78% Load Factor As Covid-19 Continues To Impact Traffic
Ryanair Holdings plc today (2 Mar) released February traffic statistics as follows:
| 2020 | 2021 | Growth | |
| Ryanair Group | 10.5m | 0.5m | -95% |
| Rolling Annual | 153.8m | 32.7m (74% LF) | -79% |
Ryanair operated approx. 6% of its normal February schedule with a 78% load factor.
Vereinigung Cockpit (VC) und Malta Air fordern heute (Montag, 01. März 2021) gemeinsam die Bundesagentur für Arbeit und die Bundesregierung auf, die Mitarbeiter von Malta Air in Deutschland während der Covid-19-Krise genauso zu behandeln wie ihre Kollegen von anderen Fluggesellschaften. Die Agentur möge ihre ursprüngliche Entscheidung gelten lassen, wonach für in Deutschland ansässige Piloten Kurzarbeitergeld zu zahlen ist.
Im Zuge der Covid-19-Krise hat Malta Air mit der Vereinigung Cockpit Vereinbarungen zur Beschäftigungssicherung der Piloten und Vermeidung des Verlustes von Arbeitsplätzen in Deutschland ausgehandelt. Hierzu gehören Maßnahmen wie signifikante vorübergehende Lohnkürzungen und reduzierte Arbeitszeiten, kombiniert mit Ausgleichszahlungen, die auf der Grundlage des SGB III berechnet werden. Die Gewerkschaft und der Arbeitgeber erwarten von der Bundesagentur für Arbeit, dass sie für diese in Deutschland ansässigen Arbeitnehmer, die in Deutschland arbeiten und deutsche Steuern sowie deutsche Sozialversicherungsbeiträge zahlen, Kurzarbeitergeld gewährt.
Die Entscheidung der deutschen Regierung (insbesondere der Agentur für Arbeit Köln), den in Deutschland angestellten Crews von Malta Air das Kurzarbeitergeld vorzuenthalten, schafft unnötigerweise weitere Unsicherheit für die Beschäftigten in einer der am stärksten von der Krise betroffenen Branchen. Während diese Entscheidung Gegenstand von Rechtsstreitigkeiten vor dem zuständigen Sozialgericht war und ist, ist es das Ziel von Malta Air, die Kurzarbeitsregelungen einschließlich angemessener sozialer Garantien und Kündigungsschutz für ihre Crews mindestens bis zum 31. Dezember 2021 fortzuführen.
Sprecher von Malta Air:
„In einer Zeit, in der andere Fluggesellschaften staatliche Beihilfen in Milliardenhöhe erhalten, sollte die deutsche Regierung Piloten und Crews bei Malta Air nicht im Stich lassen, indem sie Sozialversicherungsleistungen verweigert. Die Covid-19-Krise hat der Luftfahrtindustrie extrem zugesetzt und obwohl wir hart daran gearbeitet haben, die Arbeitsplatzverluste in Deutschland so gering wie möglich zu halten, benötigen die Piloten und die Crews die Unterstützung ihrer Regierung in Form dieser Leistungen, zumal sie alle deutsche Steuern und Sozialabgaben zahlen.
Malta Air ist einer der größten Arbeitgeber im Luftverkehr in Deutschland mit über 1.000 Piloten und Crew-Mitgliedern an unseren deutschen Basen. Es ist wichtig, dass sich die deutsche Regierung für den Schutz dieser essentiellen Arbeitskräfte einsetzt und die außerordentlichen Herausforderungen berücksichtigt, denen die Luftfahrtindustrie derzeit gegenüber steht. Gemeinsam mit der Vereinigung Cockpit fordern wir sowohl die Kölner Agentur für Arbeit als auch die Bundesregierung auf, diese diskriminierende Nichtgewährung der Unterstützung zu beenden.“
Janis Schmitt, Sprecher der Vereinigung Cockpit:
“Die Piloten der Malta Air zahlen in Deutschland volle Steuern und Sozialabgaben. Deshalb haben sie auch vollen Anspruch auf Kurzarbeitergeld und alle anderen Sozialleistungen. Wir finden es inakzeptabel, wenn die deutsche Agentur für Arbeit diesen Anspruch verweigern kann. Sowohl Italien, Frankreich, Portugal, Spanien, Großbritannien als auch Belgien haben die Ryanair Group als Arbeitgeber mit allen Rechten und Pflichten anerkannt und entsprechende Leistungen im Zusammenhang mit Kurzarbeit an die dortigen Mitarbeiter gezahlt.
