidad de que, si sus planes varían, pueden cambiar las fechas de su viaje con una tasa de cambio de 0 euros hasta finales de diciembre”.
Acerca de Ryanair:
Ryanair Holdings Plc, el grupo de aerolíneas más grande de Europa, es la empresa matriz de Buzz, Lauda, Malta Air y Ryanair DAC. Transporta más de 149 millones de pasajeros al año (antes del Covid-19), operando más de 2.400 vuelos diarios desde 81 bases y conectando más de 240 destinos en 40 países. La aerolínea cuenta con una flota que supera los 470 aviones, con un pedido adicional de 210 Boeing 737, que permitirá que Ryanair Holdings reduzca sus tarifas e incremente su tráfico hasta alcanzar los 200 millones de pasajeros anuales en los próximos cinco/seis años. Ryanair cuenta en la actualidad con más de 16.000 empleados altamente cualificados que trabajan para ofrecer las tasas de puntualidad más altas de Europa, además de un intachable historial de seguridad de 35 años. Ryanair es el grupo de aerolíneas más ecológico y limpio de Europa. Los clientes que viajen con Ryanair pueden reducir sus emisiones en hasta un 50% en comparación con las otras cuatro grandes aerolíneas de la UE.
Ryanair today (14 July) noted the EU General Court’s ruling on discriminatory State aid favouring Austrian Airlines, a subsidiary of the Lufthansa Group which in June 2020 was granted €150m aid by the Austrian government. Since the start of the Covid-19 pandemic, Austrian Airlines has received €600m in State aid and the Lufthansa Group more than €11bn.
While the Covid-19 crisis has caused damage to all airlines that contribute to the economy and the connectivity of Austria, the Austrian government decided to support only its inefficient former “national” airline (now German-owned), discriminating against all others in clear breach of the fundamental principles of EU law. Ryanair subsequently referred the European Commission’s approval of this €150m illegal subsidy to Austrian Airlines to the EU General Court in November 2020. Ryanair will appeal today’s General Court judgment to the Court of Justice of the EU.
A Ryanair spokesperson said:
“One of the EU’s greatest achievements is the creation of a single market for air transport. The European Commission’s approval of State aid to Austrian Airlines went against the fundamental principles of EU law and have turned back the clock on the process of liberalisation in air transport by rewarding inefficiency and encouraging unfair competition.
Ryanair is a truly European airline and a champion of competition and consumers. Our instinct in a crisis is to seek efficiencies and cost savings, to offer more routes at lower fares – while remaining Europe’s greenest airline. We will now ask the EU Court of Justice to overturn this unfair subsidy.
If Europe is to emerge from this crisis with a single market that serves the consumers and the economy, airlines must be allowed to compete on a level playing field. Undistorted competition weeds out inefficiency and drives low fares and choice. Subsidies, on the other hand, encourage inefficiency and will harm consumers for decades to come.”
Ryanair, Ireland’s favourite airline today (14th July) announced that it would launch a commercial, unsubsidised, flight schedule on the Dublin – Kerry route commencing on Wed 28th July without any subvention or subsidy under the Irish Government’s PSO Scheme. This commercial route will save the taxpayer almost €4m p.a. in PSO subsidies, which were previously wasted on failed operations provided by Stobart Air.
This route will be served by one of Ryanair’s Boeing 737 800 aircraft, and will start on Wed 28th July, with 1 daily rotation, rising to a double daily (morning & evening) service from Wed 1st Sept delivering over 5,000 seats per week. Ryanair will work closely with its partners at Kerry and Dublin airports to minimise costs, so that this commercial service between Dublin and Kerry can survive and thrive without the need for Government PSO subsidies, which have failed to deliver a sustainable service in recent years.
Fares on this Dublin – Kerry route will start from €19.99 one way, and Ryanair hopes that by providing a double daily schedule on B737 aircraft this Autumn, that Ryanair’s low fares can stimulate increased passenger traffic to/from Kerry Airport, building on the success of Ryanair’s international flights from Kerry to London, Manchester, Frankfurt, Alicante and Faro.
Ryanair’s CEO Eddie Wilson said:
“Ryanair’s double daily service between Dublin and Kerry will quadruple the number of seats on the Kerry – Dublin route to over 5,000 per week. To make this commercial service viable, we will need lower costs at Kerry and Dublin airports as recommended by the Government’s Aviation Task Force, which still remains unactioned by Transport Minister Eamon Ryan more than 12 months after it was submitted to him (10 July 2020) by his own Aviation Taskforce.
Minister Ryan’s failure to take any action to promote air travel recovery has led to Ireland being the most damaged aviation market in Europe as evidenced by this week’s Eurocontrol statistics (attached). Other Island Nations like Malta and Cyprus have vastly outperformed Ireland, which remains “Paddy last”.
Ryanair as always will stimulate traffic using our unbeatable low fares which have already seen the successful growth of 6 international routes to Kerry from London-Stansted, Manchester, Frankfurt, Alicante, Faro and Luton. We hope to build on that success to make this unsubsidised commercial service between Kerry and Dublin viable for the long term.
These new flights mean that Dublin passengers can readily access Kerry for short breaks, and the people of Kerry can access Dublin for business, for leisure, and also to make flight connections through Dublin Airport. We will be offering the Kerry football team free flights to Dublin in late August, where we hope they will meet (and beat) Dublin in this year’s All Ireland Final”.