RYANAIR AUMENTA LAS CONEXIONES ENTRE BARCELONA Y CRACOVIA PARA EL VERANO DE 2020

09 Sep 2019

Ryanair, la primera aerolínea en Europa, incorporará vuelos adicionales a la ruta que opera entre Barcelona y Cracovia. Esta conexión operará con cinco frecuencias semanales a partir de marzo 2020, como parte del calendario de verano 2020 para Barcelona.

Los clientes de Ryanair en la Ciudad Condal ya pueden reservar sus escapadas a Cracovia hasta octubre de 2020, disfrutando de una mayor oferta de vuelos y más de 12.000 asientos añadidos a su calendario de verano.

La programación de vuelos de Ryanair en Barcelona para el próximo verano estará disponible próximamente, y para celebrarlo, la compañía ha lanzado una oferta de asientos en sus rutas desde tan sólo 14,99€, válido en viajes hasta finales de diciembre. Esta promoción estará disponible hasta la medianoche del jueves, 12 de septiembre, en la página web Ryanair.com.

 

David O’Brien, de Ryanair, ha comentado: “Estamos encantados de seguir desarrollando el negocio en Europa del Este y Central. Hemos aumentado el número de vuelos desde Barcelona hacia Cracovia para la próxima temporada de verano, con cinco vuelos semanales a partir de marzo y hasta octubre de 2020.”

RYANAIR KONTYNUUJE EKSPANSJĘ W EUROPIE ŚRODKOWO-WSCHODNIEJ DODATKOWE LOTY Z KRAKOWA DO BARCELONY ORAZ BARI JUŻ W SPRZEDAŻY

06 Sep 2019

Ryanair, linia lotnicza nr 1 w Polsce, dziś (5 września) poinformowała o zwiększeniu częstotliwości lotów z Krakowa do Barcelony (do 5 x tygodniowo) i  Bari (do 4 x tygodniowo) w ramach letniego rozkładu lotów z Polski na 2020.

Pasażerowie mogą teraz zarezerwować loty z Krakowa do Barcelony oraz Bari aż do października 2020 roku, a także oczekiwać jeszcze tańszych lotów. W ofercie Ryanaira na lato 2020 znajdzie się 35.000 dodatkowych miejsc.

Z okazji dalszej ekspansji w Polsce, Ryanair wprowadził do sprzedaży bilety na podróż do grudnia 2019 roku już od 39 zł. Rezerwacji biletów w promocyjnych cenach można dokonać na Ryanair.com jedynie do niedzieli (8 września) do północy.

 

David O’Brien z Ryanaira powiedział:

“Cieszymy się z dalszej ekspancji Ryanaira w Europie środkowo-wschodniej i wprowadzamy do naszej oferty na lato 2020 dodatkowe loty z Krakowa do Barcelony i Bari.

Pasażerowie z Małopolski będą mieli do dyspozycji na lato 2020 pięć lotów tygodniowo na trasie Kraków – Barcelona oraz 4 loty tygodniowo na trasie Kraków – Bari. Zwiększenie częstotliwości rejsów nastąpi od marca 2020 roku, a do sprzedaży trafi 35.000 dodatkowych miejsc.  

Z okazji uruchomienia dodatkowych lotów wprowadzamy do sprzedaży bilety na podróż do grudnia 2019 roku już od 39 zł. Rezzerwacji biletów w promocyjnych cenach można dokonać jedynie na www.ryanair.com do niedzieli (8 września). Aby zdążyć z rezerwacją najlepiej wejść na Ryanair.com już teraz.”

RYANAIR – ŚREDNIA EMISJA CO2 W SIERPNIU WYNIOSŁA 67G NA PASAŻERA/KM

06 Sep 2019

Ryanair 5 września opublikował statystyki dotyczące emisji CO2. W sierpniu średnia emisja wyniosła 67g CO2 na pasażera/km.

 

  Sierpień 2019
Łączna liczba kilometrów 18,935m km
Łączna liczba pasażerów 14.9m
Łączna emisja CO2 1,263 kt
CO2 na pasażera/km 67g

 

 

Kenny Jacobs z Ryanaira powiedział:

 

“Ryanair jest najbardziej ekologiczną linią lotniczą w Europie. Operujemy najmłodszą flotą i osiągamy najwyższe współczynniki wypełnienia samolotów (load factor). Nasz poziom CO2 na pasażera / km jest najniższy w branży, a w ostatnim dziesięcioleciu został obniżony z 82g do 67g, podczas gdy inni konkurenci oferujący drogie loty obecnie wytwarzają ponad 120g na osobę / km.

 

Z przyjemnością ogłaszamy, że nasza średnia emisja CO2 na pasażera/ km w sierpniu wynosi 67g, czyli o połowę mniej niż u innych flagowych europejskich linii lotniczych. Co więcej, jesteśmy jeszcze bardziej zdeterminowani, by zmniejszyć emisję o kolejne 10% do poziomu poniżej 60g na pasażera / km do 2030 r. ”

LE EMISSIONI RYANAIR DI CO2 NEL MESE DI AGOSTO SONO STATE DI SOLI 67G PER PASSEGGERO/KM

05 Sep 2019

Ryanair ha pubblicato oggi (5 settembre) le statistiche per il mese di Agosto sulle emissioni di CO2, che evidenziano una media di 67g di CO2 per passeggero/km.