VC hat bei Malta Air durch einen VTV (Vergütungs-Tarifvertrag) insbesondere den Schutz durch das deutsche Arbeitsrecht ausgehandelt. Daher ist es sehr enttäuschend zu sehen, dass das Flugpersonal nun von der Regierung eine Behandlung zweiter Klasse erfährt. Der Staat sollte auf der Seite der in Not geratenen Arbeitnehmer stehen und nicht gegen deren Interessen handeln.”
Ryanair customers can now enjoy a new airport experience with over 45 routes from Berlin this Summer
Ryanair, Europe’s no. 1 airline, today (25 Feb) announced the re-location of all inbound and outbound Berlin flights to Berlin Brandenburg Airport Terminal 1. Having recently opened in the latter end of 2020, Ryanair is delighted to now offer its customers a new, ultra-modern and efficient experience within T1 of this fantastic new airport.
Consumers and visitors can fly to over 45 destinations this summer including Barcelona, Corfu, Lisbon, Mallorca and Malaga on the lowest fares and with the option to avail of the € zero change fee, allowing up to two changes, should plans change, for customers who book before 31st March 2021.
To celebrate, Ryanair has launched a seat sale with fares available from just €19.99 for travel until end of October 2021, which must be booked by midnight Sunday, 28th February.
Ryanair’s Sales & Marketing Manager for Germany, Tanja Ehrlich, said:
“We are delighted to re-locate our Berlin operations to the new facility at Brandenburg Airport Terminal 1. Ryanair customers can enjoy the same amazing low fares and the same convenient location , under a new and, easy to navigate terminal building.
Having operated flights from Berlin at Schönefeld and Tegel for more than 15 years, we look forward to working with Berlin Brandenburg Airport in the years to come.
Consumers and visitors can fly to the likes of Alicante, Madrid and Tenerife for summer sun as well as London Stansted, Edinburgh and Venice for a much-deserved city break. To celebrate, Ryanair has launched a seat sale with amazing fares available from just €19.99 for travel until 31 October 2021, which must be booked by midnight, Sunday 28 February. Since these amazing low fares will be snapped up quickly, customers should log onto www.ryanair.com”.
Ryanair, Europe’s No.1 airline, today (25 Feb) announced a new Copenhagen to Palma de Mallorca route, from 3rd July 2021, flying twice a week to one of Spain’s top destinations as part of Ryanair’s Danish Summer 2021 schedule.
Danish consumers can now book a summer getaway to the ever-popular star of the Mediterranean – enjoying its turquoise blue waters, secret coves, golden sands and picturesque villages – flying on the lowest fares and with the option to avail of the € zero change fee should plans change, for customers who book before 31st March 2021.
To celebrate, Ryanair has launched a seat sale with fares available from just 299 DKK for travel from the 3rd July 2021, which must be booked by midnight Saturday, 27th February on the Ryanair.com website.
Ryanair’s Director of Commercial Jason McGuinness said:
“We are pleased to announce a new Copenhagen to Palma de Mallorca route, commencing on 3rd July 2021 as part of our Danish Summer 2021 schedule.
Mindful that Covid restrictions change regularly, Ryanair is now allowing up to two free flight date changes on all bookings made prior to 31st March 2021. Customers can now book flights for a well-deserved break knowing that if they need to postpone or change their travel dates, they can do so up to two times with a € zero change fee until the end of October 2021.
To celebrate this new Palma de Mallorca route, we are launching a seat sale with fares available from just 299 DKK for travel from the 3rd July 2021, which must be booked by midnight Saturday, 27th February 2021. Since these amazing low fares will be snapped up quickly, customers should log onto www.ryanair.com and avoid missing out.”
Ryanair, Europe’s No.1 airline, today (19 Feb) announced a new Billund to Barcelona route, from 1st July 2021, flying twice a week to one of Europe’s top destinations as part of Ryanair’s Danish Summer 2021 schedule.
Danish consumers can now book a summer getaway to the cosmopolitan city of Barcelona – enjoying its exciting culture, architecture, beaches and tapas – in summer 2021, flying on the lowest fares and with the option to avail of the € zero change fee should plans change, for customers who book before 31st March 2021.
To celebrate, Ryanair has launched a seat sale with fares available from just 112 DKK for travel from the 1st July 2021, which must be booked by midnight Sunday, 21st February on the Ryanair.com website.
Ryanair’s Director of Commercial Jason McGuinness said:
“We are pleased to announce a new Billund to Barcelona route, commencing on 1st July 2021 as part of our Danish Summer 2021 schedule.
Mindful that Covid restrictions change regularly, Ryanair is now allowing up to two free flight date changes on all bookings made prior to 31st March 2021. Customers can now book flights for a well-deserved break knowing that if they need to postpone or change their travel dates, they can do so with a € zero change fee until the end of October 2021.
To celebrate this new Barcelona route, we are launching a seat sale with fares available from just 112 DKK for travel from the 1st July 2021, which must be booked by midnight Sunday, 21st February 2021. Since these amazing low fares will be snapped up quickly, customers should log onto www.ryanair.com and avoid missing out.”
Madrid, 19 de febrero de 2020. Ryanair, la primera aerolínea en Europa, ha anunciado una nueva ruta que conectará Barcelona con la ciudad danesa de Billund. Esta nueva conexión operará con dos vuelos semanales a partir del 1 de julio, como parte del calendario de verano 2021 de Ryanair en España.
Los clientes de Ryanair ya pueden visitar el hogar de Lego durante verano, volando con las tarifas más bajas y con la tranquilidad de la opción de la tarifa de cambio de vuelo gratuito en caso de que sus planes varíen para todos los viajeros que reserven antes del 31 de marzo de 2021.
Para celebrar la nueva ruta, Ryanair ha lanzado una oferta de asientos con vuelos a partir de 14,99€, para viajar a partir del 1 de julio. Esta promoción estará disponible hasta el domingo, 21 de febrero, en la página web Ryanair.com.
Susana Brito, Sales & Marketing Manager para España y Portugal, ha declarado: “Estamos encantados de anunciar una nueva ruta que conectará Barcelona con la ciudad danesa de Billund a partir del 1 de julio como parte del calendario de verano 2021 de Ryanair en España.
Conscientes de que las restricciones a raíz del Covid-19 varían constantemente, Ryanair permite hasta dos cambios de fecha de vuelo gratuitos en todas las reservas realizadas antes del 31 de marzo de 2021. Esto permitirá mayor flexibilidad y tranquilidad a nuestros clientes quienes pueden reservar sus vuelos para disfrutar de un merecido descanso con la tranquilidad de poder posponer o cambiar sus fechas de viaje en caso de que sea necesario con una tasa de 0 euros hasta finales de octubre de 2021. Con todo esto, los clientes españoles de Ryanair ya pueden reservar sus vuelos de verano hacia el hogar de Lego para disfrutar de unas vacaciones”.
Ryanair today (17 Feb) noted the EU Court’s rulings on French and Swedish State aid schemes favouring Air France and SAS over all other EU airlines. The French airport tax deferral and the Swedish loan guarantee were introduced at the beginning of the Covid-19 crisis with nationality conditions. The French scheme was reserved for French registered airlines and the Swedish scheme to Swedish registered airlines, while excluding all other EU airlines, which were also damaged by Covid-19, despite their contribution to connectivity, jobs, traffic growth and the wider economy in France and Sweden. Ryanair appealed the European Commission’s approvals of these schemes to the EU General Court in May 2020. Following today’s rulings, Ryanair will now refer these matters to the Court of Justice of the EU.
Ryanair’s spokesperson said:
“One of the EU’s greatest achievements is the creation of a true single market for air transport, underpinned by the principle of a common EU airline licence – one for each airline. A nationality condition in a State aid scheme is plainly incompatible with the single market.
Ryanair is a truly European airline. We have no rich and powerful ‘home country’ to subsidise us in times of trouble. Nor do we want discriminatory aid. Our instinct in a crisis is to seek efficiencies and cost savings, to offer more routes at lower fares – while remaining Europe’s greenest airline.
During the Covid-19 pandemic over €30bn in discriminatory State subsidies has been gifted to EU flag carriers and, if allowed to stand, this will distort the level playing field in EU aviation for decades to come, giving chronically inefficient national airlines a leg up on their efficient low-fare competitors.
We hope that the Court of Justice will overturn the European Commission’s approvals of the French and Swedish schemes, to give airlines and consumers a glimmer of hope that national politicians obsessed with their flag carriers will be sent back to the drawing board and required to use State aid wisely to assist the recovery of traffic in the post-Covid world instead of bailing out their favoured airline at the expense of fair competition and consumers. Now is the time for the European Commission to stop caving in to national governments’ inefficient bail-out policies and start protecting the single market, Europe’s greatest asset for future economic recovery.”