Statistiche

Agosto 2019

Chilometri totali

18,935 km

Passeggeri totali

14.9 m

Emissioni CO2 totali

1,263 kt

CO2 per pax/km

67g

Kenny Jacobs di Ryanair ha dichiarato:

“Ryanair è la compagnia aerea più green d’Europa con la flotta più giovane e i load factor più elevati. Le nostre emissioni di CO2 per passeggero/km sono le più basse del settore, essendo state ridotte da 82g a 67 g nell’ultimo decennio, mentre altre compagnie aeree competitor generano attualmente oltre 120 g per passeggero/km.

Siamo lieti di annunciare che la nostra CO2 per passeggero/km per agosto è di 67g, la metà del tasso delle altre compagnie aeree europee di bandiera e ci impegniamo a ridurla di un ulteriore 10%, a meno di 60 g per passeggero/km, entro il 2030”.

LES ÉMISSIONS DE CO2 DE RYANAIR EN AOÛT À SEULEMENT 67G PAR PASSAGER/KM

05 Sep 2019

Ryanair a publié aujourd’hui (5 septembre) ses statistiques d’émissions de CO2 pour le mois d’août, qui indiquent une moyenne de 67g de CO2 par passager/km.

 

  Août 2019
Kilomètres totaux 18,935m km
Total passagers 14.9m
Total des émissions de CO2 1,263 kt
CO2 par passager/km 67g

 

Kenny Jacobs de Ryanair a déclaré:

 

” Ryanair est la plus grande compagnie aérienne européenne avec la flotte la plus jeune et les taux de remplissage les plus élevés. Notre taux de CO2 par passager/km est le plus bas du secteur: il a été réduit de 82g à 67g au cours de la dernière décennie, tandis que les autres concurrents aux tarifs plus élevés génèrent actuellement plus de 120g par passager/km.

 

Nous sommes heureux d’annoncer que nos émissions de CO2 par passager/km pour le mois d’août sont de 67g, soit la moitié du taux de celles des autres transporteurs aériens européens, et nous nous engageons à réduire ce volume de 10% à moins de 60g par passager/km d’ici à 2030. “

RYANAIRS CO₂-EMISSIONEN IM AUGUST BEI NUR 67 GRAMM PRO PERSONENKILOMETER

05 Sep 2019

Ryanair veröffentlicht heute (5. September) die monatlichen CO₂-Emissionsstatistiken, die im August einen Durchschnitt von 67g CO₂ pro Personenkilometer aufweisen.

 

  August 2019
Gesamtzahl Kilometer 18.935 Mio. km
Gesamtzahl der Passagiere 14,9 Mio.
Gesamte CO2-Emission 1.263 kt
CO2 pro Personenkilometer 67g

 

Kenny Jacobs, CMO von Ryanair, sagte:

“Ryanair ist Europas grünste und sauberste Fluggesellschaft mit der jüngsten Flotte und den höchsten Auslastungsfaktoren. Unsere CO2-Emissionen pro Personenkilometer sind die niedrigsten in der Branche. Die Emissionen wurden in den letzten zehn Jahren von 82g auf 67g reduziert, während andere Wettbewerber mit hohem Preisniveau derzeit über 120g pro Passagierkilometer erzeugen.

Wir freuen uns mitteilen zu können, dass unser CO2-Ausstoß pro Personenkilometer im August 67g beträgt, was der Hälfte des Satzes anderer europäischer Fluggesellschaften entspricht. Wir sind entschlossen, diesen Wert bis 2030 um weitere 10 % auf unter 60 g pro Personenkilometer zu senken.”

LA MEDIA DE EMISIONES DE CO2 DE RYANAIR EN AGOSTO FUE DE TAN SÓLO 67 GRAMOS POR PASAJERO Y KILÓMETRO

05 Sep 2019

Madrid, 5 de septiembre de 2019. Ryanair ha anunciado sus estadísticas de emisiones de CO2 correspondientes al mes de agosto, que muestran que la aerolínea operó con una media de 67 gramos de CO2 por pasajero y kilómetro a lo largo del mes. 

agosto 2019
Total Kilómetros 18.935m km
Total Pasajeros 14,9 m
Total Emisiones CO2 1.263 kt
CO2 por pasajero y kilómetro 67g

 

Kenny Jacobs, de Ryanair, ha comentado: “Ryanair es la aerolínea más verde y limpia de Europa, operando con la flota más joven y los índices de ocupación más altos de la industria. La media de CO2 por pasajero y kilómetro de Ryanair es la más baja del sector, habiendo conseguido reducirla de 82 g a 67g en la última década, casi la mitad en comparación con los niveles de emisión de otras grandes aerolíneas del sector europeo que generan una media de 120g.

Nos complace anunciar que hemos alcanzado una media de CO2 por pasajero y kilómetro de 67g en agosto, y estamos firmemente comprometidos a reducirla en un 10% para 2030, por debajo de los 60g.”